作為國內(nèi)自主研發(fā)企業(yè)中發(fā)展勢頭最快的品牌之一，奇瑞可以說是當(dāng)之無愧的一匹黑馬。這個自主品牌雖然發(fā)展時間不長，沒有像歐美那些老字號那樣深厚的文化積淀，但也是經(jīng)過多年的不斷發(fā)展而發(fā)展起來的。逐漸找到準(zhǔn)確的定位和適合的領(lǐng)域，得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。它已成為優(yōu)秀成熟的國產(chǎn)品牌，也是中國第七大汽車制造商。那么奇瑞汽車的發(fā)展歷程是怎樣的呢？今天就帶大家一探究竟！

奇瑞汽車成立于1997年1月8日，總部位于安徽蕪湖。第一款量產(chǎn)車型于1999年正式上市，2001年出口。

1997~2001

1997年，奇瑞汽車正式成立，開始籌建發(fā)動機(jī)工廠；

1998年，奇瑞開始籌建汽車總裝廠；

1999 年，奇瑞推出了第一款轎車。第一款車型被命名為奇瑞風(fēng)云。當(dāng)時這款車型采用的是大眾西雅特Toledo的底盤。該型號當(dāng)時銷售了30,000 臺。

2002~2006

2002年至2006年期間，奇瑞汽車投放生產(chǎn)的車型呈爆發(fā)式增長。僅2003年，奇瑞就推出了東方子、QQ和旗云三款新車型。奇瑞QQ絕對是奇瑞最成功的車型之一。價格迅速占領(lǐng)了當(dāng)時中國汽車市場的微型車細(xì)分市場。

東方子是奇瑞進(jìn)軍中型車市場的一次大膽嘗試。其價格區(qū)間為10萬元至18萬元。推出了2.0L和2.4L車型。而東方子卻擁有近兩噸的車身重量，采用95kw的2.4L排量。 (129PS)/5500rpm最大功率和198Nm/3000rpm最大扭矩有點(diǎn)難開，所以當(dāng)時的消費(fèi)者更愿意花30萬左右的本田雅閣……所以東方之子算不上車型算成功.

2005年，奇瑞汽車打造的首款SUV車型奇瑞瑞虎——上市。這款車提供1.6L、2.0L、2.4L三種動力。部分車型還可以選擇四驅(qū)系統(tǒng)。這款車一經(jīng)推出，就獲得了熱烈的市場反饋，月均銷量超過8000臺，讓無數(shù)廠商眼紅。同時，瑞虎在海外的影響力很大，在印尼、烏拉圭、印尼、俄羅斯、伊朗等國家均有生產(chǎn)和銷售。

2007~2012

2007年，奇瑞汽車推出了第一個比奇瑞更高端的瑞麒品牌。 Riich 2是第一個推出的車型。同年3月，奇瑞汽車還推出了主打小面車型的嘉瑞品牌。

2012年，奇瑞汽車已成為中國第七大汽車制造商，年銷量近70萬輛，其中98.8%為乘用車。在自身車型和技術(shù)逐漸成熟后，奇瑞汽車開始尋找國外合作伙伴。它曾考慮過包括菲亞特和克萊斯勒在內(nèi)的合作伙伴，但由于各種原因未能談判。后來，奇瑞又與一家以色列公司合作，相互扶持。半數(shù)股權(quán)成立了豪華汽車品牌觀致汽車?，F(xiàn)在觀致7、觀致5、觀致3等車型在國內(nèi)的口碑都不錯。

同年3月，奇瑞與捷豹路虎正式達(dá)成合作協(xié)議。合作方式也是建立一個50/50比例的合作公司。

如今，奇瑞汽車在國內(nèi)市場已經(jīng)占據(jù)了相當(dāng)大的分量。是國內(nèi)具有較大影響力的自主品牌生產(chǎn)企業(yè)。無論是艾瑞澤系列還是瑞虎系列，都獲得了無數(shù)消費(fèi)者的歡迎和支持。相信在未來的不斷努力下，奇瑞汽車會為消費(fèi)者帶來更多的驚喜。