保值率最高的車排行榜 保值率最高的車排行榜2022
其實這兩種不同的觀點都沒有錯,只是教授想說的是,保值率不僅代表著一輛汽車的殘值,更代表著它的整體品質(zhì)和市場認(rèn)可度。這是今天非常重要的指標(biāo)。
至于對沖率的計算方法,很多人會產(chǎn)生誤解。正確的做法是用二手車成交價除以新車指導(dǎo)價,而不是裸車價和落地價。需要明白的是,二手車的交易價格是消費者賣給二手車商的價格,而不是二手車商賣給消費者的價格。
因此,如果某款車的折扣幅度較大,那么它的保值率就不會高。相反,如果一款車不打折,甚至要加價,保值率就會極高,甚至出現(xiàn)逆增長也就不足為奇了。因此,三年保值率超過100%屬于正常現(xiàn)象。
基于這個條件,我們再來看看目前車市保值率最高的車型。這個結(jié)果一定出乎你的意料。我們曾經(jīng)認(rèn)為本田飛度、雅閣、豐田凱美瑞等熱銷車型很有價值,但實際上,它們都沒有進(jìn)入前十,甚至沒有進(jìn)入前二十。頂級豪華高性能轎跑保值率最高。
景正公布的數(shù)據(jù)顯示,三年質(zhì)保率最高的前10款車型均為進(jìn)口車,其中保時捷Panamera高居榜首,三年質(zhì)保率98.47%,五年質(zhì)保74.97%,在所有汽車中名列前茅。至高無上,令人驚訝,同時似乎理所當(dāng)然。
保時捷Panamera的高保值率主要有兩個原因。一是買車時強行選車,選車的價格基本都在10萬以上,導(dǎo)致該車的裸車價遠(yuǎn)超指導(dǎo)價。根據(jù)保鮮率的計算方法,可以得出保鮮率很高的結(jié)論。到什么程度?
根據(jù)準(zhǔn)確的測算數(shù)據(jù),保時捷Panamera首年保值率高達(dá)112.19%。按照入門級車型97.3萬元的指導(dǎo)價計算,一年可以賣到109.16萬元左右。當(dāng)然這個價格其實是虧本的,因為落地價超過了125萬。但是按照保存率的計算方式,是很有價值的,只是有點坑爹。
其次,保時捷Panamera產(chǎn)品實力雄厚,質(zhì)量可靠。產(chǎn)品實力毋庸置疑,顏值、性能、品牌力、實用性都不錯,保值率的好壞是眾所周知的。在J.D. Power的汽車可靠性研究中,保時捷在2017年和2020年的可靠性品牌中均排名第一。因此,在必選件、超強的產(chǎn)品力、卓越的品質(zhì)加持下,保時捷Panamera的保值率排名第一,實至名歸其名稱。
第二名是??怂梗ㄟM(jìn)口),三年保值率為95.23%,確實讓人驚喜。畢竟是國內(nèi)非常冷門的小鋼炮,市場占有率也很小。能做到這么高的保值率,肯定有其自身的優(yōu)勢。
在教授看來,??怂梗ㄟM(jìn)口)之所以保值,是因為細(xì)分市場的選擇性較小。除了GTI,還有國產(chǎn)鋼炮,比如LINK 03+和LINK 02兩廂。另外,??怂梗ㄟM(jìn)口)引入內(nèi)銷時間不長,自身市場保有量小,體現(xiàn)了主打稀缺的優(yōu)勢。其次,??怂梗ㄟM(jìn)口)綜合可靠性好,值得看好。
雷克薩斯ES以91.05%的三年保值率排名第三。五年保值率僅次于保時捷Panamera。七年保值率高達(dá)55.88%。它是最有價值的汽車。年份越長,優(yōu)勢越明顯。主要原因是雷克薩斯ES質(zhì)量可靠,故障率低,維修成本低。即使車齡超過十年,在二手車市場依然是很受歡迎的選擇。
作為高性能旅行車的代表,奧迪RS 4和奧迪RS 6擁有夸張的保值率。其中,奧迪RS 4的三年保值率為90.86%,僅次于雷克薩斯es,奧迪RS 6的三年保值率為84.16%,五年保值率近70% %,這是一個非??植赖臄?shù)據(jù)。
可見,這種看似冷門、性價比不高的高性能旅行車,其實價值不菲,在二手市場上也很受歡迎。
此外,作為汽車行業(yè)最豪華的代表,勞斯萊斯旗下的幻影和古思特均位列榜單前十,五年保值率超過70%。更何況,他們的保值率和雷克薩斯ES非常相似,而且保值率越來越低。例如,陣風(fēng)的七年期對沖率高達(dá)60%。所以,要知道那些有錢人為什么那么喜歡勞斯萊斯,簡直就是笑話??赡苁且驗楸V?。
再來看看普通家用車市場的保值率。首先,本田飛度排名第一。有著“平民超跑”的稱號,本田飛度也成為了很多年輕人的第一座座駕。動力好、改裝案例豐富、燃油經(jīng)濟(jì)性好、質(zhì)量可靠、維修成本低等優(yōu)勢,讓飛度一直被譽為“理財產(chǎn)品”。
除了飛度,本田雅閣、影獅派、思域的保值率都很高,說明中國消費者對本田品質(zhì)的信任;當(dāng)然,豐田也不弱。凱美瑞、亞洲龍、威馳等熱門車型的保值率都很高。它們在二手車市場流通非常迅速,深受二手車商的青睞。之所以如此,是因為質(zhì)量是第一要素,可靠的質(zhì)量才是吸引用戶的關(guān)鍵。
綜合來看,進(jìn)口豪車保值率最高,部分豪車5年甚至7年后保值率依然很高,可見其產(chǎn)品的實力和品質(zhì)。其次,在家用車市場,整體保值率仍以日系車為主。這方面真的不得不接受受,也是自主品牌需要學(xué)習(xí)和借鑒的地方。
當(dāng)然,保值率雖然不能決定一輛車的好壞,但一定程度上反映了該車的市場認(rèn)可度和產(chǎn)品穩(wěn)定性。好車不一定是好車,但好車一定有好車。如果選擇數(shù)值高的模型,出錯的概率會小很多??傊?,對于現(xiàn)在的購車來說,保值率是一個非常有說服力的綜合參數(shù)??赡懿恢匾欢ㄖ匾?。
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