回力的噪音算小的，車況好路況好，應(yīng)該算同檔次里比較優(yōu)秀的了，一般80以上都會有點所謂的噪音，看個人接受程度了。

回力輪胎創(chuàng)立于1927年，作為中國歷史最悠久、知名度最高的民族輪胎品牌之一，誕生于1935年的“回力”品牌伴隨著民族工業(yè)的發(fā)展，步步前進。“回力”自誕生之日便將“自強不息、不畏艱難、勇于進取”作為品牌精髓。

回力品牌乘用輪胎擁有R29、R30、R699三大轎車輪胎系列，CR18輕卡輪胎、SR1城市SUV輪胎和WR200冬季胎。尺寸覆蓋13寸~17寸，廣泛適用于各類車輛?；亓喬ピ胍舸髥?p>回力的噪音算小的吧，車況好路況好，應(yīng)該算同檔次里比較優(yōu)秀的了，一般80以上都會有點所謂的噪音，看個人接受程度了?；亓梢缘?。回力輪胎胎噪大嗎？回力輪胎使用感受怎么樣

;?????回力輪胎性能較為均衡，兼顧運動、操控及舒適的性能，其胎噪不大；回力輪胎雖然是米其林旗下的一個分支，是米其林旗下的低端品牌，定位與米其林是不一樣的，所以其靜音性能自然也沒有辦法與米其林相比較，但是由于米其林與回力是同一工廠生產(chǎn)的，且回力背后有米其林技術(shù)的支持，所以回力輪胎在質(zhì)量上是很有保障的。

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車主對于回力輪胎使用感受

【車主A】：說說換胎后的感受， 真的沒法說， 簡直太安靜了， 原來的胎躁是10 ，現(xiàn)在最多2-3左右 ，噪音是真的降了一大半， 整車都瞬間安靜了。

【車主B】：輪胎比錦湖的要鼓，看得出最寬處突出輪轂外面了。遇到不平的路感覺比舊胎舒服，過濾掉了那種直上直下的沖擊感，胎的確比錦湖軟多了，最大的驚喜就是胎噪比舊胎小多了！但是急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比原來嚴重了。

【車主C】：我們這里的教練車很多就用回力輪胎，磨到輪胎平了都沒問題。

【車主D】：兩條回力胎目前已經(jīng)為我服務(wù)了兩萬公里了。今天特意去看了一下輪胎，發(fā)現(xiàn)花紋還很深，和新胎差不了多少。雖然回力胎較軟，并不適合我這種經(jīng)常劇烈駕駛的人用，但是他的耐磨性和舒適性的確要好過固特異。

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??????回力是第一個為上海大眾桑塔納、一汽奧迪等中國汽車工業(yè)標志性車型提供輪胎原配業(yè)務(wù)的品牌，它的品牌及口碑被用戶所信賴，廣受用戶好評，使得回力陸續(xù)成為上海通用、長安福特、雪鐵龍等合資品牌的配套供應(yīng)商?；亓喬ヌピ氪髥?p>回力 輪胎 性能比較平衡，兼具健身運動、操縱及愜意的性能，其風(fēng)噪并不大；回力輪胎盡管是米其林集團旗下的一個支系，是米其林集團旗下的中低端知名品牌，精準定位與米其林是不一樣的，因此 其靜音模式性能當然也沒有辦法與米其林相較為，可是因為米其林與回力是同一加工廠制造的，且回力身后有米其林技術(shù)性的適用，因此回力輪胎在品質(zhì)上是很有安全保障的。

車主針對回力輪胎應(yīng)用體會

【車主A】：說說換輪胎后的體會， 確實沒辦法說， 真是很安靜了， 原先的胎躁是10 ，如今數(shù)最多2-3上下 ，噪聲是確實降了一大半， 整車都一瞬間瞬間靜了。

【車主B】：輪胎比錦湖的要鼓，看得出來最寬處突顯輪圈外邊了。碰到坑坑洼洼的路覺得比舊胎舒適，過慮掉了那類直著的撞擊感，胎確實比錦湖軟多了，較大的意外驚喜便是風(fēng)噪比舊胎小叫了！可是急彎側(cè)傾比原先比較嚴重了。

【車主C】：大家這兒的駕校教練車許多就用回力輪胎，磨到輪胎平了都沒什么問題。

【車主D】：兩根回力胎現(xiàn)階段早已為我服務(wù)項目了兩萬多公里了。今日特地去看過一下輪胎，發(fā)覺紋路還很深，和新胎差不到是多少。盡管回力胎過軟，并不太適合我這個常常強烈安全駕駛的人用，可是他的耐腐蝕性和舒適度確實好些過固特異。

回力是第一個為上海市大眾桑塔納、一汽奧迪等我國汽車產(chǎn)業(yè)代表性車系給予輪胎正室業(yè)務(wù)流程的知名品牌，它的牌子及用戶評價被消費者所信任，廣受客戶五星好評，促使回力相繼變成上海通用、長安福特、東風(fēng)雪鐵龍等合資的配套設(shè)施經(jīng)銷商。