【太平洋汽車網(wǎng) 大理優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從大理實(shí)田東風(fēng)本田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

大理實(shí)田東風(fēng)本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬(wàn) - 22.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 21.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬(wàn) - 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬(wàn) - 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬(wàn) - 25.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

本田CR-V的線條采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，沒(méi)有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm，軸距是2661mm。車側(cè)采用大氣的造型設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。

本田CR-V的來(lái)到車內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合仿木紋的材質(zhì)的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道：“車內(nèi)靜悄悄的，之前買車時(shí)擔(dān)心高速會(huì)太吵，試駕車開(kāi)不了高速，最近開(kāi)了一趟高速，時(shí)速高達(dá)130公里，車內(nèi)靜悄悄的，高速噪音還能接受。自適應(yīng)巡航和車道保持在高速上非常有用。車速飛快，超車輕而易舉。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道：“落地20左右買這輛車很好了，希望能像38號(hào)車評(píng)中心，說(shuō)的一樣能有這么多優(yōu)點(diǎn)，目前我的感受基本跟他的符合，新車落地胎壓要記得放到2.1bar，本田給我時(shí)候胎壓是2.9bar”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道：“我覺(jué)得CR-V的舒適性還行，懸架比較軟，顛簸的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)，而且因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷機(jī)狀態(tài)下會(huì)發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，但熱車之后就會(huì)好很多，如果不注意的話，發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)啟動(dòng)的。輪胎偶爾會(huì)有一些胎噪，在高速上也有一些風(fēng)聲，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常小?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）