乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，雖然今年1-4月國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下降3.4%，但市場(chǎng)對(duì)B級(jí)車(chē)的需求較高級(jí)別轎車(chē)的汽車(chē)消費(fèi)有所增加，銷(xiāo)量達(dá)到85.1%萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.7%。

具體來(lái)看，今年前4個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛的B級(jí)車(chē)有14款，其中6款B級(jí)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛（月均銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛） ).本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）表現(xiàn)出色，超越豐田凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）奪得B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍。今年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)73,560輛。凱美瑞排名第二，累計(jì)銷(xiāo)量58693輛，同比下降21.1%，與雅閣差距明顯。

特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）排名第三，今年前四個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量55978輛，奪得新能源B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

大眾旗下帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）累計(jì)銷(xiāo)量均突破4萬(wàn)輛，分別以45458輛和43558輛位列第五和第六，均好于去年同期。

奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）累計(jì)銷(xiāo)量40588輛，排名第六，是傳統(tǒng)豪華B級(jí)車(chē)中最暢銷(xiāo)的車(chē)型。寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）緊隨其后，分別以39329輛和29870輛的銷(xiāo)量排名第七和第八。

豐田亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱迪拉克CT5銷(xiāo)量也突破2萬(wàn)輛。今年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量分別為26659輛、22634輛、20538輛，位列第9、13、14位。其中，日產(chǎn)天籟銷(xiāo)量同比下滑55.1%。

三款國(guó)產(chǎn)新能源B級(jí)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛。其中，比亞迪海豹銷(xiāo)量25896輛，排名第10，為國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量第一；深藍(lán)SL03銷(xiāo)量24836臺(tái)，排名第11；蔚來(lái)ET5銷(xiāo)量22996輛，排名第12。這三款國(guó)產(chǎn)B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量相差不大，競(jìng)爭(zhēng)激烈。

紅旗旗下三款B級(jí)車(chē)表現(xiàn)不俗，新紅旗H5累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到17407輛，排名第15位。紅旗E-QM5銷(xiāo)量17186輛，排名第16；紅旗H5 Classic銷(xiāo)量13275輛，排名第20。紅旗H5家族三款B級(jí)車(chē)總銷(xiāo)量為47868輛。

寶馬i3累計(jì)銷(xiāo)量12832輛，排名第21位，在合資B級(jí)車(chē)中僅次于特斯拉Model 3。小鵬P7銷(xiāo)量直線下降。今年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為10410輛，排名第22位，同比下降55.0%。

本田英士派、別克君威、福特蒙迪歐三款合資B級(jí)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量均突破萬(wàn)輛，分別以17062輛、14979輛、13520輛的銷(xiāo)量排名第17至19位。