至于豐田塞納，一直以來都是網(wǎng)友熱議的車型之一，因為這臺車一直是最被低估的車款，只是因為設計過于老土，所以在市場上并不受歡迎！幸運的是，豐田在國內雷鬼樂隊的排名中正式取代了xml。首批車型正式抵達天津港，據(jù)悉預售價格將突破40萬臺，

明年我們期待的國產版就是奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）新車報價啦！

圖為剛剛抵達天津港的全新一代豐田SIENNA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這也是這款車在國內的首次亮相！就像之前的海外曝光一樣，整車的感覺真的讓我們印象深刻！往日那種憨厚的感覺，完全被這種霸道而強大的感覺所取代！新車進氣格柵采用上下雙層設計。位于頂部的Lightning Civic Door Event前大燈與格柵完美融合，現(xiàn)代感十足。下半部分由橫線組成。整個側面，豐田塞納呈現(xiàn)出與全新漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相同的造型風格，但是因為MPV的緣故，比漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達更加修長！

東風標致2008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的腰線從前門底部一直延伸到車尾，勾勒出整個后輪的眉毛。整塊肌肉的線條感完美三菱Ecoris二手車！據(jù)介紹，新車可提供三種輪輞尺寸，分別為低配17英寸、高配/四驅版18英寸。在尾部，三叉戟尾燈只是腰線和D柱的結合。這種設計與凱迪拉克非常相似。此外，尾巴中間位置依舊由塞納的英文字母組成。簡單總結一下它的外觀，時尚感和力量感成為了這款車的主流，也算是一去不復返了！

新車帶給我們的不僅僅是外觀。內飾發(fā)生了翻天覆地的變化。首先全車取消了大量物理按鍵，其次是液晶儀表盤和懸浮式中控屏。所有獨創(chuàng)的功能按鍵都集中在人機交互系統(tǒng)里面！整車的空間依舊是這款車最大的優(yōu)勢！除了前排座椅的完美表現(xiàn)，新車的第二排車門繼續(xù)采用側滑門的形式，隱藏式車門滑軌，可以最大限度地提升車內空間感！

圖為第二排空格。因為這車也出來了本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多少錢？ TNGA平臺搭建好了，所以動力也變了。例如全新一代SIENNA搭載了由四缸發(fā)動機和電動機組成的2.5L油電混合動力。最大馬力245馬力，匹配傳動系統(tǒng)

取消了搭載上一代車型的E-CVT變速器的3.5升V6發(fā)動機。目前，首批車型已正式抵達天津港，預售價將超過43萬元。別克GL的日子恐怕到頭了！