沃爾沃XC90 參考價(jià)：63.89萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(360條)

74.8W

2，沃爾沃XC90

固特異，米其林都行?？茨闶亲⒅卦揭靶阅苓€是注重操控。

3，沃爾沃XC90這款車怎么樣

沃爾沃VolvoXC90不僅是VolvoXC系列中的頂級(jí)產(chǎn)品，也是沃爾沃在全球首次推出的新一代全輪全時(shí)驅(qū)SUV車型。沃爾沃XC90是沃爾沃最引以為豪的產(chǎn)品之一，其宗旨是成為市場上最安全、最令人激動(dòng)的完美產(chǎn)品。沃爾沃XC90自全球上市以來，獲得市場好評(píng)如潮，斬獲全球數(shù)十項(xiàng)大獎(jiǎng)。榮獲美國年度SUV 稱號(hào)。目前，沃爾沃XC90是其系列中的最新車型。

4，最新沃爾沃XC90豪華7座SUV到底強(qiáng)在哪里

沃爾沃XC90 豪華7座SUV 個(gè)人認(rèn)為該車的安全性比較強(qiáng)，但是這款車型在保養(yǎng)成本和保值性方面比較差。我的沃爾沃XC90是2.5t，周末住在郊區(qū)，工作日在市區(qū)通勤！我的測評(píng)結(jié)果應(yīng)該是比較全面的，但是根據(jù)個(gè)人的駕駛情況可能會(huì)有一些差異。僅供參考：郊區(qū)一般油耗在14-15之間，市區(qū)開空調(diào)的話一般在14-15之間，17左右，我一般車速高時(shí)速在140-170km/h之間，此時(shí)油耗在14左右，希望對(duì)你有用。

5，聽說沃爾沃XC90在被評(píng)為年度最佳SUV看它長得好看評(píng)上的 搜狗

沃爾沃XC90是沃爾沃XC系列中的頂級(jí)產(chǎn)品。它確實(shí)獲得了美國年度最佳SUV的榮譽(yù)。其中，全新沃爾沃XC90T5是同級(jí)別中最出色的全尺寸SUV，也是其系列的首款車型。最新的汽車系列。不僅在顏值上略勝于其他SUV，整體配置的性價(jià)比也是極高的。說到xc90，我覺得這款車的外觀才是最吸引我的地方。沃爾沃XC90外觀時(shí)尚動(dòng)感。我的沃爾沃XC90是2.5t，周末住在郊區(qū)，工作日在市區(qū)通勤！我的測評(píng)結(jié)果應(yīng)該是比較全面的，但是根據(jù)個(gè)人的駕駛情況可能會(huì)有一些差異。僅供參考：郊區(qū)一般油耗在14-15之間，市區(qū)開空調(diào)的話一般在14-15之間，17左右，我一般車速高時(shí)速在140-170km/h之間，此時(shí)油耗在14左右，希望對(duì)你有用。我覺得XC90的外觀真是讓我這個(gè)“顏控”一見傾心。那是一見鐘情。整體氣勢磅礴的風(fēng)格是其他車型難以比擬的，尤其是車頭非常圓潤飽滿，簡潔大方。不乏時(shí)尚。我等著外貌協(xié)會(huì)的成員們跪下。

6，沃爾沃XC90這車怎么樣外觀感覺比寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還帥性能如何呢有

XC90是沃爾沃汽車旗下首款SUV車型，上市第一年就獲得了美國年度SUV車型大獎(jiǎng)。他的定位也是專注于美國市場，去年總銷售額的90%都是在北美完成的。 XC90是沃爾沃首款采用V-8發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車，目的是將沃爾沃的產(chǎn)品線向更高端延伸。在中國，最新型號(hào)被稱為行政級(jí)，進(jìn)一步彰顯了其至高無上的地位。與之前的XC90相比，V8行政級(jí)最大的變化當(dāng)然是動(dòng)力單元。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，我們看到了緊湊、精致、動(dòng)感十足的全鋁V-8。不過，與普通豪華車的縱置后輪驅(qū)動(dòng)不同，XC90 V8的發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置的。這并不是減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙長度的措施，而是沃爾沃一貫重視安全性能的體現(xiàn)。早年間，沃爾沃也普遍采用縱向后驅(qū)的動(dòng)力分配方式。從1991年的沃爾沃850開始，橫置前驅(qū)就成了主流布置。這樣做的好處是擴(kuò)大了前緩沖區(qū)，進(jìn)一步提高了車輛的安全性。然而，以往6缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水平放置的，那么大型V-8發(fā)動(dòng)機(jī)如何適應(yīng)這樣的布置呢？答案是緊湊型發(fā)動(dòng)機(jī)。為此，沃爾沃放棄了福特集團(tuán)所有現(xiàn)成的V-8車型，轉(zhuǎn)而開發(fā)新車型。其實(shí)，這對(duì)于一家年產(chǎn)量不大的公司來說，是一次冒險(xiǎn)。卻能從側(cè)面反映出沃爾沃在安全問題上的用心。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用600夾角，抵消了反向平衡軸帶來的振動(dòng)問題。同時(shí)縮短了氣缸中心距，兩排氣缸錯(cuò)開，發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等附件直接安裝在氣缸體上，省去了安裝支架。最終，發(fā)動(dòng)機(jī)的長寬僅為754和635毫米，是同級(jí)別車型中最緊湊的車型，滿足XC90橫置的要求。發(fā)動(dòng)機(jī)雖小，但動(dòng)力絕對(duì)一流。最大功率為315馬力，最大扭矩為440牛米，2000轉(zhuǎn)時(shí)可提供370牛米的扭矩，約為最大值的80%。它排量4.4升，每缸4氣門，進(jìn)排氣連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，重量只有190公斤。

由于它的存在，整車在排放方面也有著出色的表現(xiàn)。它是首款通過歐洲5號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，但這也得益于排氣系統(tǒng)采用了4組催化轉(zhuǎn)化器。除了主要的動(dòng)力總成升級(jí)外，V8 Executive 還進(jìn)行了一些外觀和內(nèi)飾改動(dòng)。首先，前格柵帶有醒目的V8標(biāo)志，前保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了微調(diào)，車側(cè)增加了行政標(biāo)志；車內(nèi)采用澳大利亞小牛皮制成的真皮座椅，加上后排座椅的Dolby Pro-Logic 高級(jí)音響系統(tǒng)、車載冰箱和DVD影音系統(tǒng)，營造出豪華舒適的效果。甚至在我們坐上駕駛座之前，我們就對(duì)這款被評(píng)為美國年度汽車的優(yōu)雅汽車表示敬意。一旦方向掌握在我們手中，我們沒有理由不讓他充分發(fā)揮他的潛力。全新的V-8發(fā)動(dòng)機(jī)將整車的動(dòng)力提升到了一個(gè)新的高度，加速迅猛，沖擊力十足。在筆直的道路上，V8行政級(jí)別讓速度指針?biāo)查g逼近200公里/小時(shí)。如果不是受限于路況，我真想看看他在210公里/小時(shí)的限速下的斷油情況。不過說實(shí)話，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)氣勢，將限速設(shè)置在210公里/小時(shí)，似乎讓V8行政級(jí)的人覺得很憋屈，但這倒不是考慮的問題。新的6 速自動(dòng)匹配V-8 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)變速器十分到位，除全油門急加速外，很難感受換擋的沖擊。我們?cè)?jīng)以下列方式特意感受換擋過程：以手動(dòng)模式1擋低速行駛，然后切換到自動(dòng)模式，油門采用緩加速方式，到一定車速后在換回手擋方式確認(rèn)擋位，其間觀察和感受擋位變化。在經(jīng)過反復(fù)多次的試驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)一般情況下，這一過程中僅能發(fā)現(xiàn)一次明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，車身沒有任何不平順的感覺，而實(shí)際擋位提升卻在3-4擋，說明換擋過程是相當(dāng)柔順的。作為一款SUV車型，XC90 V8行政級(jí)的駕駛坐姿不算太高，視野也比較好。前后排座椅都很舒適，不過相對(duì)來講，前排的包裹性顯得更好一些。各種踏板的布置也比較合理，油門在底部似乎有幾個(gè)區(qū)段，如一般駕駛時(shí)大腳油門可降2擋加速，而再使勁下去，就有可能降3擋加速。懸架系統(tǒng)比較中性，并沒有采用當(dāng)前比較流行的主動(dòng)空氣懸架。實(shí)際道路行駛時(shí)車身控制良好，也沒有發(fā)現(xiàn)制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。懸架過濾路面顛簸的能力比較強(qiáng)，前后座乘員都不會(huì)有不適感。實(shí)時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)模式為主要在城區(qū)行駛的用戶提供了很大便利，省卻了驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換方面的思想負(fù)擔(dān)。最后，還是要提一下安全配置，除了大家熟悉的氣囊、預(yù)緊式安全帶等，Volvo在這款車上還有兩處不易被發(fā)覺但對(duì)安全十分有益的設(shè)計(jì)：硼鋼車架和防翻滾系統(tǒng)。硼鋼車架布置在A、B柱之間，它的強(qiáng)度是普通鋼材的4-5倍；防翻滾系統(tǒng)基于車身內(nèi)的回轉(zhuǎn)陀螺探測翻倒危險(xiǎn)性，再通過其他穩(wěn)定系統(tǒng)消除這種危險(xiǎn)。對(duì)于重心較高的SUV車型，確實(shí)能起到防患于未然的作用。運(yùn)動(dòng)性和駕駛感比X5差，舒適性差不多，安全性稍微好點(diǎn)，這個(gè)級(jí)別的車，基本上安全性都差不多了推薦保時(shí)捷卡宴如果我買的起奔馳的話絕對(duì)不會(huì)買寶馬如果我買的起寶馬的話絕對(duì)不會(huì)買沃爾沃那車我感覺真的挺不錯(cuò)的,等有了錢一定弄一輛!再弄一輛x5,有點(diǎn)貪,哈哈哈寶馬在品牌上的優(yōu)勢太明顯了，差距還是很大的！沃爾沃XC90采用了全新的2.0t四缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬X5的3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車的變速箱均采用的是8速手自一體變速箱。外觀上全新沃爾沃XC90更加的概念化科技化，x5則依舊是走著硬派的suv風(fēng)格。安全性配置以及舒適性配置方面兩款車都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是一直以安全為核心的xc90在一些配置上更為搶眼!沒感覺多帥,感覺還奧迪Q7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）帥,奔馳M的也不錯(cuò)