薩博的成功應(yīng)該從1950 年代開始。以飛機(jī)起家的薩博，憑借精準(zhǔn)的企業(yè)圖騰在汽車市場站穩(wěn)了腳跟。 A 93 的操控很糟糕，底盤很棒，產(chǎn)品完整性很強(qiáng)。其實(shí)，“鋼炮”的美譽(yù)應(yīng)該給薩博。

業(yè)績強(qiáng)勁是一大優(yōu)勢，但薩博汽車產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營也存在短板。 2010年，北汽收購薩博資產(chǎn)超過10億美元的部分核心技術(shù)。在大自主戰(zhàn)略下，北汽收購薩博的整車技術(shù)和平臺(tái)技術(shù)成為了一個(gè)相當(dāng)經(jīng)典的案例，薩博的靈魂也依附于北汽。

北汽從薩博科技得到了什么？基于這些技術(shù)，北汽有哪些產(chǎn)品突破？

三個(gè)平臺(tái)，兩個(gè)變速器系列和發(fā)動(dòng)機(jī)系列，分別是GM2900平臺(tái)，通用中型前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)（Epsilon）和GM2400平臺(tái)，不詳。同時(shí)，我們還收購了薩博2.0L和2.3L排量的多款衍生車型，以及F35和F25兩個(gè)變速箱系列。三大核心技術(shù)的完全轉(zhuǎn)讓，為北汽未來十年的高速發(fā)展鋪平了道路。

當(dāng)然，技術(shù)轉(zhuǎn)移不足以推動(dòng)北汽自主戰(zhàn)略的快速發(fā)展。北汽從瑞典帶回了成噸的書面材料，其中最重要的是歐洲的“產(chǎn)品質(zhì)量保證體系”。大量無形資產(chǎn)的存在有效保證了北汽能夠長期推出優(yōu)質(zhì)車型。

這些核心技術(shù)應(yīng)用在哪里？北汽收購薩博的初衷是為了有效推進(jìn)大自主戰(zhàn)略，即在收購薩博大量核心技術(shù)兩年后，于2012年發(fā)布全新的薩博品牌。薩博是名字的直譯.

21日晚，穗寶上線了新一代智道。作為薩博八年技術(shù)的沉淀與消化，歲寶在這個(gè)產(chǎn)品年為市場帶來了不同的新品。

在全新的智慧之路上，骰寶在我所見的高能產(chǎn)品價(jià)格、智能、性能、品質(zhì)四個(gè)維度都做得相當(dāng)不錯(cuò)，知易行。

低價(jià)進(jìn)場，高調(diào)進(jìn)場。

顯然，7.99萬的智慧已經(jīng)找準(zhǔn)了市場的痛點(diǎn)。在消費(fèi)升級的當(dāng)下，消費(fèi)者越來越追求大而精的產(chǎn)品。如何在做出好產(chǎn)品的同時(shí)，保證同級別的尺寸非常重要。 4785*1835*1490mm的機(jī)身尺寸為其帶來越級優(yōu)勢。面對一群緊湊型自動(dòng)駕駛汽車，它以A+級的維度超越競爭對手。

無論是價(jià)格、儲(chǔ)物空間、乘坐空間還是視覺體驗(yàn)，都是同級別車型中最具競爭力的車型。以低價(jià)入市的智道并沒有低調(diào)入市，但其出色的越野基礎(chǔ)優(yōu)勢吸引了眾多消費(fèi)者。

AI智能，“無所不能”

最近在王者榮耀里，AI人工智能能把KPI冠軍隊(duì)伍虐成菜，深切感受到大智能時(shí)代的恐怖。作為出行的核心工具，骰寶智道也有自己的AI優(yōu)勢。搭載的AI2.0汽車從車況管家、語音助手、安全衛(wèi)士三個(gè)方面整合產(chǎn)品優(yōu)勢，有效引導(dǎo)和幫助駕駛員更好地操作車輛。

比如，在消費(fèi)者最關(guān)心的安全方面，AI安防通過新技術(shù)有效解決了駕駛盲區(qū)問題。兩顆前置雷達(dá)、三顆倒車?yán)走_(dá)、數(shù)顆高清攝像頭，可有效顯示360度全景影像，不僅在倒車時(shí)體現(xiàn)出產(chǎn)品的優(yōu)勢，也為日常生活低速行駛時(shí)帶來極大便利.

大家都在談?wù)Z音控制，AI語言助手也能展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品優(yōu)勢?？梢酝ㄟ^語音控制天窗的開合、座椅加熱、后視鏡的折疊，甚至可以遠(yuǎn)程控制后備箱的開啟。當(dāng)然，它還可以與AI聊天、切導(dǎo)航、播放音樂等更細(xì)分的操作指令。

當(dāng)然，AI車管家還可以提醒你油耗盡、車輛需要保養(yǎng)等等。

智能+性能，駕控更優(yōu)。

得益于AI，北汽吸收了薩博的平臺(tái)、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，并有效轉(zhuǎn)化為自身優(yōu)勢，在這條智能制造之路上表現(xiàn)得最為明顯。全系搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)體系的成果。 150馬力和210牛米的動(dòng)力組合數(shù)據(jù)雖然不算強(qiáng)悍，但卻有效保證了低油耗。在手感不錯(cuò)的CVT和MT變速箱的配合下，任何一套動(dòng)力都足以吸引消費(fèi)者。

最重要的是，北汽對動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)教。低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校特性，讓它在市區(qū)行駛時(shí)可以獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，即使是低速超車。

歐系制約，品質(zhì)搶眼

要知道，北汽已經(jīng)獲得了一套完整的核心技術(shù)產(chǎn)權(quán)。對于北汽來說，歐洲的產(chǎn)品質(zhì)量約束體系非常重要，尤其是在智能性能方面，尤其是在細(xì)節(jié)處理和生產(chǎn)工藝改進(jìn)方面。

畢竟，無形的管理體系讓北汽受益匪淺，從薩博那里學(xué)習(xí)了歐洲質(zhì)量管理體系。不僅嚴(yán)格要求每一道工序，而且落實(shí)到每一顆螺絲上。在歐盟控制系統(tǒng)的監(jiān)督下，也可以在全球范圍內(nèi)購買具有質(zhì)量保證的零件。

而我也相信，至道是一個(gè)極其綜合的“生命體”。在他之后，骰寶家族可以生產(chǎn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品。

之前人們一直在質(zhì)疑北汽的實(shí)力，但在我看來，北汽之后，更能體現(xiàn)出薩博的本質(zhì)。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，還可以賦予它薩博的運(yùn)動(dòng)精神。在AI時(shí)代的背景下，歲寶直道是一個(gè)完美的綜合體，也是北汽自主下的強(qiáng)大產(chǎn)品。