9月30日，全新一代三菱歐藍德（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開啟預售。新車預售價區(qū)間為17萬元至23萬元。官方同時公布押金翻倍四重禮遇政策，繼續(xù)享減稅好禮、旅游保險好禮，安心出行。

作為換代車型，全新歐藍德采用了第四代歐藍德海外版的外觀和內飾設計，動力部分搭載1.5T四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。

看起來大膽前衛(wèi)

全新歐藍德與日產奇駿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同平臺開發(fā)，共享集團聯盟CMF-CD平臺打造。外觀方面，與目前相對保守的外觀設計相比，全新一代歐藍德擁有源自“動力盾”的家族式設計語言，在造型上有了很大的突破。這種設計風格在全新帕杰羅勁暢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）身上也能看到。

因此，歐藍德的出現不僅保證了更前衛(wèi)的造型，也保留了作為“越野家族”傳承的硬派基因。在全新一代歐藍德，你可以感受到它比同級別的城市SUV更粗獷、更硬朗。

全新一代歐藍德車身尺寸為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm。與老款相比，有一些變化，但提升不大，所以單單車身尺寸的變化可以忽略不計。

但是如果和同級別的日系車比，比如本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、豐田R4或者日產奇駿，歐藍德的尺寸還是太大了。

前期看圖的時候，感覺細節(jié)設計有點太夸張了。但是真車真的很漂亮。最重要的是，三菱在設計上并沒有套用一些主流的設計元素，很多細節(jié)都別具一格。

內飾材料都下了功夫。

內部采用橫豎式造型，懸浮式液晶屏。這是當今流行的設計。世界上幾乎50% 的汽車內飾都與這個想法相似。不同的是，每個家庭的細節(jié)和工會的細節(jié)都不一樣。

全新一代歐藍德最大的提升來自做工。三菱最突出的短板，在競爭日益激烈的緊湊型市場中，被歐藍德改造了。

1.5T四缸發(fā)動機+48V輕混

動力方面，新車搭載三菱最新一代代號為4B40的1.5T四缸發(fā)動機，并搭載48v輕混，最大功率158kW，最大扭矩280Nm。傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。

標簽

全新一代歐藍德擁有日系品牌中更好的做工和配置，更均衡的公路和越野性能，合理的空間布局，主流的動力總成，這些都是緊湊型SUV必備的。

也許歐藍德不是最有特色的，但絕對是平衡性最好、短板最不明顯的車型。

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