說起家用車，現(xiàn)在大家似乎更喜歡SUV。 SUV以更高的底盤、更寬敞的空間、更強(qiáng)悍的顏值贏得了人們的青睞。很多像我們這樣的新品牌，都會(huì)把SUV作為首款車型，才造就了今天的SUV市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。俗話說現(xiàn)在SUV車型多如牛毛，挑出最合適的Ta難，可能需要萬靈丹。誰能擔(dān)起這個(gè)“責(zé)任”？

我覺得——廣汽本田冠道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是個(gè)不錯(cuò)的選擇，一款中大型旗艦“五巨頭”SUV。

廣汽本田作為老牌車企，底蘊(yùn)深厚，冠道是廣汽本田旗下的明星SUV產(chǎn)品?，F(xiàn)在很多人都有選車的問題，選車也是一樣。要求顏值夠高，動(dòng)力足，空間夠大，造車成本低，耐久度高，就像廣汽本田冠道。

對(duì)于顏值，觀道有自己獨(dú)特的理解。它并沒有采用大尺寸的進(jìn)氣格柵來凸顯它的獨(dú)特性，但是車頭設(shè)計(jì)的非常大方，層次感十足。進(jìn)氣格柵隱藏在銀色飾板下，尺寸恰到好處，大燈造型厚重，細(xì)節(jié)彰顯自我。這種設(shè)計(jì)往往更符合大眾的審美，優(yōu)雅大方。

冠道車身側(cè)面將優(yōu)雅展現(xiàn)。溜背是最優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，而官道的溜背小巧舒緩，體現(xiàn)出一種柔軟。此外，冠道車身側(cè)面的腰線，由飽滿到柔和再到飽滿，讓車身肌肉感十足，也能營造出寬大的車身效果。密輻式輪圈也是我個(gè)人最喜歡的設(shè)計(jì)，與車身側(cè)面相得益彰，運(yùn)動(dòng)又不失豪華感。

車尾部分，冠道再次體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感，不僅車尾突出，車尾凹凸有致，兩側(cè)的四出排氣口與車頭相似車子，前后呼應(yīng)。在細(xì)節(jié)層面，觀道還是處理的很到位。比如采用銀色鍍鉻飾條嵌入兩端的尾燈，拉寬了車尾的視覺效果。

外觀設(shè)計(jì)如此獨(dú)特，冠道的內(nèi)飾呢？

我個(gè)人對(duì)室內(nèi)設(shè)計(jì)有一些不同的看法。我不太喜歡屏幕就是一切的設(shè)計(jì)，缺乏美感也不利于安全，所以物理按鍵的屏幕是最好的解決方案。冠道就是這樣。它采用了帶指針和液晶屏的組合儀表，中控臺(tái)配備了懸浮式中控面板。屏幕下方和換檔區(qū)有很多實(shí)體按鍵，兩側(cè)還有空心的出風(fēng)口，非常漂亮。為了凸顯豪華感，皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）路內(nèi)部加入了木質(zhì)裝飾板，提升了豪華感。

除了木質(zhì)裝飾板，冠道還大量采用高檔軟質(zhì)材料包裹車內(nèi)，還有高檔打孔真皮座椅。座椅側(cè)邊、靠背、門板、扶手均采用高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保新材料QUOLE，柔軟舒適，無異味，重量?jī)H為皮革的50%，不含有害成分，二氧化碳減少65%。節(jié)能環(huán)保。

我說皇冠無所不能，還有一個(gè)原因。雖然定位為中型SUV，但車身長(zhǎng)寬高都達(dá)到了485819421675mm，軸距為2820mm，為同級(jí)別中的佼佼者，這也為后排提供了充足的空間車輛的。再加上平坦的地板，是名副其實(shí)的“五巨頭”SUV。 “舒適”也是為了司機(jī)。冠道配備直線駕駛輔助系統(tǒng)SDA和陡坡緩降控制系統(tǒng)HDC。前者可以在傾斜的直路上補(bǔ)償方向盤，EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以減輕駕駛員對(duì)方向盤的肌肉負(fù)擔(dān)，減輕駕駛疲勞，提高駕駛舒適性。后者可使車輛在下坡或陡坡時(shí)自動(dòng)將車速控制在一定范圍內(nèi)，從而減輕駕駛員在陡坡下坡時(shí)的恐懼心理，使駕駛員能夠?qū)Ｗ⒂诜较虮P操作，實(shí)現(xiàn)更安全的駕駛體驗(yàn)。

安全輔助駕駛也受到皇冠路的重視。 Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（帶LSF低速跟車功能）、CMBS防撞制動(dòng)系統(tǒng)（帶FCW前方碰撞預(yù)警功能）、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏離抑制系統(tǒng)（帶LDW車道偏離提醒功能）、TSR交通標(biāo)志智能識(shí)別、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、MVC360全景影像系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、PSS泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)（前4后4）后置8個(gè)傳感器），這些駕駛輔助功能可以在保證車輛行駛的同時(shí)，在緊急情況下提醒駕駛員，確保安全。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，冠道有1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中2.0T為代號(hào)K20C3的直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，峰值扭矩370牛米，搭配9AT變速器。需要?jiǎng)恿Φ南M(fèi)者可以得到滿足。如果只是家用，可以選擇1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛米。配合CVT無級(jí)變速器，動(dòng)力感更加平順。

此外，7月28日，為慶祝冠道累計(jì)銷量突破35萬大關(guān)再創(chuàng)新高，冠道240 TURBO CVT限量紀(jì)念版正式上市，售價(jià)22.48萬元，限量3500臺(tái)銷往全國。在原有車型的基礎(chǔ)上，新增了智能電動(dòng)尾門和360全景影像系統(tǒng)兩大專屬福利包，進(jìn)一步提升了舒適感和尊貴感。

總結(jié)：

總的來說，廣汽本田冠道是該品牌的明星產(chǎn)品。這款“大五座”SUV空間足夠，適合家用。其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)別具一格，豪華時(shí)尚。在如今的90后市場(chǎng)，他們想要一款在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力上都能讓自己滿意，在飛行安全上也能讓家人滿意的車。這兩方面其實(shí)都很難兼顧，但是觀道做到了，在同級(jí)別中非常出眾。同樣的價(jià)格買一輛中大型SUV，絕對(duì)是無法避免的選擇。