在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的2022年，寶馬集團(tuán)與中國(guó)合作伙伴將繼續(xù)攜手，共同邁向“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)減碳”的未來(lái)，并取得豐碩成果。從推出全新BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，到發(fā)布“最強(qiáng)7系”創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7，再到全價(jià)值鏈循環(huán)減碳，BMW集團(tuán)不懈努力前行. 2023年，寶馬集團(tuán)將對(duì)全品牌、全車(chē)型展開(kāi)全新電動(dòng)化攻勢(shì)，向中國(guó)消費(fèi)者呈現(xiàn)11款純電動(dòng)產(chǎn)品。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示，“寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展前景充滿(mǎn)信心。作為全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)和創(chuàng)新的主要驅(qū)動(dòng)力之一，中國(guó)為寶馬實(shí)施集團(tuán)整體戰(zhàn)略提供重要支撐，我們將繼續(xù)加大投入，深化跨界合作，快速擴(kuò)大純電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的保有量。秉承“家在中國(guó)”的原則，寶馬集團(tuán)將在電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)減碳三個(gè)方向不遺余力地推進(jìn)。

厚積薄發(fā)，寶馬的電動(dòng)化將在2023年全面啟動(dòng)。

作為全球豪華車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，寶馬集團(tuán)在電動(dòng)化領(lǐng)域擁有50年的深厚積淀。依托公司在電驅(qū)動(dòng)、電池研發(fā)等電動(dòng)化核心領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，寶馬將在2023年全面推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，其純電動(dòng)汽車(chē)的快速增長(zhǎng)也反映了當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)的積極反饋。電動(dòng)汽車(chē)。

創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7

伴隨著創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7的發(fā)布，BMW在中國(guó)展示了BMW iX、BMW i4等五款純電動(dòng)車(chē)型，以及國(guó)產(chǎn)BMW iX3、BMW i3。 2023年，寶馬集團(tuán)將發(fā)起新一輪電動(dòng)化攻勢(shì)。推出11款純電動(dòng)產(chǎn)品，包括國(guó)產(chǎn)BMW iX1、期待已久的勞斯萊斯SPECTER、BMW Motorrad CE04。三門(mén)版純電動(dòng)MINI將繼續(xù)在中國(guó)大陸、香港、澳門(mén)等省份銷(xiāo)售。屆時(shí)，寶馬將擁有豪華品牌中最完整的純電動(dòng)產(chǎn)品線(xiàn)，幾乎覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)。

按照規(guī)劃，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)2025年在全球交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)，同年將迎來(lái)全新架構(gòu)的寶馬“新一代”車(chē)型。到2030年，寶馬集團(tuán)50%的銷(xiāo)量將來(lái)自純電動(dòng)汽車(chē)，這將推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到1000萬(wàn)輛。屆時(shí)，寶馬集團(tuán)勞斯萊斯和MINI品牌旗下的BMW Motorrad urban trel系列也將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。

寶馬集團(tuán)在中國(guó)提供五款純電動(dòng)汽車(chē)寶馬集團(tuán)在中國(guó)提供五款純電動(dòng)汽車(chē)。

寶馬也在動(dòng)力電池領(lǐng)域不斷提升硬實(shí)力。 11月，寶馬宣布沉陽(yáng)生產(chǎn)基地大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池。新動(dòng)力電池項(xiàng)目由華晨寶馬投資，總投資約100億元。 2017年，華晨寶馬動(dòng)力電池中心竣工，二期工程將于2020年竣工，目前為寶馬iX3、寶馬i3生產(chǎn)第五代動(dòng)力電池。

優(yōu)秀的產(chǎn)品離不開(kāi)強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。截至10 月底，BMW i 品牌認(rèn)證經(jīng)銷(xiāo)商已超過(guò)600 家。目前，寶馬已為所有這些經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售顧問(wèn)和2500多名持證新能源技術(shù)人員提供新能源汽車(chē)相關(guān)在線(xiàn)培訓(xùn)。目前，寶馬已在深圳和成都開(kāi)設(shè)BMW i品牌專(zhuān)屬體驗(yàn)店，提供精英試駕、定制交付等特色服務(wù)，探索電動(dòng)時(shí)代的全新服務(wù)理念。

以“技術(shù)魔力”強(qiáng)化以客戶(hù)為中心的數(shù)字核心優(yōu)勢(shì)

寶馬一直將中國(guó)視為全球主要的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力之一，從生產(chǎn)、產(chǎn)品和客戶(hù)體驗(yàn)三個(gè)維度加速在中國(guó)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在生產(chǎn)領(lǐng)域，寶馬集團(tuán)提出了面向未來(lái)的BMW iFACTORY生產(chǎn)戰(zhàn)略，主打“精益、綠色、數(shù)字化”。隨著華晨寶馬生產(chǎn)基地（簡(jiǎn)稱(chēng)利達(dá)工廠(chǎng)）大規(guī)模升級(jí)項(xiàng)目的完成，該戰(zhàn)略正式落地中國(guó)。瑞達(dá)工廠(chǎng)從建設(shè)之初就在虛擬環(huán)境中進(jìn)行規(guī)劃和模擬，具有極高的生產(chǎn)靈活性，可實(shí)現(xiàn)高達(dá)100%的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能。

華晨寶馬生產(chǎn)基地大型升級(jí)改造項(xiàng)目在設(shè)計(jì)之初就進(jìn)行了全面虛擬化規(guī)劃仿真華晨寶馬生產(chǎn)基地大型升級(jí)改造項(xiàng)目在設(shè)計(jì)之初就進(jìn)行了全面虛擬化規(guī)劃仿真。

此前，寶馬沉陽(yáng)生產(chǎn)基地已成為中國(guó)智能制造的領(lǐng)跑者之一，實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，并推出了100多項(xiàng)人工智能應(yīng)用。目前，整個(gè)寶馬沉陽(yáng)生產(chǎn)基地正在全面實(shí)施iFACTORY戰(zhàn)略，樹(shù)立行業(yè)“零缺陷”和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)的新標(biāo)桿。

2022年，寶馬集團(tuán)將再次擴(kuò)大在華研發(fā)和數(shù)字化創(chuàng)新布局。寶馬在中國(guó)率先部署了基于云計(jì)算的人工智能平臺(tái)，旨在賦能中國(guó)所有商業(yè)主體開(kāi)發(fā)數(shù)字化應(yīng)用。

此外，寶馬致力于為中國(guó)客戶(hù)打造線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)縫銜接的數(shù)字化體驗(yàn)。目前，My BMW App用戶(hù)總數(shù)已突破700萬(wàn)，成為BMW在線(xiàn)數(shù)字體驗(yàn)的核心。線(xiàn)下，BMW與經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴啟動(dòng)“BMW經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)軍項(xiàng)目”，升級(jí)門(mén)店軟硬件設(shè)施，大幅提升數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和服務(wù)能力。目前已有300多家經(jīng)銷(xiāo)商完成升級(jí)。

倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì)，共創(chuàng)中國(guó)美好家園。

自1970 年代以來(lái)，寶馬一直倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展。在這一戰(zhàn)略方向上，寶馬與中國(guó)合作伙伴合作，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中遵循減碳和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念。寶馬的目標(biāo)是制造“最環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)”。

目前，沉陽(yáng)生產(chǎn)基地已實(shí)現(xiàn)100%綠色電力生產(chǎn)，通過(guò)節(jié)能、減排、節(jié)水、循環(huán)等系統(tǒng)性措施，成為行業(yè)領(lǐng)先者。通過(guò)與河鋼集團(tuán)的合作，寶馬集團(tuán)在業(yè)內(nèi)率先宣布將逐步量產(chǎn)低碳汽車(chē)用鋼和綠色汽車(chē)用鋼。通過(guò)與華友循環(huán)簽署協(xié)議，寶馬開(kāi)啟了動(dòng)力電池材料閉環(huán)回收和梯次利用的創(chuàng)新合作模式，首次實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池原材料的閉環(huán)回收。

“領(lǐng)先綠星”經(jīng)銷(xiāo)商“領(lǐng)先綠星”經(jīng)銷(xiāo)商

在分銷(xiāo)領(lǐng)域，BMW今年推出“領(lǐng)航綠星”計(jì)劃，為BMW經(jīng)銷(xiāo)商提供供科學(xué)、全面、可執(zhí)行的減排降碳方案，使其日常業(yè)務(wù)更加綠色、可持續(xù)。預(yù)計(jì)到2025年底，全網(wǎng)所有經(jīng)銷(xiāo)商將完成“寶馬領(lǐng)綠之星”認(rèn)證。

自2023年起，寶馬將發(fā)布《寶馬集團(tuán)大中華區(qū)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，向公眾透明、全面地披露綠色發(fā)展的每一步。

回顧寶馬百年歷程，越是挑戰(zhàn)，越是進(jìn)取。2023年，寶馬集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持“家在中國(guó)”的戰(zhàn)略，與中國(guó)合作伙伴一起在“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)減碳”三個(gè)方面銳意進(jìn)取，以實(shí)際行動(dòng)支持中國(guó)高質(zhì)量發(fā)展，共同建設(shè)美好家園。