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豐田“埃爾法”算是真正顛覆了

2023-06-21 14:14:14 作者:蔡金盛
豐田“阿爾法”算得上是真正顛覆了我們MPV的xml。準(zhǔn)確的說,是這款車顛覆了我們認(rèn)知的售價(jià)。即使官方宣稱不漲價(jià),最終還是落在了經(jīng)銷商頭上,漲價(jià)最多也就超過50萬。如果拋開品牌的溢價(jià)能力,Alpha的存在并不孤單,僅在實(shí)用性和奢華感上。比如今年的重慶車展,傳祺M8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4門版可能是最好的替代品。這款車加入了更多媲美邁巴赫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的造型設(shè)計(jì),由內(nèi)而外展現(xiàn)出高貴感。

其實(shí)傳祺的普通版M8給我們留下了非常深刻的印象。網(wǎng)友稱這款車為國產(chǎn)版Alphard。四門版在傳統(tǒng)版的基礎(chǔ)上再次升級(jí),車頭依舊換成了瀑布造型。配合特殊的鍍鉻裝飾包,效果絕對(duì)不輸阿爾法的魚鱗格柵。上下帶來更完美的連貫性。傳統(tǒng)的單一LED光源也換成了單邊四柱的造型,燈光效果可想而知。

此外,傳祺首次采用雙色設(shè)計(jì),提升高級(jí)感,但與邁巴赫等車型略有不同。比如它的雙色結(jié)構(gòu)應(yīng)該稍微穩(wěn)定一些。一件做工精良的整流罩堪稱藝術(shù)品。側(cè)面,這款車除了出色的雙色結(jié)構(gòu)外,還首次加入了與邁巴赫相同的四個(gè)全叉輪轂,氣場瞬間提升了一個(gè)檔次。除了后墻與車頭的呼應(yīng),整個(gè)后方部分也呈現(xiàn)出濃厚的商業(yè)元素。所以這款MPV不再是單一的元素,與現(xiàn)在的主流品牌基本保持一致。

內(nèi)部,四門版的設(shè)計(jì)與普通版大體相同

版本保持不變。但是,細(xì)節(jié)發(fā)生了巨大變化。與外觀一樣,該車的內(nèi)飾也首次采用多元素設(shè)計(jì),尤其是色彩。這款四門版的內(nèi)飾配色非常豐富。除了黑色和奶油色雙色設(shè)計(jì)外,還加入了一些紅色線條裝飾、桃木裝飾罩等。四門的內(nèi)飾比阿爾法更具吸引力。

因?yàn)檫@款車只有四人座的設(shè)計(jì),所以其車內(nèi)空間的靈活性絕對(duì)是完美的。與阿爾法不同的是,雷克薩斯同樣沿用了新車LM系列的前后格柵造型,不過中間的顯示屏被這種透明覆蓋的設(shè)計(jì)所取代,商務(wù)和私密性都有保障。此外,該車前后排座椅均升級(jí)為航空座椅,與阿爾法同步。

最后在動(dòng)力方面,四人座的M8是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

,傳動(dòng)方面,匹配8速自動(dòng)變速箱最大馬力可達(dá)252匹。這款車將在今年的重慶車展上正式上市,那么阿爾法的優(yōu)勢還存在嗎?

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