很多人第一眼就會(huì)被這張名圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）清爽的外觀所吸引。全新的家族式前臉設(shè)計(jì)非常有特色，再加上運(yùn)動(dòng)風(fēng)的溜背車身，很容易讓人誤以為是跑車。外觀方面，現(xiàn)代name采用家族式前臉設(shè)計(jì)，大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部鱗片狀金屬元素點(diǎn)綴。兩側(cè)的霧燈也是倒梯形，與前大燈相呼應(yīng)。

新名圖外觀采用流暢運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。第十代奏鳴曲，第十代。而且它的大燈造型非常獨(dú)特，大燈內(nèi)部采用了矩陣式布局，提升了整車的檔次。

因?yàn)橹锌嘏_(tái)的面板采用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，所以名圖的手感和質(zhì)感都是一流的。車內(nèi)，整體設(shè)計(jì)看起來更加時(shí)尚簡(jiǎn)約。新名圖在內(nèi)飾方面進(jìn)行了較大的調(diào)整，看起來更加時(shí)尚。

內(nèi)飾方面，1.6T入門級(jí)車型覆蓋了大量的真皮材料。除了低檔的塑料內(nèi)襯材料外，其余款都是軟填充和縫合的，手感很好。內(nèi)飾方面，非常適合年輕人和家用選擇。現(xiàn)代名途在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上下了功夫。中控臺(tái)的布局簡(jiǎn)潔合理，看起來很有層次感。

在車輛配置方面，名圖也是誠(chéng)意滿滿。全系配備啟停、上坡輔助、駕駛模式切換等，隨著2020款現(xiàn)代名圖的到來，更豐富的配置和更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，其未來前景值得期待。同樣的預(yù)算給你更多的配置和更高的價(jià)值，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)合理。

不難發(fā)現(xiàn)，在合資陣營(yíng)中，自主品牌B級(jí)車不再是代步工具那么簡(jiǎn)單，而是以更大的空間、更高的配置、更好的品質(zhì)進(jìn)入了消費(fèi)者的視野。性價(jià)比。這個(gè)級(jí)別的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，座椅包裹性很好，填充物很厚實(shí)，坐上去不會(huì)覺得累。這款空氣的性能非常不錯(cuò)，完全可以滿足大部分消費(fèi)者的日常使用。

空間一直是現(xiàn)代汽車的優(yōu)勢(shì)之一。作為名副其實(shí)的A+級(jí)車，現(xiàn)代名途自然不會(huì)讓后排的人失望。后排空著，明圖的表現(xiàn)也不錯(cuò)。在B級(jí)車市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)空氣的需求不再是剛性的，而是更加注重產(chǎn)品價(jià)值和配置。

名途擁有兩種動(dòng)力總成，分別是1.6T+7DCT和1.8L+第三代i-MMD系統(tǒng)，共三套動(dòng)力總成。大名鼎鼎的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬力，峰值扭矩265牛米，動(dòng)力十足。 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175馬力，峰值扭矩265牛米。

當(dāng)駕駛員察覺到危險(xiǎn)或做出反應(yīng)時(shí)，會(huì)立即觸發(fā)主動(dòng)制動(dòng)，盡可能避免碰撞。其實(shí)名圖最大的亮點(diǎn)在于主被動(dòng)安全配置。車身穩(wěn)定系統(tǒng)方面，十代名車均搭載了ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高了惡劣路況下行駛的安全系數(shù)。

全新一代名途采用了麥弗遜之前的多連桿四輪獨(dú)立懸掛底盤。雖然在同級(jí)別中不是很好，但是在訓(xùn)練上還是比較扎實(shí)的。隨著汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，現(xiàn)代汽車也在變速箱的研發(fā)上不斷發(fā)力。而且底盤也是韓系車中最好的。扎實(shí)穩(wěn)重，而且很工整，沒有松垮感。