定位為Bobber式巡洋艦，搭載300cc雙缸8氣門水冷發(fā)動機，標配ABS。零售價27800元。

輕騎KR是輕騎與韓國KRmotor的合資公司（參見相關報道）。與國內(nèi)摩托車行業(yè)的其他合資企業(yè)不同，輕騎與KR已將所有資產(chǎn)、技術、人員整體搬入新的合資公司。模式是一種創(chuàng)新。 KR此前收購了韓國著名摩托車品牌HYOSUNG（曉星），輕騎大韓未來將推出雙品牌產(chǎn)品。

輕騎KR科技源于雙方自主研發(fā)，是此前與國際知名品牌合作的結晶。發(fā)動機平臺包括125-1000cc V缸系列、125-750cc GS/GR系列、250-500cc踏板車系列。輕騎在為美國Mercury生產(chǎn)舷外機方面有著長期的制造經(jīng)驗。在電源設計開發(fā)和制造質(zhì)量控制方面具有成熟的經(jīng)驗。熟悉摩托車行業(yè)的人都知道，有了動力平臺的基礎是可以走的很好的。更遠。

2016年雙方合資（總投資4.2億美元）后，恰逢輕騎老廠搬遷，建設新廠?，F(xiàn)在新工廠的生產(chǎn)條件已經(jīng)準備就緒，首款具有濃郁韓系風格的GV300S也已經(jīng)研發(fā)完成。

在這個過程中，輕騎KR也在制度上脫胎換骨。 2007年輕騎KR入軍時，員工人數(shù)已達7000多人。經(jīng)過多年的安置，在輕騎KR開始運營之前，仍有近2000人。近兩年來，公司共安置人員1700余人，招聘新人100余人?，F(xiàn)在公司只有400多人，精銳部隊，沒有包袱。這也為輕騎KP的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎。

GV300S的GV意思是Grand voyage（偉大的旅行家），300后面的S指的是Street（街道），是曉星GV250的延續(xù)。該系列自2000 年問世以來，完美傳達了浮子的風格。

韓國輕騎董事長兼總經(jīng)理劉旭東在會上分析了國內(nèi)摩托車市場的情況。他相信，中國摩托車的又一個春天已經(jīng)到來。對于如今的90后用戶來說，第一個春天是什么并不重要。但對于許多經(jīng)歷過初春的經(jīng)銷商來說，這番話還是很鼓舞人心的。 GV300S的推出對于輕騎大韓來說是一把新劍的開始，它是1956年成立，1964年生產(chǎn)的中國第一款消費車型。對于輕騎摩托車來說，歷經(jīng)滄桑和風雨，這無疑是具有歷史意義的里程碑，也可以說是又一個春天的到來。

在詢問這款車的市場前景時，有經(jīng)銷商表示，其產(chǎn)品定位高，入市價格低，在國內(nèi)市場還比較稀缺，還是比較看好的！

以下是GV300S的一些重要參數(shù)。

長寬高（mm）2114*762*1048

軸距（毫米）1428

座高（毫米）710

重量（公斤） 165

油箱容積(L) 12.5

輪胎規(guī)格，前120/80-16 后150/80-15

發(fā)動機類型SOHC8氣門60度V缸

氣缸容積(mm) 296

最大功率22kw/8500rpm

最大扭矩25.6N.m/6500rpm

前后盤式制動器

其他產(chǎn)品信息：

提供3 種標準顏色和1 種可選顏色

2年2萬公里三包（這個很給力）

現(xiàn)在在經(jīng)銷商處訂購汽車可獲得各種獎勵。最重要的是單座墊（標準配置是雙座墊）。會上展示了一個單人座墊，顯得風騷。

聽車輛聲音：

重播00:00/00:00 正在直播。 00:00 進入全屏。單擊并按住以拖動視頻。以下是韓國設計師講解GV300S設計思路的PPT