2017年底，遇到了這10位捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）老伙伴。老實(shí)說(shuō)，我真的很喜歡這輛車(chē)。較舊的Jetta 皮革經(jīng)久耐用且不易破損?？照{(diào)效果不錯(cuò)，加速有勁，開(kāi)起來(lái)很輕松，真是省心。它的外觀，尤其是10，我真的很喜歡。它看起來(lái)方正而簡(jiǎn)單。

看車(chē)的過(guò)程很簡(jiǎn)單。能夠看到汽車(chē)是否發(fā)生過(guò)任何事故真是太好了。車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有塑料覆蓋物，駕駛室和后備箱也無(wú)可挑剔。該車(chē)2012年3月上牌，僅跑了3.7萬(wàn)公里，平均一年6000公里。怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很小，只有兩側(cè)刷過(guò)，續(xù)航里程真的很小。這輛車(chē)的狀況非常好。讓我看看。

原主開(kāi)價(jià)不低，我就盡量講價(jià)。沒(méi)想到，他們反鎖門(mén)上樓去了。我脾氣太倔了。說(shuō)實(shí)話，我是迫于壓力才買(mǎi)的這輛車(chē)。一方面是價(jià)格不便宜，另一方面是蘇州的車(chē)很少。這里的人根本不認(rèn)識(shí)這輛車(chē)。同等價(jià)位大家都去買(mǎi)科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），以后很可能會(huì)賣(mài)車(chē)。

由于汽車(chē)數(shù)量少，因此更難遇到狀況良好的汽車(chē)。于是算了算，沒(méi)有做無(wú)謂的還價(jià)，直接拿了車(chē)。也許等我回家靠他兩天，價(jià)格就會(huì)松動(dòng)。但我馬上就做了決定，像見(jiàn)了娃一樣怕被搶。如果因?yàn)閹浊K錢(qián)而錯(cuò)過(guò)這么好的車(chē)，以后肯定會(huì)后悔的。

那樣的話，買(mǎi)它，用它，它就結(jié)束了。

好了，廢話不多說(shuō)，馬上貼出圖片鏈接。

主角的造型，經(jīng)典的前臉，是永無(wú)止境的造型。相比上一代比較大氣的大燈，熏黑處理的中網(wǎng)看起來(lái)也很舒服。

我喜歡這種顏色，因?yàn)槲屹I(mǎi)的舊捷達(dá)是銀色的，所以現(xiàn)在我很想買(mǎi)一輛不同顏色的捷達(dá)。這種顏色非常耐臟，汽車(chē)看起來(lái)像水泥灰色一樣漂亮。

側(cè)面造型筆直規(guī)整，喜歡。

迷人的車(chē)尾，尤其是那兩個(gè)尾燈，太經(jīng)典太獨(dú)特了，根本找不到它的影子。每次我停下來(lái)，我都會(huì)回頭看。真的很美。

有些人覺(jué)得這輛車(chē)沉悶和過(guò)時(shí)，而另一些人則覺(jué)得它賞心悅目。比如我說(shuō)前段時(shí)間車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)。如果您從不回頭看它，它就是適合您的工具。如果只是代步工具的話，還不如坐公交車(chē)呢。說(shuō)得好。

內(nèi)部零件

因?yàn)檐?chē)子的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，根本就沒(méi)有什么配置。幾張照片就結(jié)束了。自1990 年以來(lái)，老款捷達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格并沒(méi)有太大變化。

我立即扔掉了原車(chē)主的座套和地墊。剛開(kāi)始強(qiáng)迫癥患者受不了座套，現(xiàn)在連全封閉的地墊，甚至更厚的絲圈地墊都受不了。

后部排空非常有限。

法蘭絨座椅一點(diǎn)也不舒服。反正冬天不凍屁股，比真皮座椅好。

好像是Model 10之后的老捷達(dá)，三個(gè)方向盤(pán)。最低規(guī)格的Mate 沒(méi)有安全氣囊。這實(shí)在是太糟糕了。你可以什么都沒(méi)有。安全氣囊應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)的救援安全氣囊。

10捷達(dá)喇叭的聲音很難聽(tīng)，聲音也很小。真不如好電瓶車(chē)。我真的很想改變它。

這幾天，我跑了800公里。簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)顯示油耗比我之前的2009直觀多了。

感覺(jué)大眾的大燈亮度還不錯(cuò)。

現(xiàn)在是冬天，老捷達(dá)最大的優(yōu)勢(shì)就是暖風(fēng)。暖風(fēng)來(lái)得太快了。幾分鐘后，溫度將達(dá)到90度。哦，很好，即使在夏天?？照{(diào)調(diào)節(jié)溫度。

它很簡(jiǎn)單，但它也能播放CD，比我以前的Suzuki Swift 好得多。

沒(méi)有扶手盒、杯托，也沒(méi)有用于存放所有電話帳單和卡的儲(chǔ)物隔層。

副駕駛手套箱中的空間也有限。

在09 年我的捷達(dá)之前，換檔很困難。不知道是因?yàn)槔锍虜?shù)太少還是一代有所提升，但這臺(tái)車(chē)的換擋還是很順暢的。

同樣，我以前的手剎也不好用，這個(gè)完全沒(méi)有這種感覺(jué)。

老款捷達(dá)的離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)，剛上手這車(chē)的朋友不太習(xí)慣。騎行是顛簸的，尤其是在堵車(chē)的時(shí)候，這對(duì)左腳來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)噩夢(mèng)。但是開(kāi)慣了車(chē)之后，找到那個(gè)接頭就很舒服了。

很薄很輕的車(chē)門(mén)，關(guān)門(mén)聲，一點(diǎn)安全感都沒(méi)有，一點(diǎn)也不像其他大眾車(chē)的厚車(chē)門(mén)，更別提三段式鉸鏈了。

法蘭絨襯里很容易變臟。這車(chē)比較煩人的是沒(méi)有中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)。車(chē)子停下來(lái)的時(shí)候，其他人要拉出頂部的小把手或拔出鑰匙都很不方便。

后座也有點(diǎn)臟。它需要清潔。

輪胎上沒(méi)有生產(chǎn)日期?？礃幼討?yīng)該是原廠的，最低配的輪轂也是鐵制的。

總體~

這輛老捷達(dá)，我不知道，有很多毛病。以我的為例，配置太低，連遙控鑰匙都沒(méi)有，安全氣囊也沒(méi)有。太容易了。還有一點(diǎn)就是在高速上，車(chē)很飄，我的車(chē)一噸多一點(diǎn)，太輕了。然后車(chē)的底盤(pán)還是很高的，跑高速很不舒服，而且轉(zhuǎn)彎也很大。不敢開(kāi)快車(chē)，車(chē)子吵。

當(dāng)然，它的優(yōu)勢(shì)也非常明顯。第一點(diǎn)是可靠耐用，可以適應(yīng)任何惡劣的環(huán)境。這輛車(chē)非常簡(jiǎn)單，可以在任何路邊攤修理，而且零件很容易找到，維護(hù)起來(lái)也很便宜。

然后是燃油經(jīng)濟(jì)性。剛開(kāi)了800公里，油費(fèi)400元?，F(xiàn)在92升汽油是6.891升，平均每公里50分錢(qián)。真的省錢(qián)

還有一點(diǎn)不得不說(shuō)的是它空洞的聲音。暖空氣和冷空氣來(lái)得很快。真的很少見(jiàn)。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

底面有點(diǎn)生銹，沒(méi)有護(hù)板，也能看有沒(méi)有被打過(guò)。

仔細(xì)檢查門(mén)，發(fā)現(xiàn)門(mén)上有橘皮，說(shuō)明門(mén)一定是被移動(dòng)過(guò)。

鉸鏈沒(méi)有動(dòng)過(guò)，里面也沒(méi)有重新粉刷過(guò)的痕跡，所以問(wèn)題不大，只是有點(diǎn)小劃痕。

老捷達(dá)的后備箱不小，尤其是橫向。一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的格柵可以放下，但中間鼓鼓囊囊的大備胎袋很煩人。

帖子到這里就差不多結(jié)束了，謝謝觀看~