對于很多消費者來說，汽車的質(zhì)量是xml影響他們選擇的重要因素之一。近日，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了最新的汽車投訴排行榜，江淮汽車、北京現(xiàn)代汽車和吉利汽車分列前三。

據(jù)了解，該排名是根據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)年度綜合投訴數(shù)據(jù)，根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會實施的《汽車產(chǎn)品安全風(fēng)險評價與風(fēng)險控制指南》、《指南》用于判斷家用汽車產(chǎn)品的嚴(yán)重安全性能。投訴指數(shù)越大，故障問題的安全風(fēng)險越高。

從排名來看，部分合資車企投訴較多。與此同時，吉利等熱門自主品牌也排名靠前，讓不少消費者感到意外。

根據(jù)吉利汽車公布的2019年銷量數(shù)據(jù)，總銷量為136.156萬輛。順利完成調(diào)整后的2019年銷量目標(biāo)，連續(xù)三年蟬聯(lián)中國品牌乘用車銷量第一。面對如此高的銷量，它的質(zhì)量也相當(dāng)堪憂。

據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)統(tǒng)計，

吉利帝豪、博越、博瑞、遠(yuǎn)景等車型投訴量相對較高。其中，吉利遠(yuǎn)景變速箱動力中斷成為投訴熱點，吉利博瑞發(fā)動機動力不足等問題也時有發(fā)生。

同時，值得注意的是，吉利汽車2019年推出的全新轎跑SUV星越的自燃事件才剛剛起步，目前還沒有官方回復(fù)。這也讓消費者擔(dān)心其產(chǎn)品質(zhì)量，進而嚴(yán)重影響其銷量。月銷量僅維持在3000輛左右。由此可見，吉利還應(yīng)該吸收更多先進技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗，不斷提升質(zhì)量控制和管理水平。

吉利汽車雖然在2019年保持了中國品牌乘用車銷量第一的位置，但也完成了銷售目標(biāo)。但要知道，2019年吉利汽車整體銷量同比下滑9%，遠(yuǎn)超行業(yè)整體水平。吉利汽車2019年的銷量目標(biāo)，也是吉利調(diào)整后的年中目標(biāo)。

隨著大規(guī)模質(zhì)量問題的爆發(fā)，勢必會進一步影響吉利汽車的口碑，這對一個缺乏品牌實力的自主品牌將產(chǎn)生更深遠(yuǎn)的影響。

據(jù)悉，吉利汽車將2020年的銷量目標(biāo)定為141萬輛，同比增長3.6%。這遠(yuǎn)低于2019年初設(shè)定的151萬輛的銷量目標(biāo)?？梢?，在產(chǎn)品力逐漸失去優(yōu)勢的情況下，吉利汽車已經(jīng)意識到未來競爭壓力將持續(xù)加大。

不過，吉利也在不斷調(diào)整。據(jù)悉，吉利汽車2020年將推出6款新品，包括吉利icon、吉利首款中大型多功能領(lǐng)克05SUV“VX”、第二款幾何品牌轎車11GE13，以及多款改裝車型。模型，試圖提高銷售業(yè)績，但如何？現(xiàn)有產(chǎn)品的保修

吉利仍面臨產(chǎn)品質(zhì)量問題。

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