大同作為品牌車已經(jīng)退出中國銷售市場很久了，但是在日本依然有著非常不錯的銷量。它專用于小型汽車。微型汽車的生產(chǎn)使其擁有許多精美的汽車。最近，它在日本年輕人中流行起來。心愛的塔夫脫是一輛如此美麗而狂野的汽車。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，大塔夫脫就是一輛長相普通的廂式車，四四方方，典型的日本k-car。

大塔夫脫是k-cars中的SUV。雖然離地間隙不算太高，但車底的擋雨板和比較大的接近角和離去角都代表著它的真實(shí)身份。

仔細(xì)一看，就能看出塔夫脫的精致。它的LED大燈兩側(cè)的日間行車燈很有看點(diǎn)。有一個半封閉的LED燈帶，側(cè)面有三個獨(dú)立的中斷。點(diǎn)裝飾設(shè)計(jì)。

后尾燈的造型設(shè)計(jì)與前大燈前后呼應(yīng)，LED燈帶的設(shè)計(jì)也如出一轍。

作為一款SUV，大塔夫脫的輪轂造型也更加有活力，也更加剛勁，不過為了符合K-car的標(biāo)準(zhǔn)，尺寸自然不會太大。在側(cè)門的側(cè)面，還可以看到標(biāo)有TAFT車名的黑色擋風(fēng)玻璃，在精致度上細(xì)節(jié)做得很好。

無鑰匙進(jìn)入功能也有配置，這臺車在配置上不是很給力。

大塔夫特采用了帶點(diǎn)迷彩風(fēng)的布藝座椅，看起來很符合SUV的特點(diǎn)，難怪被日媒稱為“野派”。

大塔夫脫的視線相當(dāng)清晰，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格大量采用了平行線和線條，看起來十分硬朗。

儀表盤操作區(qū)的實(shí)體按鍵居多，中控屏的尺寸也不算小。

機(jī)械手的儀表盤看起來很復(fù)古，行車電腦屏幕尺寸也不大，但顯示的內(nèi)容還是挺豐富的，還可以模擬時鐘顯示。

方向盤比較圓潤，再看看豐富的多功能按鍵，也能知道車內(nèi)的各種功能還是挺豐富的。

方向盤右側(cè)的按鈕是L2級輔助駕駛的功能控制。目前在日本市場銷售的車型，無論是卡車還是轎車，基本上都標(biāo)配了L2。

簡歷

T變速箱換擋桿采用真皮包裹，橙色裝飾性擋雨板也與以黑色為主的內(nèi)飾相得益彰。

裝飾得很好。恒溫空調(diào)、前排座椅加熱、12V電源插頭等基本功能按鍵都集中在儀表盤上。

中控臺下方有一個不錯的儲物格。把手機(jī)放在這里應(yīng)該很方便，然后還有電子駐車和autohold功能開關(guān)。

前排座椅正前方有一個非常大的儲物格，空調(diào)出風(fēng)口對面的座椅還有一個杯架。買一瓶飲料放在這兒，冬天不冷。

一鍵啟動按鈕下方，可以看到防撞預(yù)警信息、ESP、倒車?yán)走_(dá)和帶啟停功能的開關(guān)。

大塔夫特還配備了日系本土車很少配備的全景天窗，但規(guī)格是一般尺寸的全景天窗，并不是國內(nèi)非常時尚的全景天窗。

大塔夫脫算是約會用車，一方面因?yàn)槭荢UV，實(shí)用性不錯，另一方面后備箱空間不錯，后排座椅可以50-50平躺，而且一切平放后，就會有一個平坦的大容量。情侶躺在車上看月也是一種悠閑的感覺。

動力方面，大塔夫脫采用了660cc的三缸發(fā)動機(jī)，可以產(chǎn)生52匹馬力，配合CVT變速箱，動力足夠了，在鄉(xiāng)間開起來很輕松，無非就是稍微踩一下油門。

其實(shí)像大塔夫脫這樣的k-car還是挺適合國產(chǎn)新能源車的，續(xù)航300-400km，一般是2人，大城市有時候是4人。它應(yīng)該很容易使用。我的xml國那么大，我要是開著它去野幽會，可能有點(diǎn)懸。