我們知道，標(biāo)致系列從今年開始放棄了沿用多年的小獅子LOGO。這是一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，當(dāng)然也是標(biāo)致新時(shí)代的開始！召回標(biāo)致的“小獅子”！有一款車，讓人久久不能忘懷。這輛車叫做“標(biāo)致908 RC”，有“獅子王”之稱。當(dāng)時(shí)，這款車作為概念車出現(xiàn)?？梢哉f標(biāo)致系列的頂級(jí)設(shè)計(jì)我們都在它身上見過，在當(dāng)今的行業(yè)中也有著舉足輕重的地位！要知道，當(dāng)時(shí)它的價(jià)格高達(dá)600萬！

標(biāo)致的“獅子王”車沿用了法系車中十分常見的流線型布局。即便是現(xiàn)在，也依然沿襲著這種風(fēng)格，堪稱經(jīng)典傳承。整車造型極具動(dòng)感。當(dāng)然，略顯奇特的造型其實(shí)是為了讓它擁有更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能，同時(shí)也帶來了高速時(shí)更好的下壓力。更快更穩(wěn)定！這也造就了它在勒芒24小時(shí)耐力賽中的出色表現(xiàn)！整個(gè)車頭呈現(xiàn)出凹凸造型，刀片式的前包圍看起來更加運(yùn)動(dòng)！

來到側(cè)面，從車頭開始，整條流暢的線條貫穿全車。幾乎看不到任何棱角，這就是最完美的流線型身材！而相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格也延續(xù)到了車尾，尾燈和腰線也貫穿了愛！整個(gè)后玻璃呈現(xiàn)出嵌入式結(jié)構(gòu)，有點(diǎn)“反人類”的效果。當(dāng)然，這也是法系車獨(dú)有的特色！排氣比較簡(jiǎn)單。兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口的四出排氣看起來很簡(jiǎn)單，但一般人都駕馭不了！

在大陸，這個(gè)“獅子王”才是真正的“反人類”鼻祖！首先是多功能方向盤。整個(gè)功能按鍵區(qū)域并沒有放在方向盤的中間，而是在兩側(cè)，也就是我們經(jīng)常手握的地方。官方的解釋是這樣的設(shè)計(jì)可以在保證雙手不動(dòng)的情況下保證多媒體操作。想法很好，但在實(shí)踐中卻很別扭。當(dāng)然，或許對(duì)于某些人來說，這樣的設(shè)計(jì)恰到好處！儀表盤采用了三塊液晶屏的布局，在當(dāng)時(shí)還是相當(dāng)前衛(wèi)的！中間還有一塊豎排的嵌入式多媒體屏，帶來了更強(qiáng)的科技感！

為了承托雙腳，車內(nèi)的所有座椅都與賽車同步，但是舒適度方面實(shí)在不敢恭維小編！畢竟，你不能既吃蛋糕又吃蛋糕！整車最大的亮點(diǎn)就是它的V12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在當(dāng)時(shí)堪稱“神”！這款車搭載了一臺(tái)5.5L V12缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為515kW，峰值扭矩為1200Nm。 0-250km加速僅需22秒，極速超過300km/h。搭配的是賽車版的同步6速序列式變速箱！整車采用后驅(qū)，也保證了這款車的操控性！當(dāng)時(shí)這臺(tái)車的售價(jià)就超過了600萬，可見其性能有多瘋狂！

15年后的今年，雖然小獅子的LOGO已經(jīng)成為歷史，但作為獅王的“908 RC”卻能被世人銘記。這是一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志，也是一個(gè)新時(shí)代的開始！