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比亞迪洛茲4S店 秦PLUS最新價(jià)格表 誠(chéng)邀蒞臨體驗(yàn)

2023-06-22 18:21:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從比亞迪洛茲4S店了解到,秦PLUS詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

比亞迪洛茲4S店多市售多市電話:4008150606-3282
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 DM-i 55KM 尊貴型11.18萬(wàn)↑0.20萬(wàn)11.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 DM-i 55KM 旗艦型12.58萬(wàn)↑0.20萬(wàn)12.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 DM-i 120KM 尊貴型13.58萬(wàn)↑0.20萬(wàn)13.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 EV 400KM 豪華型13.88萬(wàn)↑0.30萬(wàn)14.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 EV 500KM 豪華型14.88萬(wàn)↑0.30萬(wàn)15.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 DM-i 120KM 旗艦型15.18萬(wàn)↑0.20萬(wàn)15.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 EV 500KM 尊貴型15.88萬(wàn)↑0.30萬(wàn)16.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 DM-i 55KM 行政型16.58萬(wàn)-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 EV 400KM 出行版16.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 EV 400KM 領(lǐng)暢版17.48萬(wàn)-17.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
2021款 EV 600KM 旗艦型17.58萬(wàn)↑0.30萬(wàn)17.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

秦PLUS的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),讓前臉十分運(yùn)動(dòng)。大燈采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。

秦PLUS的長(zhǎng)寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感,在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

秦PLUS的內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),輔以銀色的飾物,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了其它設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

秦PLUS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@hytr56tyui說(shuō)道:“動(dòng)力的表現(xiàn)還是有一點(diǎn)兒小遺憾的,畢竟是一臺(tái)油電混動(dòng)的車,跟純?nèi)加蛙囅啾鹊脑挘瑒?dòng)力稍有一點(diǎn)遜色的,但是起步還是很快的。”

網(wǎng)友@cluse說(shuō)道:“動(dòng)力是比亞迪引以為傲的地方,這款車采用的是一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)43.04%,這個(gè)水平把日系混動(dòng)車型都甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,電動(dòng)機(jī)的總功率達(dá)到145千瓦,總扭矩為325牛米,百公里的加速時(shí)間僅為7.3秒,開(kāi)起來(lái)特別得勁?!?/p>

網(wǎng)友@jaroue說(shuō)道:“從他的動(dòng)作上面來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還是比較給力的,雖然說(shuō)在起步的時(shí)候他會(huì)比較平緩,畢竟是電車嘛,但是如果他在行駛當(dāng)中,他又可以爆發(fā)他的實(shí)力又可以加速的很快?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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