最適合家用的旅行版車
國(guó)內(nèi)“小衛(wèi)士”
外觀方面,捷波旅行家作為T(mén)-X的首款量產(chǎn)車型,將最大程度延續(xù)T-X概念車的設(shè)計(jì)理念。前大燈與帶有捷威英文標(biāo)識(shí)的格柵相連,車頭是厚實(shí)的黑色防撞保險(xiǎn)杠,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的線條也十分筆直。官方稱,新車由前保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)Hakan Saracoglu設(shè)計(jì)。
由六組圓角矩形LED燈組組成的大燈具有很高的辨識(shí)度。前大燈周圍的四組日間行車燈形成了一個(gè)近乎圓形的輪廓,燈組的造型與捷途最新的Logo設(shè)計(jì)元素非常吻合。
前格柵上的六個(gè)方形突起嵌入“JETOUR”品牌標(biāo)志,前臉整體設(shè)計(jì)層次豐富。車頭亮色的拖車鉤和車頂行李架同色系的點(diǎn)綴,為新車增添了時(shí)尚感。
車身側(cè)面采用兩段式腰線,側(cè)面線條平直,窗框棱角分明,寬闊的黑色輪眉向外突出,尾門(mén)角度垂直,簡(jiǎn)潔硬朗,全新車門(mén)該車采用隱藏式門(mén)把手和懸浮式車頂。其整體復(fù)古風(fēng)格類似于福特野馬、哈弗狗和路虎衛(wèi)士。
捷波旅行家的長(zhǎng)寬高分別為47810681mm,軸距為2800mm。目前官方并未公布新車更詳細(xì)的參數(shù),但可以看出較短的前后懸架使得新車擁有更大的接近角和離去角,以及前后窄幅的設(shè)計(jì)保險(xiǎn)杠進(jìn)一步保證了新車的通過(guò)性。
此次拍攝的展車還處于軟裝項(xiàng)目的樣車階段,細(xì)節(jié)上可能與最終量產(chǎn)版略有不同。展示車配備尺寸為255/60 R19 的佳通44 AT71 輪胎。五幅式輪轂造型扎實(shí),與整車設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致。
來(lái)到車尾,新車配備了圓角矩形的小備胎,尾門(mén)側(cè)開(kāi)。尾門(mén)兩側(cè)布置了縱向尾燈,整體造型簡(jiǎn)潔方正,與整車風(fēng)格保持一致。
智能四驅(qū)系統(tǒng)
這次官方并沒(méi)有公開(kāi)內(nèi)飾部分的拍攝。透過(guò)車窗可以看到,新車內(nèi)飾采用了T字型的平面布局,設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔硬朗。凌厲干練的線條與整車硬朗的外觀相得益彰。該車配備了15.6英寸的中控屏和10.25英寸的儀表盤(pán)組合,中控屏采用懸浮式設(shè)計(jì)。
不過(guò)導(dǎo)航的多功能方向盤(pán)和鏤空水晶方向盤(pán)的設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感,造型力量感十足。多邊形的出風(fēng)口造型與前大燈呼應(yīng)。座椅由麂皮制成,兩側(cè)的翼板可以提供更好的側(cè)向支撐。
據(jù)悉,新車的駕駛艙將搭載8155芯片,還將提供L2.5智能輔助駕駛級(jí)別,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)近自動(dòng)切換等功能。橫梁。
動(dòng)力方面,新車采用博格華納第六代四驅(qū)產(chǎn)品,搭載1.6T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和7DCT、8AT變速箱,提供1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT、 2.0TD+8AT。其中,2.0TGDI鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了I-HEC II智能燃燒系統(tǒng)、米勒循環(huán)、綜合集成超低摩擦技術(shù)、超瞬態(tài)響應(yīng)動(dòng)力系統(tǒng)等技術(shù),重量更輕的鋁合金缸體采用更快的散熱。車身用料,帶來(lái)187kW的最大功率和390Nm的峰值扭矩。
此次發(fā)布的捷威旅行車采用承載式車身,但搭載了四驅(qū)系統(tǒng)。新車四驅(qū)系統(tǒng)引入智能差速鎖,無(wú)需人工操作,可根據(jù)車況自動(dòng)干預(yù),提高車輛牽引力,預(yù)載控制,防止側(cè)滑,提高牽引力,提高車輛操縱穩(wěn)定性,提高轉(zhuǎn)彎控制性能和偏航阻尼安全性。
發(fā)布會(huì)上,杰威公布了品牌的后續(xù)新車計(jì)劃。捷波旅行家屬于輕型越野系列,后期會(huì)推出加長(zhǎng)7座版。 7座版將側(cè)窗后部的上翹設(shè)計(jì)改為平直設(shè)計(jì)。 Jetway Traveler 7座版將比5座版晚約5個(gè)月發(fā)布。此外,捷途還將推出更多非承載車身的硬派越野車。該計(jì)劃提到了T-2、T-3 及其皮卡版本P-2 和P-3。
標(biāo)簽
硬朗的外觀和一定的越野能力,能夠滿足更高頻率的城市日常使用需求。這樣的設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下消費(fèi)者日常通勤,偶爾去郊外感受一下越野的需求。 Gateway Traveler的定位與哈弗狗類似,但與后者相比,Gateway Traveler更加硬派,輕越野的硬件配置更多。
至于想要更加努力嘗試的硬派越野車型,可以期待捷途稍后推出的T-2、T-3車型。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),對(duì)于既能兼顧日常使用又能偶爾狂奔的jetway旅行者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。期待官方給出驚喜價(jià)格。
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