最近想說說B級車的選購，因為最近在做選題的時候發(fā)現(xiàn)雖然關(guān)注B級車的人很多，但是上次說的四大B級車的金剛雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰。當(dāng)2021 款凱美瑞和雅閣改款時。帕薩特是從2020 年開始的，邁騰沒有具體說明。當(dāng)然還有大自然的聲音。 2018年說了一次，其實這些暢銷款一年換款的時候可以說一次。

因為購買者太多，每年都有大量車主不知如何選擇，而且市場環(huán)境也在不斷變化，能夠替代他們的競品層出不窮。那么，今天就來說說凱美瑞，分享一下我的看法。

B級車賣得好不好，主要看人們對車型的信任度有多大。在B級車市場，想要殺死一匹黑馬是絕對不可能的。一個新品牌不可能打造一款新的B級車。想要一戰(zhàn)成名，所有人都會瞬間信任你，為你買單。即使像豐田這樣的品牌推出像亞洲龍這樣的新車，消費者也需要一段時間才能接受。

亞洲龍的產(chǎn)品再強(qiáng)，在銷量上也敵不過凱美瑞。我們國產(chǎn)品牌就更難了。不管他們有多長，怎么提升動力，怎么增加配置，前期的品牌積累不夠，沒有基本的口碑，是不可能在B級車上拿下客戶的汽車市場。

B級車客戶本身就是在尋找一個“穩(wěn)”字。他們有20萬以上的預(yù)算，可以考慮凱迪拉克CT4、CT5、沃爾沃S60、捷豹XEL，甚至勉強(qiáng)拿點錢。 BBA的34C沒有問題。但退而求其次的就是優(yōu)化空間和配置，在合資車上選擇大品牌。就這么簡單。

所以你看，凱美瑞、雅閣、帕薩特、邁騰在中國銷售了10多年，有2-3百萬的客戶群。多年來不斷迭代升級，口碑和形象都是一個逐漸積累的過程。雖然偶爾會有負(fù)面消息，但整體口碑和形象還是有的，大多數(shù)人還是可以接受的。比如凱美瑞，省心、保值、耐用、經(jīng)濟(jì)。這個人就算沒有接觸過凱美瑞，也能說出幾個特點。如果不追求特別高的配置，或者特別個性化的外觀和內(nèi)飾，基本上凱美瑞絕對是眾多B級車潛艇中的重點考慮對象之一。

不過我對這臺車的總體評價是加速軟弱無力，價格極其堅挺，內(nèi)飾很便宜，二手車很值錢，空置率很一般，月銷量超過20,000。網(wǎng)友們也可以給你補(bǔ)充一些缺點，比如音質(zhì)差，車漆薄。但是這能做什么呢？想要購買，就要看中它的優(yōu)點。當(dāng)你想賣車時，你不會抱怨它的缺點。

B級車客戶更多是習(xí)慣性消費者。他們只相信他們相信的，而不是你讓他們相信的。他們只根據(jù)自己的經(jīng)驗來判斷，而不是理性。這就像購買我在上一集中提到的筆記本電腦。其實我覺得小米的筆記本挺好的，但是看了網(wǎng)友的評論，我慌了。因為我覺得大家說的都對，小米不是筆記本一線品牌，大家可能看不出來，或者一線品牌用料扎實，做工更好。聯(lián)想、惠普、戴爾我一開始都不看好，但如果真的要出手的話，我還是這三者選其一吧。不管其他品牌的屏幕和配置有多好，我還是會選擇性忽略。這就是慣性消耗。

如何讓客戶相信自己？這是所有廠商在打造爆款B級車時都必須考慮的問題。但是研究之后，我沒有找到解決方案。因為剛才也說過了，這個市場已經(jīng)被四大金剛牢牢控制住了。雅閣、凱美瑞、帕薩特、邁騰，除非名聲崩塌，否則我們正處于領(lǐng)先地位的好時機(jī)，才有可能改變我們的命運。但是這四輛車不管是誰撞的，基本上都是品牌碰撞，所以幾乎是不可能的。

凱美瑞和雅閣都誕生于1982年前后，在美國第二次石油危機(jī)的背景下，積累了40多年的品牌美譽(yù)度。 1993年第三代凱美瑞進(jìn)入中國，2006年第六代國產(chǎn)，2011年第七代上市，2017年升級為第八代TNGA，2019年改款。凱美瑞名聲在外在中國至少30年。全球用戶超過2000萬，國內(nèi)用戶超過230萬。這就像一個已經(jīng)播放了30 年的電視節(jié)目。就算不喜歡不看，至少也能說出里面的一些名場面和經(jīng)典臺詞。

因此，凱美瑞省油、好開、保值率高、故障率低、維修成本低。所有老人和孩子都知道這些特征。仔細(xì)研究身邊的凱美瑞客戶，他們其實并不把這輛車當(dāng)作“車”來買。就為了“高人一步，不炫富”，20萬多可以毫不費力的選擇大品牌。

很多糾結(jié)的客戶心里還是想折騰一些東西，動力、配置、外觀、內(nèi)飾，各方面都要更好。即使沒有Carplay，我還是要吐槽半天。這種人不適合買凱美瑞，就當(dāng)什么都沒說吧。

B級車的銷量在市場上名列前茅，各車之間的差距很小。準(zhǔn)確地說，應(yīng)該只有差異，沒有差距。很多人買凱美瑞只有三種情況。一是環(huán)顧四周，看看鄰居、同事、親戚都買了什么車。鄰居帕薩特，同事邁騰，親戚雅閣，好吧那我買凱美瑞。反之亦然，B級車用戶特別害怕與周圍的熟人發(fā)生碰撞。

不過這些車都是非常有名氣的車型，所以經(jīng)常會有人最后不喜歡，不過開起來好像還可以。二是看銷售態(tài)度，因為產(chǎn)品本身差異不大，客戶對品牌沒有忠誠度，所以盲目選擇。此外，許多購買B 級車的客戶原來是從A 級車購買的，從而改善了需求。他們口袋里有一些閑錢。他們想被關(guān)押，但他們也想保持低調(diào)。同時，他們有很強(qiáng)的自尊心，害怕被冷落。所以，這類用戶在看車的時候，往往對銷售的態(tài)度不好。本田的銷量亮眼，大眾的銷量無動于衷，所以豐田的態(tài)度還是可以的。那就買豐田吧。其實你好像覺得他生氣了，其實他心里明白誰都不會錯，他也不怕買。

第三類客戶會比較邁利寶XL、速銳、君威、君越、K5、索羅10、蒙迪歐甚至508L。其實我覺得沒必要。如果你是一線二線，那凱美瑞就沒有競爭力了。我勸你不要浪費時間。干脆把凱美瑞送走，用邁利寶XL去PK二三線的競爭對手。如果有哪輛車比像Malibu XL 這樣的底價車型更能吸引您的注意力，那它應(yīng)該是您真正喜歡的。

在我看來，凱美瑞就像蘋果的產(chǎn)品，價格高，性價比低。其實從性能上來說，并沒有那么強(qiáng)，但是系統(tǒng)流暢，體驗不錯。許多客戶一出新款就在追新款。他們賣老款的時候也說性價比還可以。蘋果其實單價高，利潤高，保值率也要看百分比。只有客戶知道他們實際上損失了多少。

凱美瑞應(yīng)該選擇哪個配置？其實這款車好像有10種配置。其實主要銷售車型有三種配置，分別是2.0豪華型、2.5豪華型和2.5雙擎豪華型。分別是19.98萬、21.98萬、23.98萬。三個配置差不多，只是動力總成不一樣，一檔價格差2萬。

如果我能推薦買哪個動力？個人建議選擇2.5+8AT的版本。因為2.0+CVT是中國特供的產(chǎn)品，包括雷克薩斯ES200上的動力組，都是廣州生產(chǎn)的。當(dāng)然，也不是說這套力量只有中國、俄羅斯和東南亞的一些國家在用。但畢竟不是全球動力總成。不像2.5+8AT是全球化的驅(qū)動力，上一次技術(shù)迭代是在這兩年，相當(dāng)于最新的產(chǎn)品，多花這兩萬塊錢的附加值還是很高的。

市場上真正的銷量，還是2.0L的豪華型最好賣。雖然我們都知道動力肉一開始就有挫折，但是沒關(guān)系。其他的在總價面前都是浮云，2.0豪華型20萬左右就能搞定。很多人手頭都有這么多預(yù)算。所以，你看b級車談動力，其實是個偽命題。b級車銷量和動力沒有直接關(guān)系。要動力的話，天籟2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率243馬力，最大扭矩371?！っ?，售價21萬多，優(yōu)惠后18萬多，和凱美瑞2.0的豪華價差不多。

有人覺得凱美瑞的配置肯定低，其實不然。豪華版有10個安全氣囊，L2智能駕駛輔助，甚至副駕駛boss key都有。然而，豐田的成本降低隨處可見。比如他的前后雷達(dá)分別只有兩個。不知道電裝公司的倒車?yán)走_(dá)有什么特別之處。我覺得這車倒車影像很模糊，真的不好。

目前b級車內(nèi)部容積非常嚴(yán)重。如果你對比一下新大眾帕薩特，你一定會發(fā)現(xiàn)帕薩特也是配置非常高的。30豪華23萬左右落地，已經(jīng)有加熱通風(fēng)座椅，手機(jī)無線充電，自動泊車，甚至還有后排遮陽簾。只是大眾顆粒陷阱問題和雙離合問題可能比較麻煩。還有雅閣，配置比凱美瑞高。同樣2.5豪華凱美瑞的預(yù)算，雅閣可以買一輛1.5T的頂配。我給你一個簡單的選擇:凱美瑞換燃油，雅閣換混動，凱美瑞換錢，雅閣換錢。

我知道有些朋友不知道是選雅閣混動還是凱美瑞混動。下面簡單說一下他們的區(qū)別。豐田混合動力是油電平衡。它不能100%使用石油或電力。但是經(jīng)過精確的控制系統(tǒng)完美分配油電比例后，你的油耗始終是百公里5.00升，非常省油。

雅閣的混動在高速下可以100%直接用燃油驅(qū)動，發(fā)動機(jī)低速發(fā)電，然后再用電驅(qū)動，相當(dāng)于增程式駕駛。所以本田混動的選擇不是平衡，而是切換。但最后也是5點油，也很省油。

所以選擇豐田混動意味著口碑好，穩(wěn)定性好，但是價格高。選擇本田混動是后起之秀，是信仰的光環(huán)，求速度，求性價比。但是有了這個混動的棋子，我覺得有了我們國產(chǎn)的比亞迪韓DM-i，日系車的光環(huán)真的暗淡了。我不信你可以去對比一下。用電量4: 00，充滿電可以開1-200公里。是針對日本人嗎？還有綠卡，免稅，部分城市不限。

其實說到底，凱美瑞就是用最便宜的材料做一個相對耐用的產(chǎn)品，然后保持80分+α的原則，做成桶型。每年都會增加一些小亮點，促進(jìn)新客戶的流入。這款車既不豪華，技術(shù)也不先進(jìn)，但大家都覺得已經(jīng)足夠成熟可以用了。就像買手機(jī)一樣。其實硬件方面大家都差不多，只是各家的系統(tǒng)優(yōu)化不一樣，體驗差別很大。

總結(jié)一下，買凱美瑞的人心里都刻著八個字:“真皮耐用省心省油?！边@就是為什么有些人取笑它。買豐田的人偷偷修車，因為丟不起這個人。其實我還想提醒你，除非萬不得已，最好不要買豐田，因為買了車以后就很難再換了。