福特嘉年華改裝 福特嘉年華2014款兩廂
但是你能記得還有一款來(lái)自美國(guó)品牌的精品車(chē)嗎?這是一個(gè)狂歡節(jié)。嘉年華(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和??怂?/a>(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣,其實(shí)是來(lái)自德國(guó)的研發(fā)中心,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是歐洲汽車(chē)品牌。因此不難看出,??怂购图文耆A的設(shè)計(jì)研發(fā)洗刷了美系車(chē)的味道,反而帶有濃濃的歐系車(chē)味。無(wú)論是尺寸還是排量,都與標(biāo)致、歐寶等車(chē)型完全看齊。
這一代嘉年華于2008年曝光,全新的車(chē)身設(shè)計(jì)贏得了不少好評(píng)。雖然已經(jīng)十幾年了,但并不代表它落伍了,那么福特就沒(méi)有換代的意思嗎?或許市場(chǎng)對(duì)這類(lèi)汽車(chē)的空間太小,以至于福特沒(méi)有在嘉年華上投入太多資源。
漂亮就是漂亮。坐過(guò)或開(kāi)過(guò)嘉年華的人都知道,這輛車(chē)的后座基本上就是一個(gè)擺設(shè)。名義上是四門(mén)五座,但本質(zhì)上是空的,可能比一些GT跑車(chē)還差。所以想買(mǎi)的人望而卻步?以至于銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于飛度?
但實(shí)際上,嘉年華的車(chē)身剛性要比飛度好很多,以至于操控性也可圈可點(diǎn)。感覺(jué)就是典型的歐系車(chē),底盤(pán)硬朗直接,極限高。
可能福特嘉年華在國(guó)內(nèi)并不是很受歡迎的車(chē)型,所以相對(duì)于本田飛度等日系車(chē)型來(lái)說(shuō),可選的改裝件比較少。但這并沒(méi)有阻止狂歡節(jié)變得英俊和放手。
原本長(zhǎng)相可愛(ài)的嘉年華,龐大的身軀一下子增強(qiáng)了肌肉感,給人的感覺(jué)就像是一個(gè)肌肉發(fā)達(dá)的小鮮肉。那種眼光,就是為了彌補(bǔ)大家。
除了寬大的車(chē)身,尾翼、排氣等細(xì)節(jié)也沒(méi)有被忽視。整體看起來(lái)非常好斗。這車(chē)連跑車(chē)都不敢惹!
經(jīng)典的S1輪組,前輪數(shù)據(jù)達(dá)到17寸8.5J ET20,后輪為10J ET20。有了這款古銅粉,有沒(méi)有RWB 的感覺(jué)?
排氣的布局也花了一些心思。去掉了后保險(xiǎn)杠飾板,排氣管直接放在了車(chē)尾,為創(chuàng)意加分10分。
在原來(lái)的尾翼上加一層尾翼,不用說(shuō),又是手工制作。
輕眉的加入,讓這款車(chē)的造型增添了幾分凌厲之氣,與寬大的車(chē)身造型相呼應(yīng)。
打孔護(hù)舷也是為了營(yíng)造競(jìng)技氛圍,戰(zhàn)力滿分。
內(nèi)飾改裝風(fēng)格可以說(shuō)是非常不一樣了。你見(jiàn)過(guò)真正的性能改裝耳放嗎?這樣影響減重的改裝,在輕量化性能車(chē)的要求下,簡(jiǎn)直就是滔天罪行。
當(dāng)然這車(chē)也不是真的打架,大家不要被夸張的外表給騙了。其實(shí)這場(chǎng)狂歡依舊沿用了原有的力量,只不過(guò)是表面上的戰(zhàn)斗取向而已。這樣,揚(yáng)聲器的這些享樂(lè)修改的存在似乎是合理的。
想要打造更有氣勢(shì)的姿態(tài),怎能沒(méi)有氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)呢?
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