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男生買車10-15萬左右建議 11萬左右男孩子買什么車好

2023-06-20 11:06:23 作者:問答叫獸

10-15萬電子駐車的車有很多,比如長安CS75 PLUS,軒逸,速騰,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

序號 車系 指導(dǎo)價
Top 1 速騰 12.79萬元-17.29萬元
獲取底價
Top 2 軒逸 10.86萬元-17.49萬元
獲取底價
Top 3 朗逸 9.399萬元-15.19萬元
獲取底價
Top 4 卡羅拉 10.98萬元-15.98萬元
獲取底價
Top 5 寶來 9.88萬元-15.7萬元
獲取底價
Top 6 哈弗H6 9.89萬元-15.7萬元
獲取底價
Top 7 秦PLUS 9.98萬元-20.99萬元
獲取底價
Top 8 思域 12.99萬元-18.79萬元
獲取底價
Top 9 高爾夫 12.98萬元-22.98萬元
獲取底價
Top 10 長安CS75 PLUS 11.79萬元-15.49萬元
獲取底價

來源:太平洋汽車

Top 1: 速騰

12.79萬元-17.29萬元

速騰在售車型的價格范圍為12.79萬元到17.29萬元。速騰的前臉?biāo)匮攀?,配合多幅式的造型的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4753/1800/1462mm,軸距是2731mm,車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計,看起來既簡約又美觀。車尾采用簡約的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。同時,尾燈采用素雅的風(fēng)格的造型設(shè)計,與車尾的線條還是蠻搭的。內(nèi)飾造型很年輕,和該車定位相符合。采用了單圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為8英寸,界面看上去很有特色。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光率非常出色,是一個很好的亮點配置。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 2: 軒逸

10.86萬元-17.49萬元

軒逸在售車型的價格范圍為10.86萬元到17.49萬元。軒逸采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。

Top 3: 朗逸

9.399萬元-15.19萬元

朗逸在售車型的價格范圍為9.399萬元到15.19萬元。朗逸的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉彰顯了素雅的氣質(zhì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高為4613/1765/1460mm,軸距為2610mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。車尾給人一種十分簡約的感覺,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,再配合簡約的風(fēng)格的尾燈,讓整體造型還是很耐看的。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。內(nèi)飾采用了較為素雅的造型設(shè)計,顏色展現(xiàn)出了黑色的視覺效果,并采用了貫穿式的飾物進(jìn)行修飾,很符合該車氣質(zhì)。儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計,采用了雙炮筒式設(shè)計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。

Top 4: 卡羅拉

10.98萬元-15.98萬元

卡羅拉在售車型的價格范圍為10.98萬元到15.98萬元??_拉采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為4.2英寸,進(jìn)一步烘托出時尚氛圍。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后E型多連桿式獨立懸架的組合。線條采用了豐富的設(shè)計風(fēng)格,前臉彰顯了簡約的氣質(zhì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),看起來簡潔干凈。來到車身側(cè)面,長寬高是4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,軸距為2700mm。腰線采用了凌厲的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計較為素雅,但線條的布局還是很到位的。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車尾部分,車尾看起來十分素雅,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,配合熏黑的尾燈,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

Top 5: 寶來

9.88萬元-15.7萬元

寶來在售車型的價格范圍為9.88萬元到15.7萬元。寶來的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。前臉看起來頗具方正的感覺,配合多邊形格柵,看起來特別精神,霸氣十足。從側(cè)面看,長寬高為4562/1793/1468mm,軸距為2614mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/50 R17的輪胎,輪圈采用了多輻花瓣式的造型的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾給人一種很簡約的感覺,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

Top 6: 哈弗H6

9.89萬元-15.7萬元

哈弗H6在售車型的價格范圍為9.89萬元到15.7萬元。哈弗H6的內(nèi)飾十分素雅,整體造型可圈可點。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了時尚的氣質(zhì)。前臉給人一種非常素雅的感覺,配合多邊形格柵,給人一種簡潔之美。從側(cè)面看,長寬高為4645/1860/1720mm,軸距為2680mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎。車側(cè)看起來頗具素雅的感覺,觀感還不錯,有一種簡約之美。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙橫臂式獨立懸架的組合。

Top 7: 秦PLUS

9.98萬元-20.99萬元

秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS的前臉造型很年輕,搭配封閉式的造型的中網(wǎng),屬于非常耐看的類型。來到車身側(cè)面,長寬高是4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。車側(cè)采用了較為運(yùn)動的造型設(shè)計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用簡約的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。配備了環(huán)抱式設(shè)計的中控臺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。采用了其它設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來頗具運(yùn)動的感覺,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

Top 8: 思域

12.99萬元-18.79萬元

思域在售車型的價格范圍為12.99萬元到18.79萬元。思域采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤給人一種非常時尚的感覺,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。前臉采用運(yùn)動的造型設(shè)計,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來頗具運(yùn)動的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高是4674/1802/1415mm,軸距是2735mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計風(fēng)格,個性時尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了運(yùn)動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內(nèi)通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

Top 9: 高爾夫

12.98萬元-22.98萬元

高爾夫在售車型的價格范圍為12.98萬元到22.98萬元。高爾夫的前臉采用簡約的造型設(shè)計,搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。長寬高是4296/1788/1471mm,軸距為2636mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計風(fēng)格,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用運(yùn)動的風(fēng)格的造型設(shè)計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾風(fēng)格走了簡約路線,和該車定位相符合。采用了單圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為10.25英寸,界面看上去很有特色。

Top 10: 長安CS75 PLUS

11.79萬元-15.49萬元

長安CS75 PLUS在售車型的價格范圍為11.79萬元到15.49萬元。長安CS75 PLUS的配備了可開啟式全景天窗,能讓車內(nèi)顯得非常通透,減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。給人一種很簡約的感覺,前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果。采用了大嘴式設(shè)計,配合簡約的大燈,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。同時,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。長寬高是4690/1865/1710mm,軸距是2710mm。車側(cè)給人一種很簡約的感覺,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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