拉起汽車的手剎，對(duì)車輛進(jìn)行制動(dòng)，使汽車不會(huì)失控打滑；拉下汽車的手剎，松開手剎，汽車就可以啟動(dòng)了。手剎非常有效。即使車子停在看似平整的水平地面上，也必須拉好手剎，因?yàn)橛行┬∑露热庋劭床怀鰜?，?huì)導(dǎo)致車輛向后打滑。

手剎只能剎車后輪，不剎車前輪，是純機(jī)械結(jié)構(gòu)。后輪上有一個(gè)手剎墊，通過鋼絲連接到手剎桿上。當(dāng)我們拉起手剎拉桿時(shí)，通過杠桿原理將鋼絲拉向前，鋼絲再拉動(dòng)手剎片移動(dòng)，起到剎車的作用。

平路停車時(shí)，手剎不要拉得太緊，要拉到車不打滑為止，因?yàn)槿绻看味祭煤芫o，鋼絲會(huì)很快被拉長(zhǎng)變形。自動(dòng)擋的車停在平坦的路面上，稍微拉一下就可以了，因?yàn)榫退阆肓镘?，也有P擋鎖死。對(duì)于手動(dòng)擋的車，基本可以知道自己的車能拉多遠(yuǎn)不打滑。不知道的可以平時(shí)多注意，找個(gè)小斜坡，看看能拉多高不打滑，自己記住。如果不想這么麻煩，可以把車停好后，拉起手剎，松開腳剎，看看車子有沒有打滑，如果沒有，再往后用力推車看看如果能推，如果不能推，那么剎車已經(jīng)停了，就不會(huì)出問題了。

如果在斜坡上停車，自動(dòng)變速箱一定要拉緊，否則P檔會(huì)增加變速箱的負(fù)擔(dān)，而且變速箱比手剎貴很多。手動(dòng)擋的車可以掛在檔位上，車可以別住，即使拉得不緊，車也不會(huì)打滑。無擋技術(shù)是：根據(jù)車頭方向，上坡停車時(shí)掛一檔，下坡停車時(shí)掛倒檔。

手剎太松可以調(diào)節(jié)，操作非常簡(jiǎn)單。因?yàn)槭謩x是通過鋼絲傳力的，鋼絲拉久了會(huì)被拉長(zhǎng)，鋼絲拉長(zhǎng)手剎的行程會(huì)更長(zhǎng)，手剎拉桿的活動(dòng)面積有限，所以當(dāng)杠桿被拉到頂部或無法制動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)問題。停車，俗稱手剎太松。只需調(diào)整調(diào)整螺栓即可恢復(fù)，但調(diào)整幅度也有限。當(dāng)調(diào)整螺栓旋到極限時(shí)，還是太松，需要更換手剎拉線。

在平時(shí)行車的過程中，還需要注意手剎和腳剎的配合使用，這樣行車更安全。例如，汽車在高速行駛時(shí)，一旦腳剎失靈，如果是機(jī)械手剎，必須根據(jù)車速慢慢拉起，才能順利停車；如果是電子手剎，只能先松油門。然后換到低速檔使汽車減速。電子手剎不具備制動(dòng)功能，遇到此類情況一定要明智應(yīng)對(duì)，才能更好地保障行車安全。