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眾所周知，本田目前在國(guó)內(nèi)的兩款MPV和別克的GL8不能走同一條路線，這也讓這兩款車本質(zhì)上

沒有太多的競(jìng)爭(zhēng)。但是95油價(jià)一升多少錢呢？這種平衡可能會(huì)因?yàn)楸咎锏能嚩粡氐状蚱啤Ｆ吣旰蟮牡谝淮螕Q代，新車一出現(xiàn)，網(wǎng)友們對(duì)xml就不淡定了。這不是挖別克GL8的墻角嗎？雖然有些夸張，但是有一點(diǎn)是可以肯定的，那就是中型SUV，也就是帶有商業(yè)元素的奧德賽，確實(shí)會(huì)給GL帶來(lái)更多的危機(jī)！

下面我們就來(lái)看看這款車給我們帶來(lái)了哪些視覺上的改變。首先從車頭來(lái)看，奧德賽放棄了以往略顯沉穩(wěn)的車頭造型和降價(jià)6萬(wàn)到810萬(wàn)左右的GL別克悅朗二手路虎，整個(gè)車頭更加三——立體的。

格柵也是由多組銀色飾條組成，上下各有不同的造型。這次更細(xì)致的調(diào)整也讓我們感受到了本田的功力！大燈沒有太大變化，造型復(fù)雜的LED光源點(diǎn)亮后效果很好！目前關(guān)于汽車尺寸的消息不多，但它似乎與現(xiàn)金沒有區(qū)別。

兩側(cè)的車門依舊是魔感應(yīng)門，手在奔馳e300el插電混動(dòng)的車身上輕輕劃一下就能輕松打開整扇車門。與當(dāng)前車型不同，路虎攬勝圍繞其腰線設(shè)計(jì)。這輛車沒有明顯的腰線。相反，門底和后輪眉毛具有更明顯的線條。這種設(shè)計(jì)并沒有延伸到前輪眉，這也是本田首次采用不對(duì)稱的造型風(fēng)格！整個(gè)后部也發(fā)生了巨大的變化。尾部基本上可以呈現(xiàn)豎直狀態(tài)，上下造型更穩(wěn)重，尾燈尺寸更大。所有這些變化都直接影響到汽車的氣場(chǎng)！

與內(nèi)飾相比，新車的外觀只能是點(diǎn)睛之筆。也許我們對(duì)Cash Odyssey 的內(nèi)飾都太熟悉了，以至于進(jìn)入一輛新車都會(huì)感到不舒服。整個(gè)內(nèi)部消除了大量流體形狀。相反，它增加了更多具有更強(qiáng)地域特色的方形。中控臺(tái)采用了多層式的北汽紳寶x35保養(yǎng)燈，屬于零線設(shè)計(jì)，中控屏也由原來(lái)的嵌入式設(shè)計(jì)改為懸掛式，下方是傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵和排擋桿。國(guó)內(nèi)風(fēng)波驟減，商業(yè)氛圍卻大增！

座椅依舊是傳統(tǒng)的2 2 3布局，據(jù)悉該車未來(lái)將推出8座版本！新車將搭載本田最新的兩款動(dòng)力系統(tǒng)i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)（2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組合），另一款maxus d90 pro為2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT換成了五菱宏光的變速箱。首款新車《最終幻想三女神》將在日本首發(fā)再全球發(fā)售！