不得不承認(rèn)，中國(guó)的汽車品牌越來越強(qiáng)，不僅產(chǎn)品力在逐漸提升，資本實(shí)力也越來越強(qiáng)。然而，我們不得不承認(rèn)，中國(guó)汽車企業(yè)雖然取得了進(jìn)步，但其品牌力與世界仍有較大差距。近日，全球最大的品牌咨詢公司Interbrand發(fā)布了今年最具價(jià)值品牌100強(qiáng)。其中，18個(gè)汽車品牌上榜，但沒有一個(gè)是中國(guó)汽車。 （總榜單在文末）

十強(qiáng)：保時(shí)捷德國(guó)

讓我們從十開始。保時(shí)捷位列總榜第53位，汽車榜第10位，品牌價(jià)值135.04億美元，較去年增長(zhǎng)15%。今年前三季度，保時(shí)捷全球銷量為22.2萬輛，同比增長(zhǎng)2%，營(yíng)收增長(zhǎng)15.7%。在貢獻(xiàn)最大的中國(guó)市場(chǎng)，盡管發(fā)生了轉(zhuǎn)向柱事件，但時(shí)隔半年銷量已恢復(fù)正常?；叵氘?dāng)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)狂歡，真是吃白菜賣白粉的心。

前9 名： 福特美國(guó)

福特總體排名第50 位，總體排名第9 位。最新品牌價(jià)值評(píng)估為144.31億美元，同比增長(zhǎng)12%。去年福特汽車的銷量不是很好。除中國(guó)外，北美、南美和歐洲市場(chǎng)非常繁忙。今年前三季度，福特中國(guó)也持續(xù)向好，銷量近45.7萬輛，同比增長(zhǎng)11%。

Top 8 : 德國(guó)大眾

曾幾何時(shí)，大眾汽車在品牌價(jià)值榜上的排名非常靠前。過去幾年有點(diǎn)“落日”。在本次評(píng)測(cè)中，它位列汽車榜第8位，綜合榜第48位，品牌價(jià)值148.19億美元，增長(zhǎng)率為10%。事實(shí)上，從今年近兩三個(gè)月的中國(guó)汽車銷量來看，市場(chǎng)份額一路下滑，比亞迪也奪走了月銷量桂冠。中國(guó)市場(chǎng)是大規(guī)模銷售的奶源地。

TOP 7: 奧迪德國(guó)

但就大眾集團(tuán)整體而言，還算不錯(cuò)。這不，保時(shí)捷、大眾、奧迪都在名單上。奧迪的品牌價(jià)值為149.76億美元，比上年增長(zhǎng)11%。曼哥查不到奧迪今年的全球銷量。他只知道一汽奧迪今年的目標(biāo)是80萬輛，但前三季度的批發(fā)銷量只有44.7萬輛；更不用說醬油制造商Sauce Audi了。

TOP 6: 韓國(guó)現(xiàn)代

中國(guó)的現(xiàn)代市場(chǎng)雖然稀薄，但在其他地方卻很暢銷。今年1-9月，全球銷量達(dá)432萬輛，在純電動(dòng)車領(lǐng)域同樣表現(xiàn)不俗。在品牌價(jià)值榜中，現(xiàn)代以173.14億美元的價(jià)值位列總榜第35位、轎車榜第6位，比去年增長(zhǎng)了14%，非常可觀。

TOP 5: 日本本田

本田在總榜單中位居第五和第二十六位，品牌價(jià)值為228.37億美元。從銷量表現(xiàn)來看，本田去年銷量為448萬輛，同比僅增長(zhǎng)1%，位居全球第七。面對(duì)蓬勃發(fā)展的新能源汽車?yán)顺?，本田目前在新能源產(chǎn)品上的布局還是比較緩慢。

Top 4 : BMW 德國(guó)

寶馬取得長(zhǎng)足進(jìn)步，位列品牌價(jià)值榜第13位、汽車榜第4位，價(jià)值463.31億美元，較去年增長(zhǎng)11%。數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，寶馬集團(tuán)包括MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、勞斯萊斯在內(nèi)的全球銷量超過175萬輛。中國(guó)銷量為59.3萬輛，同比下降11.5%。由于寶馬純電動(dòng)車基數(shù)較低，前三季度同比增長(zhǎng)65%。

TOP 3: 特斯拉美國(guó)

特斯拉在眾多機(jī)構(gòu)的品牌價(jià)值榜單中位居榜首，但這一排名未能繼續(xù)蟬聯(lián)汽車榜首，僅位列第三，位列總榜第12位。品牌價(jià)值480.02億美元，同比增長(zhǎng)32%。不過，在騷馬看來，特斯拉不僅是一家電動(dòng)汽車公司，還是一家機(jī)器人公司。銷量方面，今年前三季度特斯拉銷量為90.9萬輛。

TOP 2: 德國(guó)奔馳

作為歷史最悠久的汽車品牌，其品牌知名度在國(guó)際上是非常高的，大老板和名流都非常喜歡。奔馳最新的品牌價(jià)值為561.03億美元，位列汽車榜第二位，總榜第八位，也是非常犀利。今年前三季度，奔馳全球銷量超過150萬輛，其中中國(guó)占比接近40%，成為最大的單一市場(chǎng)。告訴我，你身邊的奔馳男車主多還是女車主多？

TOP 1: 日本豐田

豐田以597.57億元的品牌價(jià)值位居全球汽車榜首，在總榜單上超越可口可樂，僅落后蘋果4225億元。豐田今年的全球銷量不是很好。上半年銷量513萬輛，同比下降約6%。不過，2022年冠軍車企奪冠已經(jīng)沒有懸念。

其他進(jìn)入前100 名的汽車品牌包括61 輛日產(chǎn)、75 輛法拉利、87 輛起亞、98 輛路虎和99 輛MINI。中國(guó)品牌無一上榜。至于原因，不是我們的品牌價(jià)值不好，而是Interbrand的排名有一個(gè)條件，就是國(guó)外市場(chǎng)的銷售額要占到30%以上才能評(píng)價(jià)。也就是說，目前我們中國(guó)的汽車廠商，主要是靠自己拼，自己掙錢。當(dāng)它真正走出去，成為一個(gè)全球品牌時(shí)，它才是真正強(qiáng)大的。

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