日前，一位觀眾朋友向：求助。他在北京胡阿祥二手車市場低價(jià)購買了一輛瑞典進(jìn)口的薩博9-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。車是2011年注冊的，所以S4可以在長春注冊。但是發(fā)動(dòng)機(jī)剛買不久就壞了，需要更換零件。但是很多維修店根本修不好，就去找程序組。

瑞典薩博公司已經(jīng)破產(chǎn)很久了。真的很難找到它的零件，尤其是在中國，它自己的薩博產(chǎn)品非常稀缺。

如何修理稀有汽車？

市面上的這些稀有車，尤其是進(jìn)口車，一旦壞了怎么修？

第一，如果找不到“原廠件”，盡量購買“二手件”。如果沒有二次配件，只能通過各種渠道在海外尋找配件。但是，修車的費(fèi)用越來越高。比如一輛老款路虎神行者（第一代）和一個(gè)原廠霧燈要2000多元，還不包括安裝時(shí)間，只能在海外買回來郵寄回國，需要一個(gè)多月的時(shí)間。

第二，改買汽車配件。其實(shí)，所謂的拆件一般是指車輛在事故中報(bào)廢，有的經(jīng)銷商將拆解后還能用的零件賣掉，也就是說拆下來的零件實(shí)際上是二手零件。這樣的二手件一般都比較便宜，但是對于一些稀有的車型，只能用二手的拆件進(jìn)行維修。

不要買稀有的車，不管它有多便宜。

二手車價(jià)格便宜，但買二手車的消費(fèi)者要有底線。不建議購買一些稀有的二手車，即使很便宜，因?yàn)橐坏牧?，就很難找到零件來修理。

以下幾款車在二手車市場都能看到，再便宜也不建議買！

薩博93

文章開頭提到的那輛薩博，在二手車市場上偶爾還能看到。因?yàn)槠囍圃焐桃呀?jīng)破產(chǎn)了，而且這款車在國內(nèi)的儲(chǔ)備已經(jīng)很少了。別說修車了，很多修理廠的工人都沒見過這種車，甚至還以為是國產(chǎn)山寨車。因此，很難找到零件來修理汽車。在北京、上海、廣州等地區(qū)基本上只能找到拆機(jī)件，尤其是它的外觀蓋。很難找到，甚至更換保險(xiǎn)杠也需要很大的努力。

路虎神行者（第一代）

在二手車市場也能看到第一代路虎神行者的身影。十多年前，在國人還不太了解路虎這個(gè)品牌的時(shí)候，這款車是進(jìn)口到中國的。價(jià)格高，體積小，國產(chǎn)車銷量不大。因此，二手車市場的免費(fèi)食品價(jià)格相對較低，車商報(bào)價(jià)不高，但庫存少也導(dǎo)致維修價(jià)格偏高。前面說了，更換霧燈要2000多塊錢，從英國寄零件要一個(gè)多月。

里諾的舊景觀

雷諾在中國的消費(fèi)者都知道，但“風(fēng)景（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”車型太陌生了。在中國消費(fèi)者還不知道什么是家用MPV的時(shí)候，雷諾把MPV“風(fēng)景”賣到中國，幾乎沒有消費(fèi)者知道它是什么?，F(xiàn)在這些老風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）逐漸被淘汰，賣到二手車市場，也是二手車市場上很容易看到的一款車型。但是也是少量的，所以修車成本很高，尤其是外罩很難找。

歐寶雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和安德拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

2014年，德國歐寶宣布正式啟動(dòng)中國市場。由于歐寶在中國銷量不佳，很多車型與國產(chǎn)別克車型發(fā)生沖突。不過，目前國內(nèi)二手車市場最常見的歐寶車型是SUV“安德拉”和轎車“雅特”。

事實(shí)上，“Andra”是雪佛蘭Captiva的兄弟車型，由韓國通用大宇生產(chǎn)。除了外觀與Captiva不同外，其動(dòng)力系統(tǒng)完全相同。雅特和別克的老英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在血統(tǒng)上有很多相似之處。所以我們可以在別克和雪佛蘭上找到相應(yīng)的零件來維修安德拉和雅特，但是外罩又貴又難找，當(dāng)然這兩款車的價(jià)值也很差。

斯巴魯三重

國人熟悉斯巴魯森林人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），卻不熟悉馳鵬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。是斯巴魯?shù)拇笮蚐UV，排量3.6升，但銷量不是很好。這輛車后來停產(chǎn)了。目前在二手車市場也能看到馳鵬的身影，同樣是保值性差，維修費(fèi)高。

雙龍。

這是韓國雙龍汽車的旗艦豪華車，加長版已經(jīng)進(jìn)入中國。它的核心動(dòng)力由奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，這當(dāng)然是奔馳的老技術(shù)了。當(dāng)時(shí)這車跟奔馳S級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）很像，而且便宜。在中國流行了一段時(shí)間。但那是將近10年前的事了，所以現(xiàn)在雙龍董事長在二手車市場上能看到不少。

三菱格蘭迪

這是一款定位類似于別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的進(jìn)口MPV。但是，三菱格蘭迪在中國是不被認(rèn)可的。 30萬多的價(jià)格比別克高了很多，所以保有量不多，保值性差。

沃爾沃C30

這是一款罕見的三門掀背車，在沃爾沃家族中獨(dú)樹一幟。還在路上，在二手車市場都能看到。但由于個(gè)性，該車保存較差，保養(yǎng)費(fèi)用昂貴。

雙環(huán)SCEO

這是一款以寶馬X5為藍(lán)本的國產(chǎn)SUV。現(xiàn)在市場上有很多二手車。雖然價(jià)格很便宜，車的尺寸也很大，但是車的質(zhì)量不敢恭維。三菱的4G6發(fā)動(dòng)機(jī)好修，但其他零件不耐用，修起來也不便宜。

長川鈴木倫迪

高端面包車，2011年從日本進(jìn)口，中國組裝，自動(dòng)變速箱和四驅(qū)版。但因?yàn)閮r(jià)格太貴，很少有人愿意花7萬到8萬買一輛四驅(qū)面包車，所以也是曇花一現(xiàn)。

別克大道

別克在2008年左右推出了一款旗艦車，但由于價(jià)格高、油耗高、產(chǎn)能低，國內(nèi)消費(fèi)者對別克品牌的了解有限。雖然目前修車比較容易找到零件，但由于庫存少，維修起來還是比較貴，缺點(diǎn)是油耗高。

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