大眾新款途銳
不過,還有一類人可能不喜歡這些車型,那就是追求低調(diào)務實的人。但是環(huán)顧四周,這個價位能選到的車型幾乎都是豪華品牌,無非就是一線品牌和二線品牌的區(qū)別。如果真要追求低調(diào),恐怕只有一款車最適合這個群體,那就是——進口大眾途銳。
這輛車其實很特別。你說這不是豪車。其純進口身份、與奧迪Q7同平臺生產(chǎn)、高水準的機械品質(zhì),讓它顯得非同一般。但是你說這是一輛豪華車。無處不在的大眾車標和極具家族氣息的設計,讓它無論放在哪里都像一輛豪車。
反觀這一代進口大眾途銳,與上一代相比,網(wǎng)友的呼聲明顯弱了一些。一方面,面對降價后的BBA,大多數(shù)人都逃不過“真香定律”。另一方面,途銳的綜合素質(zhì)沒有上一代強。所以相對來說,口碑下降了。但是新途銳來了。近日,海外媒體曝光了一組全新途銳的試駕諜照。改款車型新途銳能否改變現(xiàn)款車型的“平庸”?
外觀方面,作為一款中期改款車型,雖然變化總體上不會太大。但是,大多數(shù)廠商通常會根據(jù)車主和用戶的意見對中期改款車型進行改進。新途銳似乎不是這樣的。與現(xiàn)款途銳相比,新車在外觀上幾乎沒有變化。唯一能看出區(qū)別的是,網(wǎng)的大小似乎比現(xiàn)金大。同時,前保險杠的包圍造型也進行了適當?shù)恼{(diào)整??偟膩碚f,還是典型的大眾品牌家族式風格,充其量也不是什么好事。
至于側(cè)面,新車的造型變化不大。熟悉的線條和標志性的輪廓讓人一眼就能認出這是一輛途銳。唯一的區(qū)別是黑色大輪子和車頂上的黑色行李架。在車尾,新途銳配備了黑色的小尾翼。為了追求運動,設計師特意將原車尾燈熏黑。再加上下方兩側(cè)的大方形排氣,氣勢確實不錯。但這并沒有改變新途銳的設計并不是什么新鮮事物的事實。
至于內(nèi)飾和動力方面,官方暫時沒有透露具體信息。不過根據(jù)現(xiàn)款車型來看,新車有望在內(nèi)飾和配置方面進行小幅優(yōu)化。不過根據(jù)目前的信息來看,這次大眾中期改款的途銳確實有些過于輕松了。大眾汽車自己是否相信現(xiàn)在的途銳仍然具有競爭力?還是大眾在這個高端車身上用完了人才?銷售可能是這個問題的最佳答案。
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