開(kāi)啟電源后,穿戴好護(hù)具,右腳踏上右踏板,左腿后蹬,身體前傾即可

步驟如下：

1、開(kāi)啟電源后，等待三秒鐘左右，讓陀螺儀找到平衡，前后推拉車(chē)，確認(rèn)機(jī)器是否開(kāi)啟(未開(kāi)啟時(shí)車(chē)輪前后搖動(dòng)，開(kāi)啟后不能搖動(dòng)，只能前行和后退)。

2、確認(rèn)電源后，穿戴好護(hù)具，右腳踏上右踏板，車(chē)子上端靠住右小腿，稍加壓力前后擺動(dòng)膝關(guān)節(jié)，讓車(chē)前后運(yùn)動(dòng)，反復(fù)練習(xí)，熟練控制車(chē)后再進(jìn)行下一步動(dòng)作。

3、上車(chē)前，左腿后蹬，身體前傾，給車(chē)子一點(diǎn)前行的補(bǔ)償速度，右腳踏上右踏板，不能原地靜止不動(dòng)時(shí)上車(chē)不然身體會(huì)不平衡，要讓車(chē)在前行的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)上車(chē)(原理同騎行單車(chē))。

4、上車(chē)后，身體稍稍前傾，雙腿站直，挺胸抬頭，目視前方(不用低頭看車(chē))張開(kāi)雙臂找到時(shí)左右平衡，輕壓腳尖，慢慢前行，反復(fù)練習(xí)。開(kāi)始時(shí)會(huì)歪歪扭扭，學(xué)習(xí)約半小時(shí)后會(huì)找到感覺(jué)，一小時(shí)后會(huì)應(yīng)用自如，三小時(shí)后人車(chē)合一。

5、練習(xí)時(shí)，小腿部會(huì)紅腫疼痛，這是因?yàn)槌鯇W(xué)者緊張，雙腿緊夾車(chē)子摩擦所致，這是正?，F(xiàn)象，三五天后會(huì)消失，熟練掌握騎行技術(shù)后，小腿部不會(huì)緊貼車(chē)子，上述現(xiàn)象不會(huì)存在。

6、想減速或停止時(shí)，身體后傾或腳尖上抬，車(chē)子會(huì)減速或完全停止，后傾或腳尖上抬幅度越大，車(chē)減速越快，特別提醒，騎行時(shí)前行或剎車(chē)動(dòng)作幅度不易過(guò)大，以免摔倒。不可急加速和急減速，不可過(guò)度前傾后仰身體。

7、本車(chē)電池和控制板都有過(guò)速保護(hù)，會(huì)在超過(guò)時(shí)速12公里后會(huì)報(bào)警，請(qǐng)勿繼續(xù)加速！

8、超過(guò)時(shí)速18公里后停止供電，此時(shí)車(chē)會(huì)是自由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，非常危險(xiǎn)！請(qǐng)勿超速行駛！

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

傳統(tǒng)的交通工具相比較，電動(dòng)平衡車(chē)具有以下技術(shù)優(yōu)勢(shì)。?

1)純電力驅(qū)動(dòng)，零排放，環(huán)保無(wú)污染；?

2)智能控制，操控靈活，采用倒立擺原理自動(dòng)平衡，重力感應(yīng)，穩(wěn)定性優(yōu)越；?

3)運(yùn)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，電動(dòng)兩輪平衡車(chē)具有零轉(zhuǎn)彎半徑，可在狹窄空間內(nèi)靈巧運(yùn)動(dòng)；?

4)體積小，可乘用公共交通工具，不占用空間，制動(dòng)靈敏，調(diào)整人體前后重心即可實(shí)現(xiàn)加減速；?

5)模塊化結(jié)構(gòu)，易于維修，造型及控制模式新穎，自平衡平臺(tái)可擴(kuò)展；?

6)駕駛簡(jiǎn)單，無(wú)需特殊培訓(xùn)，只需稍加熟練即可自如控制。

此外，這種看似很簡(jiǎn)單的代步工具，對(duì)許多領(lǐng)域的技術(shù)都有涉及，包括：機(jī)械學(xué)、微型計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、蓄電池及材料技術(shù)等，具有廣泛的研究背景、應(yīng)用價(jià)值和產(chǎn)業(yè)前景。?