上海華普汽車(chē)
編輯|吳顯芝
2022年12月8日,都記汽車(chē)股份有限公司公司名稱變更為上海米航汽車(chē)股份有限公司。
都記汽車(chē)官方回應(yīng)稱,都記汽車(chē)有限公司因業(yè)務(wù)發(fā)展需要更名,不持有商標(biāo)。上海都機(jī)汽車(chē)的主體為“上海都機(jī)汽車(chē)有限公司”。 ”。 度極仍為百度和吉利合資,CEO為夏偉。
這個(gè)設(shè)定度不是另一個(gè)設(shè)定度。
據(jù)企業(yè)調(diào)查,上海米航汽車(chē)有限公司和上海都記汽車(chē)有限公司是兩家主要企業(yè)。
其中,原都記汽車(chē)股份有限公司成立于2021年3月,法定代表人為梁志祥,注冊(cè)資本20億元。百度持股55%,吉利持股45%。
據(jù)悉,公司原投資人吉利控股集團(tuán)關(guān)聯(lián)公司上海華普汽車(chē)有限公司已于2022年6月退出股東行列,同時(shí),公司法人變更為夏吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官安聰慧退出董事會(huì)。公司投資方變更為百度關(guān)聯(lián)公司達(dá)子縣百瑞祥創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司100%股權(quán),最終受益人為百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏。
另一家公司上海汽車(chē)股份有限公司成立于2021年11月,夏夏為法定代表人,注冊(cè)資本3.95億美元。公司由百度發(fā)起、吉利投資的車(chē)載機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司都記汽車(chē)(香港)有限公司100%持股。
也就是說(shuō),原都記汽車(chē)有限公司,也就是現(xiàn)在的上海米航汽車(chē)有限公司,實(shí)際上是百度投資公司的全資子公司。該公司與百度和吉利后來(lái)成立的合資企業(yè)上海都記汽車(chē)有限公司沒(méi)有直接關(guān)系。
此次更名,除了杜記提到的業(yè)務(wù)發(fā)展需要外,可能也是為了區(qū)別于上海杜記汽車(chē)有限公司。
百度的造車(chē)夢(mèng)
2021年1月,百度宣布造車(chē); 3月,杜記公司成立,獲得超過(guò)3億美元啟動(dòng)資金; 2022年1月,度數(shù)完成近4億美元的A輪融資,由百度和吉利共同出資。增資。
2022年6月,度數(shù)發(fā)布首款汽車(chē)機(jī)器人概念車(chē)度數(shù)ROBO-01。首款車(chē)型采用百度和高通支持的智能數(shù)字座艙系統(tǒng)。量產(chǎn)車(chē)將于2023年上市,下半年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品大規(guī)模交付。
10月27日,度極發(fā)布ROBO 01探月限量版車(chē)型,一款中大型SUV。該車(chē)基于百度Apollo的自動(dòng)駕駛能力,采用視覺(jué)+雙激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛方案,由吉利汽車(chē)生產(chǎn)。全新限量款1000臺(tái),售價(jià)39.98萬(wàn)元,即日開(kāi)啟預(yù)訂。
李彥宏對(duì)杜記汽車(chē)的未來(lái)充滿信心,并表示,“在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,杜記將引領(lǐng)特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)斯拉一代,成為領(lǐng)先一代智能汽車(chē)的標(biāo)桿?!?p>夏曾說(shuō)過(guò),百度未來(lái)的汽車(chē)更像是一個(gè)智能機(jī)器人。因?yàn)橹悄芷?chē)的未來(lái)是一個(gè)移動(dòng)的二次生命空間,而百度汽車(chē)將在這個(gè)空間為用戶提供最好的智能服務(wù)。據(jù)介紹,杜記第二款車(chē)型將于2022年底在廣州車(chē)展亮相,預(yù)計(jì)2024年交付。同時(shí),杜記首家品牌體驗(yàn)中心有望于今年開(kāi)業(yè)。
標(biāo)簽
夏此前表示,門(mén)店將在2023年進(jìn)入46個(gè)城市,2028年具備全年交付80萬(wàn)輛的能力。
不過(guò),都記汽車(chē)線下門(mén)店的開(kāi)業(yè)卻一直受阻。 12月1日,有消息稱,因設(shè)計(jì)裝修施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo),都記汽車(chē)首家品牌體驗(yàn)店未能如期開(kāi)業(yè)。據(jù)悉,都記汽車(chē)在內(nèi)部信中表示,團(tuán)隊(duì)在裝修實(shí)施過(guò)程中未能及早發(fā)現(xiàn)并處理門(mén)店,導(dǎo)致門(mén)店未能如期開(kāi)業(yè),原因是團(tuán)隊(duì)在初期設(shè)計(jì)時(shí)未對(duì)門(mén)店建設(shè)進(jìn)行預(yù)估過(guò)程。沒(méi)有準(zhǔn)確了解交貨質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),缺乏提前準(zhǔn)備。
今年想知道都記汽車(chē)的第一家線下體驗(yàn)店能不能順利開(kāi)張。
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