在中國(guó)汽車市場(chǎng)，以捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為代表的三大老字號(hào)品牌，曾經(jīng)赫赫有名。當(dāng)然，福美來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱悅、伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也曾出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)汽車的歷史上。

濃墨重彩。其中，伊蘭特作為韓系車型，自2003年由北京現(xiàn)代首次引入中國(guó)以來(lái)，已經(jīng)經(jīng)歷了三代，目前在華銷售的車型已更名為領(lǐng)航，這也是其第六代產(chǎn)品.

第六代伊蘭特自2015年發(fā)布至今已有五年時(shí)間，其產(chǎn)品力相對(duì)不能滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。為進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，搶占緊湊型轎車市場(chǎng)份額。 3月18日，全新一代伊蘭特在美國(guó)正式發(fā)布。據(jù)透露，新車有望在今年第三季度引入國(guó)內(nèi)銷售。

從新車的外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，新伊蘭特采用了Parametric Dynamic設(shè)計(jì)理念，

巨大的梯形鍍鉻格柵貫穿新車車頭，兩側(cè)大燈上部狹長(zhǎng)的LED日間行車燈，保險(xiǎn)杠前唇向兩側(cè)向前突出，具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。

側(cè)面來(lái)看，全新伊蘭特采用了更為復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì)，前門板處設(shè)有三道折疊線，讓新車更具力量感。此外，在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4676/1826/1414mm，軸距為2720mm。與現(xiàn)售領(lǐng)航者相比，車身長(zhǎng)寬有所增加，高度有所降低。新車的軸距比領(lǐng)航者加長(zhǎng)了20mm，以更好地滿足消費(fèi)者在空間方面的需求。

從尾部來(lái)看，全新伊蘭特和菲斯塔采用了類似的滑移尾部設(shè)計(jì)。此外，新車還采用了時(shí)下流行的直通式尾燈設(shè)計(jì)，車尾整體線條也頗具層次感。值得注意的是，新車的排氣系統(tǒng)采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，新車采用了面向駕駛艙的設(shè)計(jì)布局，整體質(zhì)感不錯(cuò)。四幅式多功能方向盤有黑色和銀色兩種顏色，目前比較另類。全面屏設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了整車的科技感。屏幕尺寸方面，全液晶儀表盤和多媒體屏幕都是10.25英寸的設(shè)計(jì)，清晰度方面也表現(xiàn)不錯(cuò)。

從目前曝光的信息來(lái)看，新車或?qū)⑻峁o(wú)線充電、主動(dòng)安全系統(tǒng)、駕駛模式選擇等配置，更好地滿足年輕消費(fèi)者的需求。

動(dòng)力方面，全新伊蘭特在北美市場(chǎng)將搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率149馬力，峰值扭矩179牛米。峰值扭矩為264N，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配雙離合變速箱。

據(jù)悉，伊蘭特自1990年推出以來(lái)，全球累計(jì)銷量已超過(guò)1380萬(wàn)輛。截至今年2月，包括第三代伊蘭特、悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、龍動(dòng)在內(nèi)的伊蘭特家族車型在華累計(jì)銷量已超過(guò)460萬(wàn)輛?？梢?jiàn)，伊蘭特在國(guó)內(nèi)還是有著強(qiáng)大的群眾基礎(chǔ)。

如今，全新伊蘭特的到來(lái)，讓其產(chǎn)品力大幅提升。雖然本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）市場(chǎng)目前仍處于本田思域、馬自達(dá)3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型的強(qiáng)大影響下，但由于韓系車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，相信它們?cè)谖磥?lái)進(jìn)入中國(guó)時(shí)，依然會(huì)有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。

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