經(jīng)過(guò)多年的努力，我終于買(mǎi)了輛車(chē)而不是步行。不過(guò)，廣州出臺(tái)了“四停四限”的政策。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的探索，我們終于找到了解決“四停四?！闭叩霓k法。甚至克服了重重困難拿到了粵A牌照。以為以后在廣州就暢通無(wú)阻了。不過(guò)，眾所周知，有消息稱(chēng)，廣州或?qū)?shí)施單雙號(hào)限行！

如果因污染天氣發(fā)出紅色警報(bào)，車(chē)輛通行可能會(huì)受到限制。

11月28日，廣州市環(huán)保局公告《關(guān)于實(shí)施環(huán)境空空氣污染天氣期間臨時(shí)交通管理措施的通告(修訂征求意見(jiàn)稿)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《征求意見(jiàn)稿》），廣州市空氣污染天氣期間實(shí)施臨時(shí)交通措施。其中，發(fā)布污染天氣紅色預(yù)警的，禁止大宗物料運(yùn)輸車(chē)、渣土運(yùn)輸車(chē)、建筑垃圾運(yùn)輸車(chē)在廣州市行政區(qū)域內(nèi)道路通行，車(chē)輛（含臨時(shí)牌照） )允許在廣州市行政區(qū)域內(nèi)遵守機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)定。車(chē)牌最后一位阿拉伯?dāng)?shù)字為單日行車(chē)和雙日行車(chē)（奇數(shù)為1、3、5、7、9，偶數(shù)為2、4、6、8、0）。

這里的污染天氣紅色預(yù)警是指預(yù)測(cè)PM2.5日均值為：75微克/立方米4天（96小時(shí)）以上，PM2.5日均值為：15微克每立方米2天（48小時(shí)）及以上；或預(yù)測(cè)PM2.5日均值將達(dá)到每立方米250微克以上。

廣州有必要實(shí)行單雙號(hào)政策嗎？

廣州擬實(shí)施單雙號(hào)限制政策的消息一出，廣東人，尤其是廣州本地人一片嘩然。甚至有網(wǎng)友跑來(lái)告訴兔哥草：“目前廣州的天氣還是很好的，霧霾遠(yuǎn)沒(méi)有北京嚴(yán)重，實(shí)行單雙號(hào)限號(hào)政策有什么意義？”

在回答這個(gè)問(wèn)題之前，我們先來(lái)看一組數(shù)據(jù)。最新的《廣州PM2.5來(lái)源分析報(bào)告》顯示，廣州PM2.5的最大來(lái)源是燃煤來(lái)源，占比19.9%，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣來(lái)源位居第二，占比16.3%。此外，需要說(shuō)明的是，16.3%是全市平均水平。事實(shí)上，城市地區(qū)的污染比例是，因此，汽車(chē)對(duì)環(huán)境的影響是比較大的。

此外，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在廣州市場(chǎng)銷(xiāo)售的246.9萬(wàn)輛粵A牌汽車(chē)中，雖然只有28.5萬(wàn)輛是柴油車(chē)，但柴油車(chē)排放的顆粒物占汽車(chē)排放總量的95%以上。細(xì)看意見(jiàn)稿，該政策主要針對(duì)搭載柴油機(jī)的運(yùn)輸車(chē)輛。從這個(gè)角度看，單雙號(hào)限行政策的實(shí)施對(duì)廣州的環(huán)境建設(shè)意義重大。

如果旅行受到限制怎么辦？

如果廣州實(shí)行單雙號(hào)限行政策，出行方式還是很多的。

根據(jù)意見(jiàn)稿，新能源汽車(chē)、客車(chē)、客車(chē)（電動(dòng)車(chē)）、具有道路運(yùn)輸證件的客運(yùn)車(chē)輛和出租車(chē)（不含租賃車(chē)輛）不受限行政策影響。也就是說(shuō)，如果你的車(chē)輛受到限制，你可以選擇乘坐公交車(chē)或出租車(chē)出門(mén)。

當(dāng)然，最好的辦法還是買(mǎi)新能源汽車(chē)。目前，隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，新能源汽車(chē)的質(zhì)量較往年有了很大的提升。同時(shí)，新能源汽車(chē)也是當(dāng)下的熱門(mén)車(chē)型，市場(chǎng)銷(xiāo)量保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)。在目前的市場(chǎng)中，吉利和比亞迪的新能源汽車(chē)值得選擇。

事實(shí)上，政策陸續(xù)出臺(tái)，目的很明確，就是要打造一個(gè)更美好、更美麗的廣州。單雙號(hào)限行政策也有助于減少?gòu)V州的空氣污染物。目前，單雙號(hào)新政還在征求意見(jiàn)，網(wǎng)友們紛紛發(fā)表意見(jiàn)。歡迎留言討論！