20萬元不再是中國品牌的天花板
12月30日,海南三亞傳祺GM8正式上市。新車搭載2.0T,共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為17.68萬元-25.98萬元。這個(gè)價(jià)格與廣州車展上公布的18-27萬元的預(yù)售價(jià)相差不大。與別克相比,其售價(jià)最高的是GL8和本田奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的起步價(jià)僅為3萬左右。發(fā)布會(huì)上,在場(chǎng)不少媒體同仁表示,傳祺GM8在這個(gè)價(jià)位上可以說沒有對(duì)手。那么作為今年廣汽傳祺MPV傳祺作為市場(chǎng)布局重中之重的車型,GM8真的能一炮走紅嗎?
市場(chǎng)需要獨(dú)立高端嗎?商務(wù)車
傳祺沒有對(duì)手通用,這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。這意味著傳祺GM8。承擔(dān)著開拓18萬至26萬中國品牌MPV市場(chǎng)的重任。眾所周知,近年來,別克GL在高端MPV市場(chǎng)長期占據(jù)頭把交椅,同比增速呈現(xiàn)逐漸上升的趨勢(shì)。另一方面,10萬左右的MPV市場(chǎng)也是今年車市的一大亮點(diǎn)。比如比亞迪宋MAX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一上市就迅速破萬,吉利下一步也將布局MPV市場(chǎng)。 MPV市場(chǎng)擴(kuò)張是市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)需求激增的反應(yīng),也是傳祺GM8中國品牌高端MPV市場(chǎng)為大眾打下了一定的基礎(chǔ)。
但客觀來說,對(duì)于傳祺GM8來說,進(jìn)入一個(gè)幾乎沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng),也是一次勇敢的嘗試。曾經(jīng),我們?cè)?a class="cmsLink askLink" >哈弗H8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)身上看到了中國品牌沖擊高端SUV市場(chǎng)失敗的教訓(xùn)。此次傳祺GM8如何避免撞高墻,也是很多人關(guān)注的焦點(diǎn)。
那么,傳祺GM8到底有什么實(shí)力呢?
產(chǎn)品力決定未來市場(chǎng)前景
俗話說,要打鐵要硬。在機(jī)會(huì)面前,沒有足夠的實(shí)力是沒有用的。就傳祺通用而言,這一次確實(shí)是有準(zhǔn)備、有底氣。早在兩年前的廣州車展上,傳祺i-Lounge概念車就正式亮相。經(jīng)過不斷的打磨,我們可以看到這款中國品牌的高端MPV在設(shè)計(jì)、性能、工藝、安全和關(guān)鍵技術(shù)等方面都提升到了一個(gè)新的高度,不愧為自主MPV。
首先從外觀設(shè)計(jì)來看,整車給人一種大氣豪華的感覺,很好的延續(xù)了i-Lounge概念車的設(shè)計(jì)特色。比如居家風(fēng)的凌云翼車頭,大面積橫跨鍍鉻格柵,豪華游艇側(cè)面的立體設(shè)計(jì),讓人一見傾心。 GM8的設(shè)計(jì)感還體現(xiàn)在很多細(xì)節(jié)上。矩陣式的亮晶鉆LED大燈和由152顆LED燈組成的橫向貫穿式尾燈,讓消費(fèi)者感受到GM8應(yīng)該體現(xiàn)出的豪華感。
當(dāng)然,坐在車內(nèi),除了搶眼的外觀,GM8自然會(huì)散發(fā)出輕奢商務(wù)的感覺。圍繞游艇駕駛艙設(shè)計(jì),溫馨和諧。此外,通過大量隔音材料的使用,GM8內(nèi)部的靜謐性。汽車也達(dá)到了移動(dòng)音樂廳的水平。同時(shí),其提供的2+2+3座椅布局滿足了客戶對(duì)實(shí)用空間的需求。 GM8的第二排座椅同樣讓您享受一流的待遇。通過配備固定寬扶手、電動(dòng)腿托、睡眠頭枕等功能,乘客可以享受更多
舒適的汽車生活。
除了第三排空間之外,GM8 并不像其他車型那樣只用于緊急情況。事實(shí)上,第三排寬敞的乘坐空間并不擁擠,也為全家人帶來了更好的長途旅行體驗(yàn)。不過,或許是因?yàn)榈诙抛闻鋫淞藢挻蟮姆鍪?,通往第三排的通道有些狹窄,但這并不影響通行的便利性??赡艿朗坑悬c(diǎn)挑剔吧。
關(guān)鍵動(dòng)力方面,傳祺GM8搭載了與GS8同款的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力201Ps,峰值扭矩320Nm;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配第三代愛信6速手自一體變速箱。這種動(dòng)力組合在動(dòng)力表現(xiàn)和平順性方面,都在GS8身上得到了充分的驗(yàn)證。此外,在懸架方面,GM8采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架,實(shí)現(xiàn)了操控性和舒適性的完美平衡。
定位于高端MPV車型,GM8在科技配置方面同樣搶眼。比如配備了同級(jí)罕見的雙電動(dòng)側(cè)滑門和電動(dòng)尾門組合、第二代PEPS無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)、手機(jī)無線充電、220V商用車、雙10等。新增1英寸后排娛樂屏,進(jìn)一步提升整車檔次。 ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)等安全系統(tǒng)的加入,也讓GM8在安全性上領(lǐng)先于同級(jí)別產(chǎn)品。
20萬元不再是中國品牌的天花板
廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理余軍在發(fā)布會(huì)上表示:GM8的上市開辟了廣汽傳祺高端戰(zhàn)略的新維度,是中國品牌首創(chuàng)打造覆蓋汽車的SUV、MPV新維度。 C三級(jí)高端產(chǎn)品矩陣“8”戰(zhàn)略正式啟動(dòng)
登陸,聯(lián)手出擊20萬元以上市場(chǎng),標(biāo)志著廣汽傳祺全面開啟中國汽車品牌高端新時(shí)代。
的確,廣汽傳祺GS8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市后,月銷量迅速突破萬元,并連續(xù)多月保持這一亮點(diǎn),年銷量突破10萬大關(guān),說明廣汽傳祺已經(jīng)獲得中高端消費(fèi)。 - 終端市場(chǎng)作者的認(rèn)可。隨著品牌知名度的提升,也為傳祺GM8的上市鋪平了道路。
2018年是廣汽傳祺十周年。廣汽傳祺將進(jìn)一步加強(qiáng)各細(xì)分市場(chǎng)布局,推出4款新車型。同時(shí),在技術(shù)研發(fā)方面,廣汽硅谷研發(fā)中心、底特律研發(fā)中心、洛杉磯前瞻設(shè)計(jì)中心也即將落成。此外,北美銷售公司和香港交易平臺(tái)也即將成立。這些都為廣汽傳祺的高端路線打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓它敢于邁出別人不敢想的第一步。
未來,我們會(huì)看到廣汽傳祺更加自信,更加強(qiáng)大。
(本文由探道新媒體工作室原創(chuàng)出品,
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