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這輛JEEP大切諾基開了8年還能賣45萬?買家:車主被坑了

2023-06-25 15:08:30 作者:蔡金盛
今天為大家?guī)淼倪@款車型非常難得,是一款非常暴力的性能SUV。

打開引擎蓋,看看前臉的一半。你能說出這是什么車嗎?可能有很多懂車的朋友說:這不是一眼就能看出來的JEEP大切諾基嗎?對,但不完全對。因?yàn)樗谴笄兄Z基——SRT的高性能版。

一般來說,性能車是指在外觀上與普通汽車相似,但在動(dòng)力方面可以與跑車相提并論的汽車。比較為大眾所熟知的性能車肯定是BBA旗下的奔馳AMG、寶馬M Power和奧迪RS。那么JEEP大切諾基SRT到底是個(gè)什么鬼?其實(shí)大切諾基SRT是美國大排量性能車的代表之一,但是它在國內(nèi)的名氣實(shí)在是太小了,所以對汽車不是很熟悉的朋友肯定沒有聽說過。但它是全球首款百公里加速時(shí)間不到5秒的自然吸氣SUV,因此曾被稱為最快的SUV。

愿意花大價(jià)錢買這輛車的,都是真愛。 6.4L的排量意味著它的油耗不是普通轎車可以比的。這不,今天我們的客戶小哥是大切諾基SRT的忠實(shí)粉絲,這一次他的夢想終于要實(shí)現(xiàn)了。而且,據(jù)說這輛車的車主也是剛買不久,沒有其他問題。他只是覺得這輛車開起來不如他的911 舒服,所以他打算賣掉它。他發(fā)到網(wǎng)上沒多久,就已經(jīng)有很多人問他了,但以平臺和車商居多。與客戶小哥深入溝通后,確認(rèn)了個(gè)人買家身份,隨后預(yù)約了驗(yàn)車。我們先來看看車輛的基本信息。

車輛年份:2014 大切諾基6.4L SRT8

生產(chǎn)日期:2013年4月

上市日期:2013年10月

顯示里程:59,000公里

新車指導(dǎo)價(jià):120.49萬

賣家報(bào)價(jià):45萬

大切諾基SRT這14款車型,在全國都是一票難求?;旧蠜]有車源。 13款的數(shù)量不少,所以稀有的比13款貴。確實(shí)是貴了很多,而且這個(gè)大紅色的SRT,估計(jì)全國只有這個(gè)吧?但客戶小哥也表示,只要車況好,秒漲價(jià)。別瞎說了,我馬上過來買,免得耽誤大哥提車。

首先,讓我們檢查一下外觀??梢钥吹奖kU(xiǎn)杠的縫隙太大了,肯定是拆過的。這是毋庸置疑的。然而,前保險(xiǎn)杠是劃痕的高發(fā)區(qū)域。拆卸、噴漆甚至更換是主要問題。主要是判斷前方是否有事故。

據(jù)車主描述,之前有一件車衣,他把鐵質(zhì)的車衣全部撕掉。我檢查了前引擎蓋和左A柱,發(fā)現(xiàn)沒有問題,所以排除了車頭和左前碰撞的可能。

然后觀察了翼子板的螺絲和翼子板的漆面質(zhì)感,發(fā)現(xiàn)翼子板還保留著原車的狀態(tài)??醋筮叺钠崦?,數(shù)值基本正常。肉眼一掃,紋路也相當(dāng)一致。

接下來我把全車的烤漆面翻了一遍,發(fā)現(xiàn)只有右側(cè)翼子板的大燈位置有局部噴漆??梢钥吹狡崦孢€是有漆點(diǎn),但是整個(gè)翼子板大面積沒有問題。整體外觀還是不錯(cuò)的。畢竟車開了8年了,外觀基本就是原車漆了。不得不說,貼上車罩是有好處的。當(dāng)然,這也離不開車主的駕駛技術(shù)。打開?,F(xiàn)在讓我們看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙里發(fā)生了什么。

這臺JEEP大切諾基SRT搭載了一臺6.4L、8缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力468,最大扭矩624Nm。與之匹配的是8AT變速箱。這也是與13款最大的區(qū)別。還是5AT,所以14款比13款貴很多。

在機(jī)艙部分,我一眼就發(fā)現(xiàn)它的散熱風(fēng)扇和周圍的一些部件有明顯的色差。另外,我發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠也被拆掉了。難道是正前方發(fā)生了低矮的碰撞?

為了進(jìn)一步排查,我又看了看冷凝器,發(fā)現(xiàn)冷凝器部分還是原廠狀態(tài),可以排除正前方發(fā)生低級碰撞的可能。

但是,我發(fā)現(xiàn)水箱框架的螺絲也被拆掉了。既然之前已經(jīng)排除了事故的可能,那么對于這輛車,就是進(jìn)行了改裝。換裝了更大的散熱器和散熱器風(fēng)扇,滿足更可靠的散熱效果,讓你安全大膽提速,不用擔(dān)心溫度過高損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。不過從這里也能看出來,這車之前肯定是被暴力駕駛過的,畢竟就是這么暴力的車。非暴力駕駛的意義何在?然后我必須更仔細(xì)地檢查引擎。

從上面整體來看,發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有大規(guī)模拆裝,不存在大修的可能。只是發(fā)動(dòng)機(jī)前端蓋有拆卸維修的痕跡,不過可能是水泵換過,問題不大。目前狀況良好。當(dāng)我稍后檢查底盤時(shí),我會(huì)從下面檢查引擎。

接下來就是檢查全車的油水情況,電瓶、剎車油、防凍液都保持正常狀態(tài)。不過建議以后買車的時(shí)候,最好在用車前做一次全面的保養(yǎng)。雖然是二手車,但也是價(jià)值幾十萬的大貨??刂票pB(yǎng)周期有利于汽車日后的使用。有利。機(jī)艙完成后,下面是內(nèi)飾部分。

這套內(nèi)飾整體看起來不夠豪華,但是充滿了運(yùn)動(dòng)氣息,尤其是運(yùn)動(dòng)座椅,看起來很有戰(zhàn)斗力。不過,這看起來不像是開了8年的車。應(yīng)該是內(nèi)部裝修過了。讓我們來看看細(xì)節(jié)。

主駕駛座椅和副駕駛座椅框架均已拆解,但并無浸水痕跡。估計(jì)是為了翻新座椅吧。讓我們看看其他地方。

可以看到駕駛室內(nèi)的轉(zhuǎn)向柱、點(diǎn)煙器座、保險(xiǎn)絲盒都沒有問題,我把安全帶也都拉了,也沒有霉味和水漬的跡象,可以排除內(nèi)部有水泡。不過,內(nèi)飾松垮的飾板和松垮的地毯,意味著大部分內(nèi)飾都被更換和翻新過。這輛車雖然開了8年,但顯示它的行駛里程還不到6萬公里。個(gè)人感覺沒有翻新過。必要的,除非……算了,讓我們繼續(xù)往下讀,等我們找到證據(jù)。接下來,檢查機(jī)箱。

找了附近的維修店把車提上來,可以看到輪胎是全新的,2020年生產(chǎn)的,卡鉗和輪轂也有噴漆。的。估計(jì)是現(xiàn)車主去年入手之后進(jìn)行的整備吧。

然后檢查到減震器倒是沒事兒,但是剎車分泵有拆裝過,那是改了剎車泵,還是換了剎車盤呢?看那磨損過后的剎車盤不像是換過的,那只有一個(gè)可能是改裝了剎車泵。還是有錢,果然家里開著保時(shí)捷911,這輛SRT拿回來就是玩,隨便改改,玩膩了就賣掉。

從下面再一次觀察發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,可以看到也是沒有任何問題的,果然自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量就是穩(wěn)定。

接下來我又從下部檢查了一下全車四條縱梁,可以看到也都是正常的,進(jìn)一步排除了車輛存在重大事故的可能性。

但當(dāng)我檢查車輛的維保記錄的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車子在2020年的時(shí)候,也就是去年的時(shí)候就已經(jīng)跑了8.6萬公里了。(估計(jì)車主大哥,就是在那之后接盤的這輛車,不知道他知道不知道這個(gè)情況呢?)

那既然2020年就跑了8.6萬公里,現(xiàn)在師表應(yīng)該在10萬公里左右,而表顯只有5.9萬公里,那妥妥地調(diào)表車。不過整體的車況還是比較OK的,沒有什么大問題,內(nèi)飾又翻新了,底盤也改裝了,還是可以的。隨后我把車況一五一十地告訴了客戶大哥,車主大哥也在一旁聽著,聽到車輛有調(diào)表的時(shí)候,他表示完全不知情,去年買的時(shí)候就隨便看了看就買了。

好在客戶大哥也比較實(shí)在,當(dāng)即就表示一定是車主大哥被坑了,而且現(xiàn)在就算車子實(shí)表是10萬公里也沒什么大不了的,畢竟開了8年了嘛,最重要的是車況好,最終客戶大哥表示還是愿意購買這輛車??赡艽蟾珑姁奂t色吧,而且這輛車別說紅色了,全國也難再找一輛同款啊。車主大哥見客戶大哥這么耿直,也主動(dòng)表示既然車子有調(diào)表,那價(jià)格可以再降點(diǎn)。真的是人間自有真情在啊~兩位大哥,硬!那下面就沒我什么事了,讓他們倆英雄惜英雄去吧,收拾好裝備,繼續(xù)搬磚去咯。

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