我來到車?yán)颕E憤怒,后圍兩側(cè)輕微下沉,正好呼應(yīng)了車頭
從目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)來看,邁巴赫就是豐田。在這兩個(gè)系列中,即使價(jià)格上漲,也難以阻擋網(wǎng)友們對(duì)它們的熱情,但也有熱度不斷上升的勢(shì)頭。在今年剛剛出現(xiàn)的皇冠上,我們xml又一次看到了豐田的節(jié)奏,只是豐田的邊角變成了現(xiàn)在的皇冠造型,熱度完全不同,根據(jù)目前的消息來看,這款車的平均售價(jià)是兩萬(wàn)多,在這樣的環(huán)境下,僅僅兩天時(shí)間,這輛車就接到了四萬(wàn)多的訂單??上攵@款車有多受歡迎。網(wǎng)友也紛紛表示:豐田皇冠又贏了!
其實(shí)小編個(gè)人認(rèn)為漢蘭達(dá)比其他系列的套路更多的是雙攻略,因?yàn)楸举|(zhì)上漢蘭達(dá)和皇冠祿方的區(qū)別并不是特別大,只是普通版和運(yùn)動(dòng)版而已。但是在一汽豐田的重構(gòu)下,漢蘭達(dá)XSE版變成了皇冠系列。一看LOGO的瞬間,真的很高大上。不知道大家是否也感受到了豐田設(shè)計(jì)師的厚道呢?在外觀和性能上,這款車在出廠時(shí)就配備了運(yùn)動(dòng)包圍,比漢蘭達(dá)更加直接。這一端將由兩部分組成,六邊形格柵旁邊的黑色網(wǎng)狀格柵,以及具有復(fù)古感的下整流罩。話不多說,一汽豐田改造后,視覺感的提升還是很明顯的,尤其是皇冠LOGO,效果更直接
兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的LED大燈和罩蓋上的凸起可以強(qiáng)調(diào)汽車的力量感。該車長(zhǎng)寬高為5015mm1930mm1750mm。也是同級(jí)別的大人物。側(cè)面也顯示出強(qiáng)勁的勢(shì)頭。該車的腰線很深,后圍也很寬。以及單邊雙出排氣,更能彰顯運(yùn)動(dòng)精髓。來到車上,IE怒了,后墻兩側(cè)微微下沉,剛好與車頭呼應(yīng),與普通版漢蘭達(dá)形成明顯區(qū)別。
相比于外觀的調(diào)整,Crown Landing的內(nèi)飾要簡(jiǎn)單的多。當(dāng)然小編參考具體布局
大部分延續(xù)了之前的風(fēng)格,只是方向盤和懸掛式多媒體大屏換成了皇冠。
O,整車的高級(jí)感一下子提升了起來,液晶儀表盤的顯示效果也略有變化,目的也很符合汽車的定位!此外,在具體的布局上,如優(yōu)質(zhì)車縫、真皮縫線、運(yùn)動(dòng)座椅等,也展現(xiàn)了豐田精湛的技術(shù),更顯工匠精神!
在配置方面,皇冠藍(lán)達(dá)也明顯高于漢蘭達(dá)(當(dāng)然價(jià)格也高)。全系配備遠(yuǎn)近光自適應(yīng)LED大燈、獨(dú)立后排空調(diào)和智能安全系統(tǒng),包括全速自適應(yīng)巡航控制。自動(dòng)泊車、上坡輔助、胎壓顯示、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等功能,看起來還是很嚴(yán)肅的。
動(dòng)力方面,這款車皇冠鷺風(fēng)并沒有展現(xiàn)出強(qiáng)大的外觀設(shè)計(jì)能力,全系搭載TNGA2.5L DYNAMIC FORCE發(fā)動(dòng)機(jī)TNGA新一代2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)組合傳動(dòng)系統(tǒng)形式,并將提供四驅(qū)版本。目前從各家4S店獲悉,目前這款車的價(jià)格基本漲了2萬(wàn),還只是處于預(yù)購(gòu)階段,不過即便如此,兩天之內(nèi)就拿到了4萬(wàn)的訂單??磥磉@車又要火了。你怎么認(rèn)為!
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