汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的種類(lèi)按進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式可分為自然吸氣式和渦輪增壓式兩種。按氣缸排列方式可分為直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)等。 1 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)空氣通過(guò)活塞的抽吸作用進(jìn)入氣缸； 2、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加大；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)有以下幾種： 1、按動(dòng)力類(lèi)型，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)用電動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力等。 二、按進(jìn)氣系統(tǒng)分類(lèi)，分為自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙機(jī)械增壓四種。三、按活塞。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)分為自然吸氣渦輪增壓增壓和雙增壓等常見(jiàn)形式。常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)都是往復(fù)式活塞內(nèi)燃機(jī)，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，對(duì)外輸出動(dòng)力。高速度、低質(zhì)量、低噪音、易啟動(dòng)、制造成本低；您好，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的分類(lèi)有以下幾種。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)按動(dòng)力類(lèi)型可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)車(chē)電機(jī)和混合動(dòng)力二、按進(jìn)氣系統(tǒng)分類(lèi)可分為自然吸氣渦輪增壓、機(jī)械增壓和雙增壓。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為以下幾類(lèi)1、根據(jù)動(dòng)力源的不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力汽車(chē)。 2、按進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式可分為自然進(jìn)氣渦輪增壓、壓力增壓和雙增壓4種； 3、按活塞運(yùn)動(dòng)方式可分為；汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為以下幾類(lèi)1 根據(jù)動(dòng)力源的不同，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)2 根據(jù)進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式分為四種類(lèi)型：自然進(jìn)氣渦輪增壓雙增壓3根據(jù)活塞運(yùn)動(dòng)方式，可分為四種類(lèi)型。

發(fā)動(dòng)機(jī)的八種分類(lèi)是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)有多種分類(lèi)。柴油機(jī)按燃料分類(lèi)。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)按點(diǎn)火方式分類(lèi)。甚至更大的排量根據(jù)冷卻方式都有水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。

風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)以氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間流動(dòng)的空氣為冷卻介質(zhì)。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻均勻，工作可靠，冷卻效果好。它廣泛用于現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。空氣系統(tǒng)分類(lèi)內(nèi)燃機(jī)可根據(jù)進(jìn)氣系統(tǒng)是否采用增壓方式進(jìn)行分類(lèi)。

1 根據(jù)活塞運(yùn)動(dòng)方式的不同，可分為往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)和旋轉(zhuǎn)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。我們常見(jiàn)的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都是往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂旋轉(zhuǎn)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，就是指轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，很少使用。然而，只有日本的技術(shù)狂人馬自達(dá)還在研究它。

根據(jù)進(jìn)氣系統(tǒng)的工作方式，可分為自然吸氣渦輪增壓和雙機(jī)械增壓四種。按活塞運(yùn)動(dòng)方式可分為往復(fù)式活塞內(nèi)燃機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機(jī)兩種。按氣缸排列形式可分為直列式發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、W型發(fā)動(dòng)機(jī)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（不按氣缸數(shù)確定）。

三排式將氣缸排成三排，成為W型發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)氣缸數(shù)，內(nèi)燃機(jī)可分為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。只有一個(gè)汽缸的發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩個(gè)以上汽缸的稱(chēng)為單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為二缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸等多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)匯總表內(nèi)燃機(jī)是往復(fù)式活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)與外燃機(jī)最大的區(qū)別在于它的燃料是在內(nèi)部燃燒的。內(nèi)燃機(jī)有很多種。常見(jiàn)的汽油機(jī)和柴油機(jī)就是典型的內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。還有燃?xì)廨啓C(jī)，就是靠燃燒產(chǎn)生高壓來(lái)工作的發(fā)動(dòng)機(jī)。

它廣泛用于現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。 7、按沖程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛。四沖程內(nèi)燃機(jī)被廣泛使用。希望我的回答能幫到你，請(qǐng)采納。謝謝。

它廣泛用于現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。 7、按沖程數(shù)可分為四沖程內(nèi)燃機(jī)和二沖程內(nèi)燃機(jī)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用廣泛。四沖程內(nèi)燃機(jī)被廣泛使用。我的回答能幫到你，請(qǐng)采納，謝謝。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的位置，可分為前置發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整體靠近前軸，用“F”表示，中置發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)位于前后軸之間，用“M”表示rear engine發(fā)動(dòng)機(jī)整體靠近后軸，用“”R表示根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式可分為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸。