作為與上汽大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）競(jìng)爭(zhēng)的緊湊型轎車(chē)，一汽大眾寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在國(guó)內(nèi)合資陣營(yíng)中也是一款熱門(mén)車(chē)型，銷(xiāo)量一直名列前茅。有了質(zhì)的飛躍。今年9月，2020款大眾寶來(lái)正式上市。 8款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為11.1萬(wàn)元至15.6萬(wàn)元。與老款相比，有一定的降價(jià)。今天為大家解讀的是第二低配置，為大家介紹的是2020款大眾寶來(lái)1.5L自動(dòng)時(shí)尚車(chē)型，廠家指導(dǎo)價(jià)12.2萬(wàn)元，目前部分市場(chǎng)終端有萬(wàn)元以上的優(yōu)惠。

外觀方面，全新寶來(lái)與以往保持一致。繼MQB平臺(tái)之后煥然一新。整體造型更加扁平流暢。細(xì)節(jié)處融入了許多新的大眾家族元素。車(chē)頭部分比寶來(lái)傳奇更時(shí)尚。中網(wǎng)與大燈形成貫穿式格局，內(nèi)部為橫豎交錯(cuò)式輻條結(jié)構(gòu)；前臉的視覺(jué)寬度有所增加。簡(jiǎn)潔的大燈造型與車(chē)頭輪廓協(xié)調(diào)一致。內(nèi)側(cè)與中網(wǎng)連接處采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)。燈腔加入熏黑處理。遠(yuǎn)近光大燈均為L(zhǎng)ED光源，標(biāo)配日間行車(chē)。光功能。下格柵同樣是貫穿式，時(shí)尚風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，只有大面積的黑色塑料材質(zhì)，并沒(méi)有配備前霧燈裝置。

車(chē)身側(cè)面輪廓符合當(dāng)下的時(shí)尚潮流。車(chē)頂曲線流暢流暢，相比上一代車(chē)型更加平坦修長(zhǎng)；從前翼子板延伸出來(lái)的高腰線貫穿前后門(mén)把手，在尾門(mén)處交匯。配合門(mén)下折痕處理，塑形效果不錯(cuò)。雙色后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈帶，支持電動(dòng)可調(diào)加熱功能；前門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入和內(nèi)飾無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)在時(shí)尚車(chē)型上沒(méi)有配備。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4663/1815/1462mm，軸距2688mm，最小離地間隙126mm，整備質(zhì)量1285kg；該車(chē)型采用15英寸鋁合金輪轂，利落的雙五輻款式時(shí)尚大氣，彌補(bǔ)了一些不足，輪胎匹配韓泰KINERGY EX系列，規(guī)格為195/65 R15，該車(chē)標(biāo)配胎壓報(bào)警系統(tǒng)。

車(chē)尾造型簡(jiǎn)潔，層次感不錯(cuò)。兩側(cè)腰線延伸至尾燈頂部，與上翹的鴨尾相接；尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，突出的設(shè)計(jì)更具立體感。做了熏黑處理，內(nèi)部LED燈帶點(diǎn)亮后辨識(shí)度不錯(cuò)。底部隱藏式排氣布局，讓車(chē)尾看起來(lái)更加一體；該車(chē)型僅配備后置倒車(chē)?yán)走_(dá)，并無(wú)倒車(chē)影像功能。

內(nèi)飾方面，新寶來(lái)的內(nèi)飾高度與朗逸相同。不同的是，低配的寶來(lái)沒(méi)有使用特有的手機(jī)支架；搪塑材質(zhì)覆蓋，黑色烤漆飾板貫穿面板，邊緣厚重的鍍鉻裝飾，讓車(chē)內(nèi)顯得更加寬敞；整體做工和質(zhì)感表現(xiàn)符合大眾家族一貫的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。

三幅式多功能方向盤(pán)是大眾家族風(fēng)格。經(jīng)典造型可謂不分南北。手柄為塑料材質(zhì)，方向盤(pán)支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)。儀表盤(pán)是傳統(tǒng)的機(jī)械指針式表盤(pán)，中間是單色的行車(chē)電腦顯示屏。黑底白字讀數(shù)直觀清晰，中屏可顯示常規(guī)行車(chē)信息。

中控部分，時(shí)尚款沒(méi)有觸控液晶屏，僅提供簡(jiǎn)單的收音機(jī)和音樂(lè)播放功能。好在它支持藍(lán)牙電話連接。功能區(qū)的風(fēng)格保留了大眾家族的布局。安裝大屏幕；前排手動(dòng)空調(diào)面板為經(jīng)典的三旋鈕式，使用方便順暢，車(chē)內(nèi)配備PM2.5過(guò)濾裝置。車(chē)身配置方面，該車(chē)型搭載了電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、運(yùn)動(dòng)模式切換等功能。

車(chē)內(nèi)座椅表面采用全布料材質(zhì)，座椅造型中規(guī)中矩，內(nèi)飾飽滿厚實(shí)。前排座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，無(wú)法調(diào)節(jié)副駕駛的位置。后排座椅延續(xù)了前排的設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩側(cè)加長(zhǎng)的坐墊可以很好的起到支撐腿部的作用。地板與坐墊之間的隆起會(huì)對(duì)舒適度產(chǎn)生一定的影響；后排中央扶手和空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有配備，不過(guò)好在提供了兩個(gè)電源接口。時(shí)尚車(chē)型未配備電動(dòng)天窗，后備箱常規(guī)容積為506L，后排座椅靠背可按比例放倒，進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)實(shí)用空間。

動(dòng)力方面，2020款大眾寶來(lái)繼續(xù)采用1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)； 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kW/113Ps，最大扭矩145Nm，匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱； 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7速雙離合變速箱。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架。