說(shuō)起本田大發(fā)的精髓車(chē)型，相信屏幕前的每一個(gè)人都會(huì)想到S2000，期待本田什么時(shí)候復(fù)產(chǎn)。也許，畢竟豐田公牛王魔和日產(chǎn)魔王Z已經(jīng)陸續(xù)回歸了。

回到正題，不知道S2000會(huì)不會(huì)回歸，但是本田的另一款信仰車(chē)——全新一代思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）TYPE R將會(huì)引入中國(guó)！但不清楚是進(jìn)口還是CKD。

在剛剛結(jié)束的2022東京改裝車(chē)展上，本田帶來(lái)了全新一代思域TYPE R樣車(chē)。即便滿(mǎn)是迷彩貼，也能看出新車(chē)的不同。

新車(chē)是在普通兩廂思域的基礎(chǔ)上打造而成，但不同的是，它多了一份戰(zhàn)斗的姿態(tài)。寬大的車(chē)身、前后包圍、側(cè)裙、大型后擾流板等各種能夠表現(xiàn)性能的配件應(yīng)有盡有。重點(diǎn)實(shí)際上是在動(dòng)力總成上。

新車(chē)前進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，整體尺寸比思域大很多，為發(fā)動(dòng)機(jī)艙提供更好的散熱效果。右側(cè)還可以看到Type R的專(zhuān)屬Logo。

狹長(zhǎng)的大燈造型與思域保持一致。在“L”型日間行車(chē)燈的映襯下，燈組夠犀利，光源為L(zhǎng)ED。

前圍采用三段式造型，散熱開(kāi)口面積也更大，造型更具動(dòng)感，可以容納更大的中冷器。剎車(chē)系統(tǒng)的冷卻風(fēng)道和擾流板應(yīng)該也在兩側(cè)，不過(guò)還是要等它露出真面目了。

側(cè)面看，與思域的兩廂版大致相同。都是溜背車(chē)，運(yùn)動(dòng)氣息不言而喻，只是“思域王”在細(xì)節(jié)上更有看點(diǎn)。

“Y”五輻磨砂黑邊雕刻機(jī)芯，內(nèi)置六活塞Brembo剎車(chē)系統(tǒng)，性能與金錢(qián)品味十足！米其林PS4系列輪胎，規(guī)格為265/30 R19。

在翼子板前后，可以看到出風(fēng)口，這也是性能車(chē)上常見(jiàn)的花樣。造型美觀，可以?xún)?yōu)化整車(chē)的空氣動(dòng)力性能。

在超大擾流板、擴(kuò)散器、中置排氣的幫助下，整個(gè)車(chē)尾比車(chē)頭和側(cè)面更加夸張，戰(zhàn)斗力壓倒一切！此外，新車(chē)還采用了貫穿式尾燈，讓這位“勇士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”有了一定的親和力。

內(nèi)飾部分暫未公布，不過(guò)從此前曝光的諜照可以看出，新車(chē)的中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款思域基本一致，只是在一些細(xì)節(jié)上有所差異。比如Alcantara方向盤(pán)，銀球變速桿。此外，運(yùn)動(dòng)座椅和紅色安全帶也有助于提升運(yùn)動(dòng)氛圍。

說(shuō)到——?jiǎng)恿ο到y(tǒng)最讓人期待的部分，新車(chē)將采用升級(jí)后的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)320馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，將匹配6速手自一體變速箱。值得一提的是，這款變速箱搭載了RevMatch轉(zhuǎn)速匹配系統(tǒng)，能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)起步轉(zhuǎn)速，自動(dòng)補(bǔ)油，實(shí)現(xiàn)平順換擋，保證動(dòng)力輸出的持續(xù)性。

對(duì)于這輛信仰車(chē)，如果真的來(lái)了，你會(huì)買(mǎi)單嗎？評(píng)論區(qū)聊聊吧。