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標致207三廂怎么樣,10款標致207三廂怎么樣

2025-04-24 05:58:19 作者:資訊小編
首先,手動版207的離合器故障率比較高。新車行駛幾千公里就換離合器了。第二,207的后橋設計有問題,后橋軸承容易松動。又寬又變形,后輪容易跑偏。第三,雖然車主說鈑金硬度高,獨立懸架,但后橋不是獨立標配; 3 內飾標識207轎車外觀比較老轎車多了一條尾翼,直接增加了尾箱的空間。尾箱門還是和206一樣的半鏤空形式,尾燈也露出來了。尾部形狀類似于207cc。變化還在。

我是一輛207 汽車的車主。其實14MT根本算不上什么力量。只能說夠用了。平時沒事。開空調的時候會有點弱,但對家人來說足夠了;標致207查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是歐系車,做工不行。說品質過硬,發(fā)動機技術相當成熟,使用中性能穩(wěn)定,后期維修價格合理。這臺發(fā)動機在其他車型上經(jīng)過時間的考驗完全可以放心購買,標致207無論是在安全操控還是整車質量上都絕對出類拔萃。因為207在機箱里。

我是14L 的207 轎車。我有一臺行車電腦。我很負責任的告訴你,我在成都市區(qū)的平均時速是15公里。呵呵,你沒看錯,這是平均百公里油耗8L,我開車出去旅游,百公里油耗6L,市區(qū)耗油,夏天開車;您好,標致207轎車的前后懸架是獨立的,裝有旋轉彈簧和穩(wěn)定桿。它的優(yōu)點是適應路況較好,舒適性好。缺點是維護起來可能比較貴。希望對你有所幫助,也希望你能采納。

可以肯定的是,標致207轎車非常好。這輛車是一輛相當不錯的車。首先,它在安全性方面是絕對好的。標致的安全系數(shù)在同級別中是最高的。基本上是日韓同級別車無法配備的第二剎車系統(tǒng),更是如此;標致207轎車最明顯的外觀就是多了一條尾巴。直接的好處就是增加了后備箱的容積。與206類似,采用半鏤空設計,露出尾燈。 207轎車的尾部造型與207CC的報價參數(shù)有些相似。

標致207 轎車怎么樣? 207全系標配4門電動車窗。此外,皮諾版配備了倒車雷達。車載音響系統(tǒng)為RD9音響系統(tǒng),可讀取MP3格式的CD收音機,并具有USB接口,音響系統(tǒng)作為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕駛樂趣感.標致207依然沿用了206的1號。

我開的是307,同事新買了207,開206的朋友很多,標致的質量比較穩(wěn)定。問題肯定是有的,但是在可以接受的范圍內,207在國內算是206的小樣兒了。本質還是206,雖然206已經(jīng)誕生好幾年了,但是就一款車的本質而言。

全新的外觀,它的外部尺寸有了明顯的增加,包括車身長度增加了20厘米,現(xiàn)在達到了403米,軸距和軸距都得到了加長,內部空間也得到了提升。 16L兩款發(fā)動機,動力表現(xiàn)相當出色。新車型進行了升級,發(fā)動機排放得到改善。

標致207還是有很多優(yōu)點的。第一個優(yōu)勢就是它的操控性在同級別的小型車中。我認為標致207底盤的操控性遠強于一些日本競爭對手。是的,比如豐田雅力士查成交價|參配|優(yōu)惠政策)或者本田飛度查成交價|參配|優(yōu)惠政策),它的底盤性能,我覺得比較好。

標致207當然是一款很不錯的車。完美的繼承了歐洲標致206查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的優(yōu)秀血統(tǒng),外觀更加的漂亮,安全控制和整車的品質都是很不錯的歐洲車。質量沒得說,標致的油耗也很合適,后續(xù)保養(yǎng)成本也低。非常推薦。

不適合,鄉(xiāng)間小路普遍不好,坑多,需要用四驅才能搞定,沒跑過山路最好慢點開,很危險。

國產(chǎn)版標致207三廂16L很不錯。標致207的14發(fā)動機確實是富康查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動機。但是,正如你所說,富康14和愛麗舍16的發(fā)動機都是從東風進口的。進口,國產(chǎn)組裝,不是自主研發(fā),這一點標致207很清楚。

2013 款標致207 轎車怎么樣?每天的距離都不短。標致是豪華車。運行很穩(wěn)定,底盤技術沒問題。但是如果考慮到皮面的話,我建議你買同樣價位的POLO或者捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。當然,配置可能會更好。稍微低一點,但要看你更看重哪個方面。無論價格如何,都沒有100%滿意的車。你必須有一個選擇,主要取決于它。

油耗、動力、舒適性、操控、安全、保養(yǎng)費用、外觀、內飾、空間、品質和意向車型標致207轎車相比,無論是動力消耗還是建議買16手動版和操控,還是16臺,車標比較好的14臺發(fā)動機和變速箱比較少,還是16臺。

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