10萬(wàn)以上的預(yù)算應(yīng)該買(mǎi)什么車？很多人不管買(mǎi)什么車都會(huì)第一時(shí)間想到豐田卡羅拉，甚至?xí)盟涂_拉比較。畢竟卡羅拉一直是緊湊型家用車市場(chǎng)的標(biāo)桿。且不說(shuō)每個(gè)月輕松完成的銷量，全球銷量更是“秒殺”。與朗逸、軒逸同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。很多人買(mǎi)卡羅拉的原因無(wú)非就是：顏值高，省油耐用，保值率高……

花冠花冠

卡羅拉真的像別人說(shuō)的那么“神”嗎？作為車主，我覺(jué)得我有話要說(shuō)。買(mǎi)了2021 1.2TCVT Elite Plus Corolla，目前在售的最新款。當(dāng)時(shí)要12萬(wàn)多，現(xiàn)在應(yīng)該更便宜了。

先說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車我買(mǎi)的軒逸吧。其實(shí)我當(dāng)時(shí)完全可以買(mǎi)大眾的朗逸或者寶來(lái)，還有14代軒逸，但是為什么最終還是選擇了卡羅拉呢？其實(shí)道理和大多數(shù)人一樣。首先，我認(rèn)為卡羅拉是一項(xiàng)年輕的運(yùn)動(dòng)。其次，聽(tīng)很多人說(shuō)豐田車比較省油耐用，故障率也比較低。甚至有人調(diào)侃“車傳三代，卡羅拉更值錢(qián)，開(kāi)幾年不開(kāi)，就虧大了”。還有一個(gè)我喜歡的就是豐田的車標(biāo)，我猜很多人說(shuō)標(biāo)志很重要.

車子買(mǎi)來(lái)跑了19000多公里，總體還是比較滿意的，尤其是駕駛感受。底盤(pán)很硬很重，開(kāi)高速或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)。不是很多人眼中的日系車高速“飄”的感覺(jué)。其次，豐田的L2級(jí)輔助駕駛還是很不錯(cuò)的。比如主動(dòng)剎車還是比較靈敏的。有一次晚上，大霧天開(kāi)車，看不清路邊的護(hù)欄。

但是，該車仍然存在一些缺點(diǎn)。首先，我想吐槽一下空蕩蕩的車內(nèi)空間。感覺(jué)2700mm的軸距讓人眼花繚亂，坐在駕駛座上感覺(jué)和副駕駛特別親近。如果副駕駛是個(gè)大胖子，都會(huì)受到全方位的影響，更何況是后排！二是低底盤(pán)，比很多車型都低。接近角只有12度，一般車型底部也是14度。一不留神，很容易把底盤(pán)刮花，而且油耗也沒(méi)有很多人說(shuō)的那么低。平均每天行駛6.57次，市區(qū)最多行駛10次以上。無(wú)需談?wù)摳咚?。什么車高速不省油?p>總的來(lái)說(shuō)，卡羅拉還是一款非常不錯(cuò)的家用車，值得入手，但也不要過(guò)于神話。真皮確實(shí)耐用，保值率高，但是油耗并沒(méi)有想象中那么低。畢竟同排量的車，油耗和德系、美系、中系、日系車差不多！其次，底盤(pán)內(nèi)部間隙小。

沒(méi)有人擁有完美的汽車。如果你能接受它的缺點(diǎn)，甚至認(rèn)為它的優(yōu)點(diǎn)可以掩蓋它的缺點(diǎn)，那就選擇它，成為豐田車主。如果不能，那就選擇一輛你認(rèn)為值得的車。就算是幾十萬(wàn)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車，也能心安理得。