1、從動(dòng)力上看，T型發(fā)動(dòng)機(jī)更好。 T型發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓，技術(shù)成熟穩(wěn)定，但后期維護(hù)成本會(huì)更高一般來(lái)說(shuō)，如果我們?cè)谄?chē)尾部看到Turbo或T，就是該車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.首先，沒(méi)有T的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。比較流行的是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和最新的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力輸出線性直接，駕駛感受平順，動(dòng)力響應(yīng)不突兀。就發(fā)動(dòng)機(jī)而言，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，不易產(chǎn)生積碳。缺點(diǎn)是與同排量相比。

3.無(wú)T的優(yōu)點(diǎn)首先，價(jià)格普遍比較便宜。對(duì)于一般家用車(chē)來(lái)說(shuō)，自然吸氣的車(chē)比渦輪增壓的車(chē)便宜，所以幾千塊錢(qián)比較穩(wěn)。它們不會(huì)像渦輪增壓汽車(chē)那樣難以預(yù)測(cè)。自然吸氣車(chē)是自然吸氣的。動(dòng)力響應(yīng)比較快，劣勢(shì)動(dòng)力普遍不如渦輪增壓。渦輪增壓器的常見(jiàn)故障及原因。

4. 1 如果追求居家生活，建議選擇不帶T，因?yàn)槠?chē)只是一種代步工具，應(yīng)該選擇使用壽命長(zhǎng)，維修成本低的。 2 如果你追求力量和速度，那我建議你買(mǎi)帶T的那款，但前提是你也要能接受穿T的問(wèn)題。

5.2 在不同功率和相同排量的情況下，帶t的車(chē)的動(dòng)力比不帶t的車(chē)強(qiáng)40%左右。這輛車(chē)要貴得多。 4.跑長(zhǎng)途油耗不一樣，帶t的車(chē)比較省油，因?yàn)闇u輪介入，燃油燃燒的多。

6、有T就好，首先要知道T的主要意思就是渦輪增壓。要知道很多車(chē)的主要區(qū)別在于有沒(méi)有渦輪增壓功能。如果有渦輪增壓的話，整車(chē)質(zhì)量會(huì)非常高。不錯(cuò)，不僅特別省油，油耗也不會(huì)那么高，要知道燃油的價(jià)格還是比較貴的。

7、吸氣方式不同。帶有T的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)表示發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的。 T的意思是“Turbo Boost”，意思是渦輪增壓。沒(méi)有T，則表示該車(chē)使用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、工作原理不同的渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的高速?gòu)U氣帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)。

8.2 噪音與運(yùn)轉(zhuǎn)自然吸氣，怠速安靜平穩(wěn)。冷車(chē)時(shí)噪音和運(yùn)行平穩(wěn)。一般自然吸氣的比較好。靜謐性方面，渦輪增壓更容易應(yīng)對(duì)。 3、燃油經(jīng)濟(jì)性方面自然吸氣。

9、帶t和不帶t的車(chē)的區(qū)別在于，帶T表示發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)，不帶T表示發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然吸氣技術(shù)，是汽車(chē)進(jìn)氣的一種。大氣壓力迫使空氣進(jìn)入燃燒室而不通過(guò)任何增壓器，一種帶有T 的汽車(chē)和沒(méi)有T 的汽車(chē)。

10、一般渦輪增壓18T的油耗和自吸20~24L差不多，也就是說(shuō)18發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是24，也就是說(shuō)在同樣的油耗下，可以獲得更好的力量。與不帶增壓器的情況相比，最大功率可提升40%。即使比例再高，很多改裝車(chē)主還是特別喜歡給自己的車(chē)加裝渦輪增壓器。

11、渦輪增壓器的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使車(chē)輛更具動(dòng)感。沒(méi)有T的車(chē)就代表沒(méi)有渦輪增壓器，它是一種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，使汽車(chē)的效率更高。

12、缺點(diǎn)是這種帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)比普通的要貴。它需要在一定的使用壽命后更換。一臺(tái)渦輪大概2萬(wàn)左右，其他的都沒(méi)有了?？赡苁荰有點(diǎn)問(wèn)題，有T的就是帶渦輪增壓的，沒(méi)有T的就沒(méi)有，渦輪增壓的在跑高速的時(shí)候有優(yōu)勢(shì)，耗油少，但是。

13、提高性能對(duì)于同型號(hào)的車(chē)來(lái)說(shuō)，18T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和24排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣強(qiáng)，但是油耗可能只有20排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，該缺點(diǎn)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，一般為發(fā)動(dòng)機(jī)正常壽命的三分之一。 10 這個(gè)壽命不到一年就會(huì)出問(wèn)題。

14.帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的。同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)比不帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大，也就是說(shuō)有能量，比如1、8T發(fā)動(dòng)機(jī)功率基本相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加排量24歲，甚至比他大。目的是實(shí)現(xiàn)小排量大功率旋渦。

15.沒(méi)有T的車(chē)表示發(fā)動(dòng)機(jī)采用自然吸氣技術(shù)，是汽車(chē)進(jìn)氣的一種。它是一種在大氣壓力下將空氣壓入燃燒室而不通過(guò)任何增壓器的形式。帶t的車(chē)和不帶t的車(chē)的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)不同。帶有t 的汽車(chē)配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)器。

16. 買(mǎi)帶T 的車(chē)好還是不買(mǎi)T 的車(chē)好？隨著環(huán)境污染的日益嚴(yán)重，各國(guó)對(duì)流離失所的要求也越來(lái)越嚴(yán)格。因此，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越受到廠商的青睞。大家可以看到，如今的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，無(wú)一不是“T”，就連一直堅(jiān)持自吸的雅閣，也轉(zhuǎn)向了渦輪增壓。

17、說(shuō)到這里，有朋友問(wèn)了，買(mǎi)車(chē)買(mǎi)帶T好還是不帶T好？ Turbo with T，普通自然吸氣車(chē)型價(jià)格便宜，開(kāi)市區(qū)也夠用了。換句話說(shuō)，渦輪增壓。