近日，長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、吉利公布了11月份xml的最新銷量數(shù)據(jù)。其中，長(zhǎng)安汽車集團(tuán)銷量267511輛，長(zhǎng)安品牌汽車銷量149198輛，長(zhǎng)安品牌乘用車銷量10940輛，環(huán)比10月份小幅增長(zhǎng)；長(zhǎng)城汽車11月銷量131062輛，同比增長(zhǎng)1.53%； 141265輛，同比增長(zhǎng)38%?？偟膩碚f，這三個(gè)品牌在新車型銷量上都有明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì)。下面我們來看看各家車企的具體表現(xiàn)。

長(zhǎng)安汽車：CS75持續(xù)熱銷，CS55突破1.5萬大關(guān)

長(zhǎng)安汽車在SUV方面還是很搶眼的，三款銷量過萬。 CS75繼續(xù)熱銷，11月銷量達(dá)到26456輛，毫無意外繼續(xù)穩(wěn)居SUV銷量前十。此外，值得注意的是，長(zhǎng)安CS在11月55日銷量達(dá)到15457輛，保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭，成為今年長(zhǎng)安汽車最受矚目的新品。 CS35銷量17557輛，長(zhǎng)安在小型SUV領(lǐng)域豎起了一面旗幟。

此外，CS15和CS95銷量分別為4530輛和1106輛。月銷過萬的CX70逐漸下滑，11月銷量?jī)H為4532輛。長(zhǎng)安汽車在SUV產(chǎn)品上有驚喜也有失望，但總體趨勢(shì)還是不錯(cuò)的。

轎車方面，長(zhǎng)安汽車的整體表現(xiàn)并不盡如人意。主力車型逸動(dòng)系列僅售出6731臺(tái)。雖然比上個(gè)月有所改善，但離峰值還很遠(yuǎn)。此外，悅享系列僅售出4988臺(tái)。不過，值得注意的是，長(zhǎng)安即將發(fā)力汽車。新車型已經(jīng)亮相廣州車展，銳程CC也開啟預(yù)售，售價(jià)區(qū)間為9.5萬-14.5萬。我們將繼續(xù)關(guān)注未來的市場(chǎng)表現(xiàn)。

在MPV產(chǎn)品方面，歐諾依然是其銷量的中堅(jiān)力量。 11月共售出7,021輛汽車，環(huán)比有所改善。與上月相比，歐尚沒有明顯變化，銷量?jī)H為3715輛。作為長(zhǎng)安汽車今年推出的兩款MPV車型，車型的表現(xiàn)各有不同。歐尚A800相對(duì)穩(wěn)定，11月銷量6570輛。

長(zhǎng)城汽車：哈弗繼續(xù)下滑，WEY品牌崛起

哈弗SUV 11月銷量97209輛，同比減少17輛。哈弗H6依舊表現(xiàn)不俗，單月銷量達(dá)到54097輛。雖然同比下降23.04%，但毫無意外地奪得SUV市場(chǎng)銷量冠軍。哈弗H21單月銷量達(dá)到26089輛，呈現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)，同比略有增長(zhǎng)。此外，哈弗M在11月成功破萬，達(dá)到10059輛，潛力不錯(cuò)。

此外，哈弗H1銷量878輛，哈弗H5銷量1655輛，哈弗H7銷量2070輛。這些機(jī)型均大幅下滑。 H8和H11月銷量分別為758輛和1603輛，升級(jí)后同比增長(zhǎng)。

WEY品牌在11月的表現(xiàn)令人驚嘆。兩款車型均突破萬輛，其中VV銷量10183輛，VV5銷量10277輛。當(dāng)初哈弗H8、H9并沒有突破天花板，如今WEY品牌的成功變現(xiàn)，為其未來的高端之路打下了良好的基礎(chǔ)。此外，值得一提的是，領(lǐng)克01于11月正式上市，未來兩大品牌的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)將成為一大看點(diǎn)。

轎車方面，長(zhǎng)城C銷量為1,616輛，繼續(xù)處于微弱狀態(tài)。 11月，風(fēng)駿皮卡銷量1177輛，同比增長(zhǎng)26輛，繼續(xù)占據(jù)皮卡市場(chǎng)44%的龍頭地位。

吉利年度目標(biāo)：近在咫尺，博越再破3萬大關(guān)

吉利11月銷量再創(chuàng)新高，前11月累計(jì)銷量達(dá)1,093,491輛，完成

全年銷售目標(biāo)的99%。在汽車領(lǐng)域，SUV整體銷量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

從目前SUV的走勢(shì)來看，博越的表現(xiàn)依然搶眼。 11月累計(jì)銷量30884臺(tái)，基本穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)銷量前五。 11月SUV銷量13647輛，8萬元級(jí)SUV在產(chǎn)品中仍保持著較好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

此外，帝豪GS在11月銷售了17487輛跨界SUV，在SUV市場(chǎng)可以說是占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。同款吉利S1也在廣州車展亮相。未來的市場(chǎng)前景值得關(guān)注。 11月，吉利也順利突破萬輛，達(dá)到10102輛。而在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的SUV方面，也都取得了全面的收獲。

汽車方面，新帝豪11月銷量27697輛，環(huán)比小幅增長(zhǎng)。隨著中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)份額的不斷下滑，新帝豪證明了自己強(qiáng)大的實(shí)力。此外，新遠(yuǎn)景11月銷量達(dá)到16103輛，在入門級(jí)車市場(chǎng)難覓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

帝豪GL的表現(xiàn)也很穩(wěn)定，11月銷量達(dá)到14211輛。在A級(jí)市場(chǎng)可以和很多合資車型一較高下，但是名爵6和銳程CC在未來會(huì)構(gòu)成巨大的威脅。中國(guó)品牌B級(jí)車博瑞11月銷量4103輛

對(duì)于今年銷量超過4萬的大作來說，這不是問題。

寫在最后

從11月份的整體情況來看，吉利依然保持著長(zhǎng)安和長(zhǎng)城無法匹敵的顯著增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從具體產(chǎn)品來看，這三個(gè)品牌的SUV產(chǎn)品都具有很好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，尤其是在新品方面。此外，值得注意的是，WEY品牌在登高路上邁出了一步，這對(duì)其他品牌也會(huì)有很好的推動(dòng)作用。

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