為加快新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)，長(zhǎng)城集團(tuán)不僅發(fā)布了歐拉純電動(dòng)系列，還推出了多款油電混動(dòng)車型。他們的新價(jià)格如表所示：

長(zhǎng)城油電混動(dòng)車型價(jià)格新車型哈弗H6S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） DHT154900-164900 拿鐵DHT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）169800-189800 瑪奇朵DHT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）155800-169800

除了上述3款油電混動(dòng)車型外，還有2款插電混動(dòng)車型。長(zhǎng)城混合動(dòng)力新能源汽車推薦如下：

1、哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S DHT

哈弗H6S DHT是一款采用長(zhǎng)城DHT混合動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力緊湊型SUV。車輛在低速行駛時(shí)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，在高速行駛時(shí)由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)。當(dāng)電池電量低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)電，在車輛行駛的同時(shí)，通過(guò)減少發(fā)動(dòng)機(jī)低效運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，從而達(dá)到節(jié)能節(jié)油的目的。

這款車型雖然定位為緊湊型SUV，但其車身長(zhǎng)度卻超過(guò)了4.7米。車輛寬敞的車內(nèi)空間能夠?yàn)槌藛T提供良好的乘坐體驗(yàn)。該車型主要面向?qū)臻g和油耗都需要的消費(fèi)者。團(tuán)體。

2.拿鐵DHT

拿鐵DHT是長(zhǎng)城威派旗下一款緊湊型SUV。全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，單前置電機(jī)。配合長(zhǎng)城自主研發(fā)的DHT混動(dòng)系統(tǒng)，拿鐵DHT動(dòng)力充沛，充滿電。續(xù)航可達(dá)900公里，百公里油耗小于5L。在如今燃油車成本居高不下的時(shí)代，一款省油、駕乘體驗(yàn)好的SUV是很多家庭用戶的首選。

3.瑪奇朵DHT

瑪奇朵DHT的體型和威力都弱于拿鐵DHT，所以價(jià)格便宜1萬(wàn)-2萬(wàn)元。該款車型整體設(shè)計(jì)采用了唯派的家族式風(fēng)格，但細(xì)節(jié)處更加個(gè)性化。身體的比例給人一種緊湊和協(xié)調(diào)的感覺(jué)。

車輛搭載的DHT混動(dòng)系統(tǒng)也能確保節(jié)能與性能的平衡。相比以上兩款，小巧靈動(dòng)的瑪奇朵DHT更適合年輕人。

4.摩卡（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DHT-PHEV

摩卡DHT-PHEV是長(zhǎng)城微派旗下為數(shù)不多的插電混動(dòng)車型，也是一款中型SUV。該車型的純電續(xù)航里程可達(dá)204公里。在眾多插電混動(dòng)車型中，這款純電續(xù)航表現(xiàn)非常出色。

該車型在DHT混動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，采用了容量更大的動(dòng)力電池，同時(shí)還增加了充電總成，讓車輛的能量補(bǔ)充方式不局限于加油。目前這款車型的售價(jià)也比較昂貴，落地價(jià)在30萬(wàn)元以上，比較適合對(duì)國(guó)產(chǎn)混動(dòng)技術(shù)感興趣且有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的群體。

5.瑪奇朵DHT-PHEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

Macchiato DHT-PHEV的整體設(shè)計(jì)與Macchiato DHT并無(wú)太大區(qū)別。最大的區(qū)別是它可以支持充電。同時(shí)，瑪奇朵DHT-PHEV的純電續(xù)航可達(dá)100公里以上，價(jià)格比普通瑪奇朵DHT貴了2萬(wàn)元左右，而這2萬(wàn)元帶來(lái)的是更順暢的駕乘體驗(yàn)和降低汽車成本。

該車型的DHT-PHEV技術(shù)解決了汽油車油耗高、能量補(bǔ)充方式單一的問(wèn)題，解決了純電動(dòng)車的續(xù)航焦慮，解決了高速油耗和犧牲性能的問(wèn)題。混合動(dòng)力汽車的電池壽命。售價(jià)在18萬(wàn)-19萬(wàn)元之間，對(duì)國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力技術(shù)感興趣的消費(fèi)者，這款車還是值得一試的。