北京現(xiàn)代ix25 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(175條)

開了3個(gè)月，先聽聽車主的用車感受?！?p>內(nèi)飾方面，內(nèi)飾整體很商務(wù)，沒有什么特別突出的地方，當(dāng)然也沒什么可挑剔的。

其實(shí)車內(nèi)整體的內(nèi)飾還是挺有科技感的，尤其是中控，顯得最為大氣尊貴。

塑料材質(zhì)多，不高檔，和10萬元左右的國產(chǎn)車差不多。

另外，沒有包括車輛門鎖按鈕在內(nèi)的燈光提示，不是很方便。

再看看起亞KX5的內(nèi)飾。內(nèi)飾是我最喜歡的，非常精致和豪華。語音互聯(lián)非常方便，可以控制空調(diào)。

就是太挑剔了，后車門內(nèi)飾都是硬塑料的。里面的LED燈，門上的鐳射迎賓燈，都是神器?？臻g方面，空間非常大，對于普通家庭來說足夠了。乘坐空間剛剛好，后排空間也剛剛好。后排座椅可以向前折疊以獲得更多空間。也就是后備箱小了點(diǎn)，但是日常使用足夠了。至于起亞KX5，這款車的空間對于家用來說只能說是夠用了，因?yàn)槭且患胰冢瑢臻g要求并不高。前排空間不錯(cuò)，后排空間有點(diǎn)窄。儲(chǔ)物空間略小，但后排座椅可以放倒，空間變化多端，彌補(bǔ)了不足。

后備箱也很大，很適合我的釣魚物件。從舒適度來說，舒適度最好，做起來舒服，簡單實(shí)惠。車子處于延遲區(qū)的位置，駕駛座感覺不到波動(dòng)。說實(shí)話，SUV的舒適度不如小型車，但在隔音方面卻比上述幾款車要好。真皮方向盤、真皮座椅、全景天窗，無論是主駕還是乘客，都非常舒適。再來看看起亞KX5的舒適性。這款車的空間對于家用來說只能說是夠用了，因?yàn)槭且患胰?，對空間的要求并不高。前排空間不錯(cuò)，后排空間有點(diǎn)窄。儲(chǔ)物空間略小，但后排座椅可以放倒，空間變化多端，彌補(bǔ)了不足。

后備箱也很大，很適合我的釣魚物件。精力方面，精力很足，家里不用賽車就很不錯(cuò)了。畢竟1.6是自吸的，日常使用完全夠用。剎車盤還是最小的，沒有底氣，通勤通勤超車都是淚流滿面。車子的能量不知道為什么，我高速的跑著。再看同級(jí)別的起亞KX5，能量方面很不錯(cuò)，能量源源不斷。發(fā)動(dòng)機(jī)靈活的動(dòng)力輸出還可以，不習(xí)慣暴力駕駛，提速超車毫無壓力。關(guān)于雙聚雙離的疑問越來越多。高速超車最給力，放松超車。

操控方面，操控不錯(cuò)，最輕的妹子開這車很好，提速上來。 25的方向盤夠輕，單手操作不吃力。最適合小白修煉。減震較硬，路面起伏很容易傳到車上。油門、轉(zhuǎn)向等操控非常精準(zhǔn)，人車一體感非常好。至于油耗，可以接受。按照現(xiàn)在的油價(jià)，我算下磨合期，大概50美分一公里，還是東拼西湊。最后看顏值，顏值沒得說，肯定不錯(cuò)，就是看顏值才買的。貼上去之后，從遠(yuǎn)處看車身感覺變長了，整體的流線感也很清晰。

必須說，輪廓看起來像極光。另外一款25搭配的是17寸的輪轂，輪轂跟之前的不太一樣。簡單總結(jié)一下，在精品車型遍地開花的今天，一款車的成敗關(guān)鍵在于找準(zhǔn)定位，就像北京現(xiàn)代ix25一樣。不過北京現(xiàn)代ix25的優(yōu)缺點(diǎn)還是比較明顯的。北京現(xiàn)代ix25，車子顏值高，轉(zhuǎn)彎率高，頭部空間很好。車子好開也穩(wěn)，就是后備箱有點(diǎn)小，裝不下。幾盒，但足夠家用了。對于這款進(jìn)階的北京現(xiàn)代ix25，小伙伴們都覺得是好車