奧迪A6L 參考價(jià)：42.79萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2586條)

1奧迪的胎壓監(jiān)測全是智能的！充氣后，存放后就可以了！不會顯示胎壓。另一個(gè)提醒！如果你的胎壓報(bào)警器99%是漏氣，我曾經(jīng)遇到過胎壓報(bào)警器，回家后發(fā)現(xiàn)一夜之間沒有任何反應(yīng)！

2.（因?yàn)槭峭砩?，所以沒在意。）胎壓看起來也正常，于是上車又存了起來。走了10分鐘，又拋錨了，但提示胎壓監(jiān)測故障！

3.終于到了第三天，發(fā)現(xiàn)輪胎有點(diǎn)軟，終于找到頭發(fā)絲大小的釘子了！別緊張！所以根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，奧迪的胎壓監(jiān)測好用！

二奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）胎壓怎么查看

檢查輪胎是否標(biāo)有額定胎壓。用胎壓表壓在輪胎氣嘴上，檢查胎壓是否達(dá)標(biāo)。

三奧迪A6L的胎壓監(jiān)測怎么弄

1胎壓監(jiān)測一般分為兩種： 直接胎壓監(jiān)測直接胎壓監(jiān)測裝置會利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測量輪胎的氣壓，并利用無線發(fā)射器將來自輪胎內(nèi)部的壓力信息被發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示每個(gè)輪胎壓力的數(shù)據(jù)。

2、當(dāng)胎壓過高或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)報(bào)警。 間接胎壓監(jiān)測間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其速度比其他輪子。

3、通過比較輪胎之間的速度差，達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。間接式輪胎預(yù)警系統(tǒng)實(shí)際上是靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。

四奧迪A6L的胎壓監(jiān)測怎么做？

1奧迪A6L在中央過道有一個(gè)乘車按鈕。按此檢測胎壓，可消除胎壓燈。但是還是要看是什么胎壓監(jiān)測。

2、如果所有胎壓調(diào)整后胎壓監(jiān)測仍然報(bào)警，則需要使用診斷儀對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行檢測。監(jiān)測原理直接式胎壓監(jiān)測直接式胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測量輪胎的氣壓，并利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收器模塊，然后顯示每個(gè)胎壓數(shù)據(jù)。

3、當(dāng)胎壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測間接胎壓監(jiān)測的工作原理是當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛自重會使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其速度比其他車輪快。

4、通過比較輪胎之間的速度差，達(dá)到監(jiān)測胎壓的目的。間接式輪胎預(yù)警系統(tǒng)實(shí)際上是靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。

5、其胎壓監(jiān)測的特點(diǎn)這兩種胎壓監(jiān)測裝置各有優(yōu)缺點(diǎn)。直接胎壓監(jiān)測裝置可提供更先進(jìn)的功能，隨時(shí)測量每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)壓力，輕松確定故障輪胎。

6、間接系統(tǒng)的成本相對較低，已經(jīng)配備4輪ABS（一個(gè)輪胎一個(gè)輪速傳感器）的汽車只需要升級軟件即可。然而，間接胎壓監(jiān)測裝置不如直接系統(tǒng)準(zhǔn)確。根本無法確定故障輪胎，系統(tǒng)標(biāo)定極其復(fù)雜。在某些情況下，系統(tǒng)將無法正常工作，例如同一軸上的兩個(gè)輪胎。壓力低的時(shí)候。