眾所周知，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，無論是高傲的美系車，還是低調(diào)內(nèi)斂的日系車，還是耐看的德系車，都深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。即使在國(guó)產(chǎn)自主崛起之后，也依然無法撼動(dòng)其在汽車市場(chǎng)的地位。然而，被大家“冷落”的只有韓系車。當(dāng)然，這其中的緣由，只能言傳身教，無法理解。

不過，即便如此，韓系車中的現(xiàn)代依然不氣餒。為了重新獲得消費(fèi)者的喜愛，它推出了旗下的第七代伊蘭特。不得不說，這款車一上市，就意外迎來了屬于自己的“開門紅”。更別說月銷過萬了。在某些地區(qū)，甚至需要兩三個(gè)星期才能提車。討論完價(jià)格和產(chǎn)品力后，不少網(wǎng)友紛紛表示：難怪是爆款節(jié)奏！

經(jīng)過不斷的升級(jí)換代，第七代伊蘭特不僅有科技印記，更基于i-GMP平臺(tái)打造。再加上如此非凡的身份，第七代伊蘭特完全可以如魚得水般融入A級(jí)市場(chǎng)。而且，值得一提的是，第七代伊蘭特的外觀更加符合當(dāng)下年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

從下面的數(shù)據(jù)圖不難看出，第七代伊蘭特在顏值方面還是非常有氣勢(shì)的。與堅(jiān)守中庸之道的大眾朗逸相比，第七代伊蘭特顯然會(huì)有自己的特點(diǎn)。年輕、動(dòng)感、時(shí)尚的元素出現(xiàn)在上面。再加上流暢修長(zhǎng)的車身，夸張霸氣的前臉，在視覺上能造成不小的沖擊。

此外，第七代伊蘭特的內(nèi)飾部分也給人眼前一亮的感覺。環(huán)抱式的中控臺(tái)，配合貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，讓整體看起來更有層次感。懸浮式一體化液晶大屏為其增添了不俗的科技?xì)庀?。最值得一提的是，在有限的資金下，還能在車內(nèi)創(chuàng)造出越級(jí)的水平，實(shí)屬難得。此外，第七代伊蘭特的配置也相當(dāng)豐富。大量最新的智能技術(shù)和安全系統(tǒng)使其領(lǐng)先同級(jí)別不少。

最后，讓我們談?wù)勊牧α?。?jù)悉，第七代伊蘭特搭載1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5L版本我們就不多說了。畢竟，真正讓人感興趣的還是它的1.4T車型。這款車型搭載了7速雙離合，可以爆發(fā)出140匹馬力。雖然動(dòng)力比不上朗逸，但實(shí)際測(cè)試結(jié)果還是很不錯(cuò)的。不僅爆發(fā)力強(qiáng)，穩(wěn)定性和操控性也更有優(yōu)勢(shì)，再加上保養(yǎng)成本更低，真的是家用車的不二之選。