多年來(lái)，即使沒(méi)有數(shù)千輛，也有數(shù)百輛龐蒂亞克的小型Fierro 轎跑車(chē)被拆解，以愚弄人們，讓他們誤以為真正是一輛罕見(jiàn)、令人向往、速度更快的法拉利。但SolsticeGXP 是一輛開(kāi)箱即用的快速且罕見(jiàn)的法拉利。可取的？我們會(huì)讓你自己決定。

龐蒂亞克于2004 年初推出了馬自達(dá)Miata 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Solstice，當(dāng)時(shí)唯一可用的車(chē)型是搭載自然吸氣式2.4 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)，功率為177 馬力（原為180 馬力）。 2006 年1 月，通用汽車(chē)的性能品牌增加了運(yùn)動(dòng)型GXP 版本，并將2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)更換為渦輪增壓2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)，事情變得更加激動(dòng)人心。

感應(yīng)電機(jī)可產(chǎn)生260 馬力（264 馬力）的功率，為小型雙座車(chē)提供260 磅英尺（353 牛米）的扭矩，高于atmo 汽車(chē)的166 磅英尺（225 牛米），而可選經(jīng)銷(xiāo)商安裝的芯片調(diào)整將這些數(shù)字推至290 馬力（294 馬力）和340 磅英尺（461 牛米）。因此配備的GXP 速度非?？欤谄?chē)和駕駛員手中記錄了5.6 秒至60 英里/小時(shí)（97 公里/小時(shí)），而基礎(chǔ)車(chē)為6.7 秒，將Solstice 推向了高端市場(chǎng)并遠(yuǎn)離了與馬自達(dá)Miata A 本田S2000 的競(jìng)爭(zhēng)，甚至可能是保時(shí)捷Boxster。理論上。

龐蒂亞克不滿(mǎn)足于僅僅超越Miata，然后繼續(xù)構(gòu)建馬自達(dá)以概念形式取笑我們但未能交付的其他產(chǎn)品，即：coupe。 Solstice于2008年春季亮相，一年后又亮相展廳。它具有與敞篷跑車(chē)相同的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)選項(xiàng)，帶有可打開(kāi)的玻璃艙口的更活潑的后端以及通用汽車(chē)愚蠢地未能提供存儲(chǔ)空間的可拆卸車(chē)頂面板。車(chē)。

很少有人能立即看出這是一個(gè)多么龐大的設(shè)計(jì)，因?yàn)榈?009 年4 月，陷入財(cái)務(wù)困境的通用汽車(chē)公司宣布將扼殺龐蒂亞克品牌。 7 月，在特拉華州威爾明頓裝配廠，Solstice 及其Saturnalia 姊妹車(chē)被建造并關(guān)閉。在Solstice 生產(chǎn)的近66,000 輛汽車(chē)中，只有1,266 輛是轎跑車(chē)，這意味著Targa-top GXP 遠(yuǎn)不如法拉利F40 常見(jiàn)，其中約1,311 輛在1987 年至1992 年間制造商的馬拉內(nèi)羅工廠生產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)。

這種稀有性導(dǎo)致一些賣(mài)家對(duì)GXPcoupe 瘋狂收費(fèi)。去年，我們以86,500 美元的價(jià)格找到了一輛僅行駛192 英里（309 公里）的汽車(chē)，但我們猜測(cè)行駛26,000 英里的自動(dòng)拖車(chē)的價(jià)格會(huì)更低。同樣，這是我們正在談?wù)摰念A(yù)告片hellip hellip