發(fā)動(dòng)機(jī)失火，又稱發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或發(fā)動(dòng)機(jī)失火，是指發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)或幾個(gè)氣缸不做功或做功不足的故障。高度增加如果多個(gè)氣缸失火，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法啟動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸原因1發(fā)動(dòng)機(jī)缸套活塞環(huán)磨損間隙大，進(jìn)排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，氣門油封泄漏導(dǎo)致缸內(nèi)壓力不足造成缸內(nèi)壓力不足2噴油器磨損造成燃油霧化不良，增加或燃油量減少，或因無(wú)燃油噴射而導(dǎo)致缺缸。 3 如果是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車缺缸，如果是四缸車，缺一個(gè)缸，怠速抖動(dòng)，加油和加速無(wú)力，伴有強(qiáng)烈的抖動(dòng)感，聲音突然。對(duì)于手動(dòng)變速器的汽車，在松開(kāi)離合器之前需要提高油門的速度。好的一點(diǎn)是，如果少了二缸，怠速帶會(huì)有強(qiáng)烈的抖動(dòng)感，一二檔勉強(qiáng)能驅(qū)動(dòng)，三檔以上或30碼以上；發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致動(dòng)力不足，就會(huì)沒(méi)有動(dòng)力。氣缸數(shù)少氣缸體不工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)縮短潤(rùn)滑油的使用壽命，容易出現(xiàn)瞬間熄火、油耗高、冒黑煙、無(wú)力等現(xiàn)象.通常發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正?；騽?dòng)力不足，高、中、低轉(zhuǎn)速。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸最明顯的現(xiàn)象就是抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于一個(gè)或多個(gè)氣缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡就會(huì)被破壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)明顯下降。輸出功率不能均勻連續(xù)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)非常大；如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，也會(huì)影響缺缸現(xiàn)象。通常，點(diǎn)火線圈會(huì)導(dǎo)致分電器蓋嚴(yán)重?zé)g。如果點(diǎn)火線圈有問(wèn)題，也是最容易出現(xiàn)功率嚴(yán)重下降的地方，汽車的點(diǎn)火模塊也是一個(gè)非常有問(wèn)題的地方。目前還沒(méi)有質(zhì)量好的和匹配的星球。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸最明顯的現(xiàn)象就是振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于一個(gè)或多個(gè)氣缸不工作，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯降低。大波動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸不僅僅表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上。

汽車缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，缺缸也會(huì)縮短機(jī)油的使用壽命。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)很容易熄火，同時(shí)也會(huì)增加汽車的油耗，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸最明顯的現(xiàn)象是發(fā)動(dòng)機(jī)晃動(dòng)運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因一個(gè)或多個(gè)氣缸不工作而損壞； 1、點(diǎn)火系統(tǒng)分電器蓋觸點(diǎn)燒蝕嚴(yán)重，造成跳火、交叉點(diǎn)火線圈故障。分電器罩燒蝕嚴(yán)重點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題后，也是最容易出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)嚯姷?。汽車也很容易瞬間熄滅化油器的點(diǎn)火模塊。

汽車缺缸的原因有以下幾種： 1、點(diǎn)火系統(tǒng)火花塞腐蝕不跳火。高壓線圈損壞，不能產(chǎn)生高壓電。高壓線圈繼電器損壞。也可能是ECU有故障，高壓線圈不點(diǎn)火。 2、噴油系統(tǒng)供油壓力不足。油路損壞，油箱、油泵磨損過(guò)大，汽油濾清器過(guò)大；汽車缺缸，是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸不能正常工作。還有有節(jié)奏的晃動(dòng)，排氣管冒黑煙和異響等。修理的方法是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)的故障。

1、點(diǎn)火系統(tǒng)分電蓋觸點(diǎn)燒蝕嚴(yán)重，造成跳火。點(diǎn)火線圈的故障也會(huì)導(dǎo)致缺缸。往往點(diǎn)火線圈的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致分電器蓋點(diǎn)火線圈嚴(yán)重?zé)g。出問(wèn)題后也是最容易掉電，嚴(yán)重瞬間熄火，化油器車輛點(diǎn)火模塊；汽車缺缸后發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降非常明顯，比如原來(lái)5擋可以上坡，缺缸后4擋不一定能上5擋，油耗會(huì)明顯增加因?yàn)槿备讓?dǎo)致動(dòng)力不足，所以開(kāi)車時(shí)需要多踩油門，這樣會(huì)導(dǎo)致油耗增加，油耗惡化至少20%。比如你的車本來(lái)就是一般的。

發(fā)動(dòng)機(jī)的學(xué)名叫做氣火，說(shuō)是氣體不燃燒做功，所以缺了一種氣體做功。俗稱缸下發(fā)動(dòng)機(jī)失火，有單火，也有多火。因?yàn)橛幸粋€(gè)或多個(gè)壞了別管，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡會(huì)被破壞；點(diǎn)火線圈的故障也會(huì)導(dǎo)致缺缸現(xiàn)象，往往點(diǎn)火線圈的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致分電器蓋點(diǎn)火線圈嚴(yán)重?zé)g。出現(xiàn)問(wèn)題后，也是最容易掉電嚴(yán)重的?；推鬈嚨狞c(diǎn)火模塊也是一個(gè)很容易出問(wèn)題的地方。沒(méi)有質(zhì)量好的東西可以搭配。

2 點(diǎn)火線圈故障也會(huì)導(dǎo)致缺缸。通常點(diǎn)火線圈的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致分電器蓋嚴(yán)重?zé)g。點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題后，也是最容易掉電嚴(yán)重的。會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。分缸線是否正常工作，不必直接拉出分缸線；在這種情況下，會(huì)有明顯的噪音。檢查機(jī)油時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)里面的金屬屑比較多。這時(shí)候就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修了。只有這樣才能解決問(wèn)題。汽車缺缸是什么現(xiàn)象？汽車缺缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率下降，增加油耗和排放污染，加劇運(yùn)動(dòng)部件的磨損。