如果說(shuō)退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最讓我感到遺憾的是哪些車型，鈴木旗下的鈴木雨燕絕對(duì)是其中之一。隨著國(guó)產(chǎn)車的崛起，10萬(wàn)元以下的銷售市場(chǎng)逐漸被自主品牌所占據(jù)。鈴木雨燕等合資中小型兩廂車的日子難過(guò)，逐漸退出中國(guó)銷售市場(chǎng)也是無(wú)奈之舉。不過(guò)在日本市場(chǎng)，鈴木雨燕依舊元?dú)鉂M滿，鈴木全新的運(yùn)動(dòng)車型似乎依舊保持著運(yùn)動(dòng)純粹的感覺(jué)。

最新的鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版依舊保持了一貫的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，但前大燈和車身線條

尾燈和尾燈做的更立體，更別致。雖然一眼就能認(rèn)出這是一輛鈴木雨燕，但也有一種煥然一新的感覺(jué)。

與中國(guó)市場(chǎng)上一代鈴木雨燕相比，最新款鈴木雨燕的棱角更加清晰，大嘴的曲線感更強(qiáng)。運(yùn)動(dòng)版采用了黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，中央平衡桿也采用了碳纖維材質(zhì)，看起來(lái)速度感十足。

正宗的銀黑輪圈款式看起來(lái)不便宜，但是買(mǎi)這輛車的時(shí)候，應(yīng)該很少有人會(huì)忍不住換一個(gè)更帥氣、更運(yùn)動(dòng)的輪圈。車門(mén)下方還可以看到碳纖維裝飾板，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。

后尾燈組會(huì)突出到車身外側(cè)，質(zhì)感會(huì)更強(qiáng)一些，但光源依然是全鹵素?zé)襞?。在普通跑車上?jiān)持這樣樸素的配置，也是很多日系車的習(xí)慣。

鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版的廠牌在國(guó)內(nèi)也推出了對(duì)應(yīng)的車系，名為速逸特，但高昂的售價(jià)讓其銷量不是很好。畢竟想花錢(qián)的單純游戲玩家都能愛(ài)上它。鈴木，喜歡鈴木雨燕的人可能不會(huì)太多。

全新一代Suzuki Swift Sport的尾部也是風(fēng)格十足，左右兩根圓形排氣管，碳纖維大尺寸后擋風(fēng)玻璃，中央嵌入紅色霧燈，確實(shí)不錯(cuò)。排氣管改成了藍(lán)色的，字體加粗，應(yīng)該更有型。

然后跑車使用全手動(dòng)織物座椅。您認(rèn)為這種配置如何才能受到中國(guó)市場(chǎng)的青睞？但是國(guó)外市場(chǎng)還好。買(mǎi)這款車的人可能也更喜歡摩擦力更強(qiáng)的布藝座椅，而且他們平時(shí)也只會(huì)自己開(kāi)車，不會(huì)經(jīng)常調(diào)整座椅位置。印在座椅上的運(yùn)動(dòng)標(biāo)志是它唯一令人興奮的地方。

后排空間表現(xiàn)一般。正常坐兩個(gè)人應(yīng)該問(wèn)題不大，三個(gè)人坐滿應(yīng)該會(huì)比較擁擠。

使用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的汽車后備箱，后排座椅可以按4-6的比例放倒。一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候熱衷于運(yùn)動(dòng)，在家買(mǎi)水果也是高手。

最新款鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾采用黑色。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與前代車型沒(méi)有太大變化。圓形的空調(diào)出風(fēng)口，圓形的中央空調(diào)操作區(qū)，仿佛專門(mén)為運(yùn)動(dòng)而生。沒(méi)有太多花里胡哨的東西。

機(jī)械式表盤(pán)儀表盤(pán)還配備了小型行車電腦屏幕。在這里可以看到全新一代鈴木雨燕的各種配置，比如車道保持、ACC自動(dòng)巡航等輔助駕駛功能。渦輪增壓運(yùn)行狀態(tài)的指示和油溫的指示在行車電腦上也能更直觀的看到，體現(xiàn)了它有別于普通版車。

該車的方向盤(pán)采用打孔牛皮制成，縫線鮮紅，還有換擋撥片。作為手動(dòng)檔車，如何使用撥片換擋？

出風(fēng)口下方的鮮紅色裝飾板看起來(lái)很有層次感，這一抹紅色在黑色內(nèi)飾中也是很好的點(diǎn)綴。

6MT手自一體變速箱，鮮紅的縫線，精致的換擋頭，好想試一試打開(kāi)的手感。不過(guò)我有點(diǎn)好奇，手動(dòng)擋汽車是如何實(shí)現(xiàn)換擋撥片操作，又是如何進(jìn)行ACC自動(dòng)巡航的呢？

最新的鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版采用了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以產(chǎn)生140馬力和230Nm的扭矩，數(shù)據(jù)看起來(lái)也不算太瘋狂

，但考慮到它小巧輕便的車身，稍微改裝一下應(yīng)該就能給人非常不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。

在車載多媒體越來(lái)越發(fā)達(dá)，輔助駕駛系統(tǒng)軟件越來(lái)越完善的今天，單純依靠駕駛體驗(yàn)和駕控樂(lè)趣的小型車銷售市場(chǎng)，實(shí)在是舉步維艱。情況，但如果他們徹底消失在市場(chǎng)上，似乎是一件非常遺憾的事情。

已經(jīng)離開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的鈴木雨燕看起來(lái)還是很有吸引力的，未來(lái)合資跑車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)可能不會(huì)很高。國(guó)產(chǎn)品牌能否考慮到消費(fèi)者熱愛(ài)純粹駕駛體驗(yàn)的需求，在未來(lái)的車型中多留一些手動(dòng)擋給大家，給單純掌控潮流的車型留一些選擇？