回到今年4月的北京車展，長安汽車公布了四大品牌布局，其中歐尚汽車將從“商用車”向“乘用車”轉(zhuǎn)型，成為以汽車為主的新型車企。傳統(tǒng)。

歐尚汽車總經(jīng)理江云峰解釋txt的定位：與新車型

與車企相比，歐尚汽車的優(yōu)勢在于擁有長安汽車34年的平臺技術(shù)；與傳統(tǒng)汽車企業(yè)相比，歐尚汽車的優(yōu)勢在于，將互聯(lián)網(wǎng)思維和創(chuàng)新精神貫穿于汽車研發(fā)、生產(chǎn)、交付、營銷乃至渠道全過程。他指出，歐尚汽車圍繞以客戶為導(dǎo)向的理念進(jìn)行了很多創(chuàng)新。

例如，在產(chǎn)品方面，歐尚汽車以消費者洞察為導(dǎo)向，快速響應(yīng)消費趨勢，加快新產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。比如剛剛上市的歐尚COS1，依托長安的全球研發(fā)體系和全球頂級供應(yīng)商，從傳統(tǒng)的感知部分（外觀、車身參數(shù)、動力系統(tǒng)）到核心亮點配置，都擁有20萬-級別合資堪比SUV，真正滿足客戶日益增長的消費需求。

同時，在售后和客服方面，歐尚汽車打破傳統(tǒng)4S模式，升級為N*2S+1*2S+X*家的全新服務(wù)體系和專屬客戶管家服務(wù)模式，打造全方位的客戶價值服務(wù)平臺。溫馨的售后服務(wù)走紅朋友圈并不是最近，但也提煉出歐尚汽車將客戶需求放在第一位，堅持以客戶為中心的品牌理念。

隨叫隨到的私人管家，僅此而已

9月12日，潘先生在唐山歐尚汽車4S購買了一輛全新的COS1（科賽），取車后，當(dāng)天潘先生將車開回了內(nèi)蒙古老家。回家后，潘先生發(fā)現(xiàn)車輛無法實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能，便通過客服APP“歐尚風(fēng)采”向經(jīng)銷商反映。

經(jīng)銷商接到客戶反饋后，與服務(wù)中心組成售后團(tuán)隊，第一時間來到潘先生家，并與當(dāng)?shù)芈?lián)盟取得聯(lián)系

通過基站人員的聯(lián)合測試和調(diào)查。仔細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)是本地聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致車聯(lián)網(wǎng)不通。最終，在經(jīng)銷商、服務(wù)中心和聯(lián)通基站的共同努力下，潘先生的煩惱得到了解決。歐尚汽車如此高效細(xì)致的售后服務(wù)也得到了客戶的一致好評。隨后，潘老師熱情地請售后人員到家里吃飯。歐尚家族的合照。

同時，從潘總的售后服務(wù)中，也不難看出歐尚風(fēng)格的“APP歐尚汽車1X客戶管家模式”的優(yōu)勢。即使是小問題也能及時解決。

直擊客戶，從to B到to to C

潘老師的售后服務(wù)雖然只是一個例子，但是卻讓大多數(shù)消費者看到了歐尚汽車品牌對服務(wù)最完美的態(tài)度。服務(wù)大小無差別，待遇無差別。好的服務(wù)一定是一絲不茍，這是歐尚汽車的初衷。

不過，在客戶服務(wù)方面，歐尚汽車并不局限于售后服務(wù)，而是脫胎于傳統(tǒng)車企。改變供給端，深刻理解需求端后，歐尚汽車打造了首個以客戶為主導(dǎo)的開放平臺—— Auchan Style。

以歐尚COS1為例，它有很多創(chuàng)新點。比如外觀定制，7種炫麗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車身可自主選擇； UI定制，2種中控屏UI界面可選，4款大屏主題皮膚可選； SUV姿態(tài)與MPV座椅布局可實現(xiàn)2 2 3、2 3、2 2 2、2 3 2、2 3 2四種座椅布局；車信系統(tǒng)是第一款搭載車載社交平臺的汽車……讓這些COS1的元素都具備了極強(qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)屬性。

同時，歐尚COS1還將通過用戶身份識別、大數(shù)據(jù)分析和深度協(xié)同導(dǎo)航，整合用戶的駕駛偏好、騎行偏好、娛樂偏好和社交偏好，為用戶提供常用路徑記憶、擁堵避讓、智能化等服務(wù)。沿途搜索等個性化功能。

更重要的是，平臺不僅可以接入購車、用車、出行和汽車周邊、汽車生活、汽車服務(wù)商，甚至未來歐尚Style平臺還將與眾多第三方合作，推出眾多個性化服務(wù)，如團(tuán)購服務(wù)、資訊服務(wù)、眾籌服務(wù)、娛樂服務(wù)、出行服務(wù)等，COS1車型將成為可以享受這些平臺服務(wù)的車型，為車主和客戶帶來更高品質(zhì)的用車體驗。

作為傳統(tǒng)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的全新品牌，歐尚汽車深刻洞察消費者需求，推出以用戶為中心的歐尚Style開放平臺機(jī)制，打破汽車消費者傳統(tǒng)商業(yè)模式的潛能。值得其他傳統(tǒng)車企深思和考量。借鑒。

寫在最后

從歐尚汽車的定位來看，歐尚COS1與傳統(tǒng)車型有很大不同。以客戶需求為先，堅持以客戶為中心的品牌理念，以時尚和游戲為品牌基調(diào)，采用新零售和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新營銷與消費者建立圈層聯(lián)系，追求與用戶的高頻互動。這在汽車界是絕無僅有的?？梢?，歐尚汽車真的是把上帝放在心上了。

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